国内外舰船焊接技术概况及发展建议

本文概要介绍了国内外水面舰艇焊接技术的现状与发展趋势,在此基础上提出了发展我国水面舰艇焊接技术的几点建议。     

船舶焊接与可持续发展

船舶焊接为适应我国现阶段的可持续发展战略目标,正推行和倡导高效绿色焊接行动计划。本文指出了船舶焊接中存在的问题,并对焊接与可持续发展作了系列建议与思考。     

焊条自动给送在测试中的应用

在进行钢材可焊性试验时,通常都用焊条进行手工操作。它的缺点是,焊缝质量的稳定性在很大程度上取决于工人的操作技能。随着低合金高强度钢的普遍采用,人们对焊接试验的质量要求日趋严格。有些试验不但要求定性,而且要求定量,如焊缝测氢试验、铁研式抗裂试验、插销法抗裂试验和焊接接头硬度测定等。这些试验要求在焊接过程中焊接速度保持恒定,电弧电压变化要小,熔深要求均匀。因     

SC-101-V型远红外高温干燥箱

最近,嘉兴市科委、市二轻局组织对嘉兴新塍电热仪器厂生产的SC—101—V型远红外高温干燥箱作了技术鉴定。该干燥箱自1982年试制以来,各项技术指标经嘉兴市计量研究所测定,均达到了设计和国家标准的要求。在鉴定会上由江南造船厂、沪东造船厂、中国船舶工业总公司船舶工艺研究所、上海电机厂、四方     

结427焊条焊缝出现气孔的原因和预防措施

目前,上海各船厂在建造船体时,主要采用手工电弧焊工艺,牌号为“结427”的国产低氢型焊条在生产中被广泛应用。一些船厂反映,用此焊条焊接时焊缝中经常出现气孔,从而造成大量返工,影响了产品质量和施工进度。为查明出现气孔的原因,我们配合有关船厂作了相应的试验研究和分析。一、试验方法和结果1.测定焊缝金属中的扩散氢含量据文献[1]所做的试验测定分析结果表明,焊缝中气孔内的成分不是单一气体,而是一种混合气体,主要为H_2、N_2、CO、CH_4等。手工电弧焊时,当焊件带有锈、油污、露水,或焊条受潮未烘干时,焊缝金属中扩散氢含量会明显增     

压力容器焊接质量保证的几点措施

为了保证压力容器制造的焊接质量,必须制订一整套焊接质量控制和管理办法.本文从这一要求出发,提出了具体的质保措施.     

船舶焊接技术的进展及对再发展的建议

船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一。近年来，我国船舶焊接高效化率有了大幅度的提高，焊接新工艺、新技术、新材料得到了推广和应用。实现焊接机械化、自动化是进一步提高焊接生产效率的有效途径。对今后的发展提出了建议。     

日本焊接机器人在船厂的开发与实用

本文介绍了ＮＫＫ公司津船厂在小合拢中应用焊接机器人系统的概况。     

薄板小变形MAG焊焊接变形人工神经网络模型研究(摘要)

薄板焊接变形的多样性、焊接变形的多因素交互作用，导致了控制焊接变形技术的复杂性和相互制约作用，所以，进行规范参数优化研究的难度比较大。为此，建立薄板小变形MAG焊变形人工神经网络模型，作为进行规范参数优化的基础。