雷达脉宽捷变抗同频干扰技术

同频干扰是同型号雷达之间常见的一种互扰现象.为解决己方雷达造成的或敌方有意施加的同频干扰,提出利用脉宽捷变抑制同频干扰的方法,建立脉宽捷变抗同频干扰模型.对脉冲鉴别器处理流程进行优化,通过比较干扰脉冲脉宽与脉冲捷变信号脉宽,可有效地滤除同频干扰脉冲尤其是同频同步干扰信号.仿真结果表明:对不同幅度的、不同脉冲重复周期的同...     

反“隐身”技术在船用导航雷达中的应用

根据海警部队面临新的干扰-隐身问题，分析了可能实施的几种手术，由此提出了用频率捷变的方法预以解决的具体方案，并根据目前国内外的现有基础，论证了该方案在船用导航雷达中应用的可行性。     

L波段宽带频率捷变频率综合器设计

通过对频率合成方式进行分析，提出了一种新颖的L波段宽带频率捷变频率综合器设计方案。利用DDS电路产生的窄带频率捷变信号与数字锁相环电路产生的宽带跳频信号有机结合，并通过混频器及滤波器的合理设计，实现了宽带频率捷变。L波段宽带频率捷变频率综合器取得良好的实际工程应用效果，并对其它频率综合器的设计具有较高的参考借鉴价值。     

雷达侦察系统前端截获概率分析

主要从窗口函数和概率论两方面分析了系统的前端截获概率。给出了雷达系统和侦察系统在时域、空域、频域的窗口函数，并就它们对截获概率的影响进行了分析，讨论了窗口函数周期对截获概率的影响。最后用概率论的基本知识给出了对频率捷变雷达的前端截获概率公式。     

一种低截获概率雷达的移频干扰研究

设计了一种调频连续波—相移键控复合调制的低截获概率雷达信号,并分析了频率、调频斜率两个特征对信号匹配滤波的影响。从这两个特征入手研究利用特征变化对雷达信号的干扰。详细分析了假多普勒移频干扰对雷达信号的影响和干扰效果,在此基础上提出了锯齿波移频改进干扰方法,并给出了仿真实验,结果表明可以实现较好的干扰效果,验证了移频干扰是对低截获概率雷达的一种有效干扰。     

船舶VTS的雷达信号测试与分析技术的研究

导航雷达系统是整个船舶交通网络的重要组成部分,在目标跟踪﹑防碰撞系统等方面有较为广泛的应用。雷达信号不仅受到海上各类环境噪声干扰,同时其频率源的载波频率波动也影响整个导航雷达系统定位精度,对船用导航雷达信号的测试与分析尤为重要。本文设计一种基于混频技术的雷达信号源测试系统,并对测试结果进行了分析。     

数字技术在船用频率捷变雷达信标中的应用

数字技术正渗透到一切电子设计部门,特别是雷达领域。本文叙述了数字技术在频率捷变雷达信标中的应用,它可克服模拟电路的局限性,特别是采用微处理机后,拓展了增强雷达信标功能的途径,如旁瓣的有效抑制、信标机状态的自检及性能自测并遥报、信标机的非实时应答响应、电源的自动搜索控制等。     

脉冲压缩雷达干扰技术仿真研究

在对脉冲压缩雷达干扰技术进行仿真研究的基础上,描述了线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的数学模型,建立了对线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的移频干扰模型,分析了干扰对雷达系统的影响并对此进行了仿真研究.结果表明,上述干扰模型对于脉压雷达而言具有较理想的干扰效果.     

脉冲多普勒雷达干扰技术研究

在对脉冲多普勒雷达干扰技术进行仿真研究的基础上,描述了脉冲多普勒雷达的数学模型,建立了对脉冲多普勒雷达的抗窄带噪声压制式干扰的干扰模型,说明了窄带噪声对雷达距离跟踪系统和速度跟踪系统的影响,分析了脉冲多普勒雷达的距离欺骗干扰和速度欺骗干扰,并建立了干扰模型.     

相控阵雷达的识别和干扰研究

分析和探讨了相控阵雷达反电子对抗优势。在此基础上利用雷达波束宽度等特性对其进行侦察、识别同时提出了几种对相控阵雷达进行干扰的可行性方法,并对各种方法的干扰效果进行了定性的分析。