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自1982年以来,中国船舶工业总公司推广应用了高效焊接技术,使造船焊接技术水平大幅度提高,为船舶工业以的发展做出了较大的贡献,也促进了中国焊接材料和设备制造行业的发展。最近,中国船舶工业总公司正在推广应用低成本自动化焊接设备及技术,并在此基础上组建平面分段自动装焊流水线,从而可望进一步提高造船生产效率。 相似文献
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船舶焊接技术的进展及对再发展的建议 总被引:8,自引:2,他引:6
船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一。近年来,我国船舶焊接高效化率有了大幅度的提高,焊接新工艺、新技术、新材料得到了推广和应用。实现焊接机械化、自动化是进一步提高焊接生产效率的有效途径。对今后的发展提出了建议。 相似文献
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本文从“无渭的返修”、“明显的遗漏”及“焊接缺陷与失效”三个方面,提出了“对现行船舶焊接认可标准的商榷”这一问题,合理的标准应该是:能引起结构失效的焊接缺陷决不放过,而不会引起结构件失效的焊接缺陷,无论大小,均不修复。这样才能在降低造价的同时,提高产品质量,加强竞争力。 相似文献
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本文就船舶建造过程中的焊接生产设计,特别是对接焊缝的焊接方法、焊接坡口和焊接方向的选择,焊接材料的选取等问题进行了研究和论述。 相似文献
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本文介绍了考察韩国,日本在推进造船焊接技术进步方面的经验,文中强调焊接技术仍然是我国船舶建造中的一项关键技术,要结合国情加大开发力度,进行统筹规划和分类指导,实现整体推进的新局面。 相似文献
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焊接技术的现状与发展动向 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了日、韩等造船先进国家焊接技术的现状.对一项瓶颈技术——薄板焊接作了重点介绍.并在预测造船焊接技术发展动向的基础上,就我国造船焊接技术研发课题提出了若干建议。 相似文献
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本文论述了船舶螺旋桨修理工程中的矮形、焊补、锥孔修整及消除内应力处理。论述了螺旋桨与艉轴的结合强度,无键联结构地及螺旋桨的拆装工艺。 相似文献
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1. 舷边部位的重要性 舷顶角,也叫舷边,是主甲板边板和舷顶列板的连接部位,也是影响船体强度的重要部位.在船舶设计中,常采用的舷边结构形式主要有直角形舷顶角,其建造工艺简单,易产生较大的内应力;圆弧形舷顶角,其结构刚性好,应力分布均匀,但对船台合拢的精度要求较高. 相似文献
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