案例分析

因气缸损坏险酿悲剧2011年7月,重庆市陈先生购买的新车不到一个月就出现了故障,车辆正常行驶过程中突然出现发动机抖动,因事发突然险些与其他车辆相撞。到4S店检查后,维修人员说可能是油品的问题,清洗燃油系统后依然没有解决问题。深入检查后发现发动机的一缸缸压不够,拆解后发现一缸活塞摇臂脱落。     

菱帅轿车发动机电脑修复一例

一辆2005年生产的东南菱帅轿车，行驶中发动机突然无力，减速后发动机熄火。重新起动，发现发动机难以起动，勉强起动后，发动机抖动严重，车辆无法行驶，只好将车拖到修理厂。车被拖到修理厂后，经修理人员检查，一、四缸无高压电。该车采用双缸同时点火系统，1号点火器／线圈总成产生的高压电送给1、4缸点火。     

一辆依维柯汽车发动机严重抖动与异响故障的排除

故障现象：一辆装用SOFIM8410．27型发动机的依维柯汽车，行驶过程中发动机出现严重抖动与异常噪音、动力不足，车辆不能正常行驶。 故障检查：在发动机怠速工作中，逐缸断油。在断开第4缸高压油管时，发动机转速不变化、响声减弱，说明第4缸不工作。进一步检查，拆下第4缸喷油器，连接好第4缸高压油管后试车，喷油器喷油正常。检查第4缸压力，只有0．2兆帕左右。说明第4缸发生故障。     

添加防冻液不当导致缸筒破裂

一辆97款BJ 2020 S汽车运行4万km，在更换防冻液后，突然行驶无力，起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经检查水温正常，打开缸盖发现缸垫无破损漏气，但第4缸缸筒上部边缘明显破裂，更换4缸缸筒和缸垫试车，故障依旧，重新打开缸盖仔细检查，发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹，更换4配套件后试车，一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水，开车干烧发动机去添加防冻液，发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩，产生应力使缸筒破裂损坏。     

正时皮带断裂引起的故障

故障现象：行驶中突然熄火。 故障诊断：笔者接车时．车辆的前部已经被撞的面目全非。水箱下部有漏水的地方。根据客户反映，该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观来分析，客户是在车辆撞击后继续行驶导致的发动机熄火。熄火是因为在客户不知道水箱漏水的情况下强行在高温下行驶导致的。因为在对该车检查时发现，水箱里已经没有剩下一点水。所以可以判断为高温导致发动机“胀缸”。     

一起疑难故障的排除

一辆BJ212汽车发动机3、4缸突然出现不工作故障，在更换了气缸垫、进气歧管衬垫、分电器火花塞且研磨了气门后，故障仍未排除。在进一步检查时发现，在3、4缸进气歧管下面的一颗螺栓塞掉了，使大量的空气进入3、4缸，可燃混合气过稀，因而引起3、4缸不工作。在安上螺栓塞以后，3、4缸马L恢复正常。驾驶员及一些修理人员之所以没发现这一问题，是因为他们不知道这放油螺栓的存在。这些螺栓是为解决发动机发生汽油淹死故障而设计的。当出现上述故障时，只需把螺栓拧出，放掉进气歧管里的汽油，就可解决问题。但一般修理人员遇到发动机被淹死…     

添加防冻液不当导致缸简破裂

一辆97款BJ2020S汽车运行2万km，在更换防冻液后，突然行驶无力，起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经柃企水温正常，打开缸盖发现缸垫无破损漏气但第4缸缸筒上部边缘明显破裂，更换四缸缸筒和缸垫试车，故障依旧，重新打开缸盖仔细检查，发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹，更换4配套件后试车，一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水，开车干烧发动机去添加防冻液，发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩，产生应力使缸筒破裂损坏。     

供油不良故障一例

某单位的一辆北京BJ2020型吉普车,在行驶中发动机常出现1、2缸工作不良,有时甚至在行驶中出现发动机突然熄火,检查时发现化油器浮于室内无燃油,须用汽油泵人工向浮子室内泵油后,方能将发动机起动。 针对该车的故障特征,着手对供油系进行重点检查,终     

一汽奔腾B50发动机故障灯亮

故障现象：一辆奔腾B50凉车启动车辆后，发动机故障灯报警，但行驶过程中车辆没有异常。 故障诊断与排除：启动发动机检查，发现发动机故障灯报警。路试车辆，未发现车辆有不正常的情况出现。     

发动机缺缸为何时有时无

一辆CA1091汽油车,驾驶员在行驶中发现一个怪现象--车辆一颠簸,发动机出现"突突"声(缺缸),检查分电器触点间隙、各分缸线高压火花均正常,由于当时已近黄昏,又急于赶路,只好凑合着跑,s谁知再遇颠簸时,发动机工况竟自动恢复正常.在随后的行驶中,因车辆不断颠簸,发动机的缺缸现象时有时无,实在烦人.     

2016年上汽通用别克昂科拉发动机故障灯点亮

<正>车型：2016年上汽通用别克昂科拉,配置LFF 1.4T涡轮增压发动机以及GF6第3代启停式变速器。VIN:LSGJB××××××××××××。行驶里程：94000km。故障现象：客户反映行驶中车辆突然异常抖动,发动机故障灯点亮。故障诊断：该车出现故障,通过拖车拖至我站。启动车辆验证故障,该车启动后抖动明显且发动机故障灯点亮。使用故障诊断仪检测到故障码P0300发动机缺火。进入数据流查看缺火气缸为1缸。拆下1缸点火线圈后,发现1缸点火线圈已经烧蚀,     

车型 2013款斯巴鲁森林人2．0T车（采用FA20发动机和型号为TR690的CVT）

故障现象 急加速时车辆有明显的异常窜动。 检查分析 接车后对该车路试发现。将换挡杆置于D位急加速，当发动机转速超过4000r／min，车速约为60km/h时，明显感到车辆发生类似发动机突然断火“缺缸”一样的窜动．一般持续时间1s～2s，严重时能达到4s～5s；此现象不论哪种驾驶模式（该车共有I、S、S#3种驾驶模式，分别为智能模式、运动模式和超级运动模式）均会出现，缓慢加速时上述故障现象则不明显。     

奔驰S600轿车加速无力故障排除

<正>一、故障现象有1辆2001款进口奔驰S600轿车,搭载V型12缸发动机和自动变速器。该车行驶里程为9.58万km,驾驶员描述该车近期出现起步困难,一旦车辆顺利起步后加速无力,车速最高不能超过100km/h,特别是车辆上坡时,明显感觉车辆动力不足。二、故障诊断与检查接车后,我们先起动发动机,踩下加速踏板,发现发动机加速时发动机转速提速慢。打开发动机机舱盖,     

CA1110—013型柴油发动机连杆捣缸故障析因

故障现象：一辆发动机型号为CA6110—013型的太湖牌客车，在高速公路上行驶时，驾驶员发现机油温度表上显示机油温度过高，停车对发动机各部位进行检查，机油和冷却水均正常。为赶时间，继续行驶近3公里后，感到车辆动力明显不足，发动机工作声音粗暴沉闷，停车再次检查时，发现发动机第2缸左侧有一面积约为24平方厘米的破孔，发动机已经不能再次启动。     

帕萨特B5怠速抖动

故障现象：该车配置4缸发动机和手动变速器，行驶里程约为150000Rm。据车主介绍，在驾驶过程中突然感到加速无力，重新启动发动机后怠速抖动严重，车辆难以行驶。     

伊兰特车常烧熔丝

一辆北京现代伊兰特轿车，采用1 .6L四缸发动机和手动变速器，累计行驶4.5万km，出现发动机室外熔丝盒内的20 A ECU熔丝常烧坏的故障。经询问驾驶人得知，轿车在平坦的道路上行驶时发动机会突然熄火，且随后再也无法起动。救援人员赶到现场检查，发现ECU熔丝熔断，换上同规格的     

奥迪A4L发动机无法起动

正故障现象奥迪A4L无法起动成功。验证故障维修技师用钥匙发动车辆,发现车辆点火时无法着车。用ODIS诊断,发现存在发动机故障码,显示为三缸缺火。故障诊断分析步骤1.维修技师读取发动机数据流,初步怀疑三缸点火不良,检查三缸火花塞和点火线圈。2.拆下发动机三缸火花塞,发现火花塞上汽油较多,初步怀疑     

奔驰车系故障两例

<正>案例1：奔驰GLE350冷车启动发动机故障灯闪烁车型：奔驰GLE350(292.364),配置M276发动机与725变速器。行驶里程：70015km。VIN:WDCED6EB8HA××××××。故障现象：客户描述冷车启动后发动机故障灯闪烁,车身抖动。技师启动车辆后发动机故障灯亮起,车辆行驶正常,车辆停放一夜,启动后发动机抖动现象出现。故障诊断：连接XENTRY检查ME报有故障码：3缸和6缸失火并有发动机故障灯亮的提示,如图1所示。     

该东风EQ1141型汽车发动机大修后为何无法启动

故障现象：一辆东风EQ1141型汽车,发动机大修后,用启动机无法启动,借助外力或用车辆强制牵引时,发动机仍无着火迹象。故障检查：查看低压油路,无异常发现;检查每个喷油嘴的喷油压力,均良好;检查各汽缸压力,符合规定;供油正时正确。重新调整气门脚间隙,为了保证气门脚间隙的准确性,于是拆下喷油泵高压油管,顺时针转动发动机,却发现喷油泵在第1缸供油位置时,发动机的第4缸处于压缩行程位置。     

国产叉车水温异常的检查与故障排除

一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后，出现发动机水温异常现象。冷车启动后短时间内，水温迅速升高并出现沸腾情况，在补充加入冷却水后才恢复正常。经对冷却系统进行详细检查后（其问先后更换过水泵、节温器、风扇皮带），并未发现明显故障。最后对发动机解体检查，发现第三缸缸套上有一条25nml长的裂纹，由此更换缸套，故障顺利排除。