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为了避免层次分析法中人的主观判断、偏好等对舰船装备承修单位承修能力评估结果的影响,提出了层次分析法与模糊综合评价相结合的承修能力评估方法。对舰船装备承修单位承修能力评价指标的构成、模糊层次分析方法、指标权重和隶属度的确定等进行了研究,建立了模糊层次分析评价的数学模型。并通过对5家承修单位承修能力的模糊综合评价,验证了运用模糊层次分析法进行承修能力评价的合理性与可靠性。 相似文献
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舰船装备综合保障技术浅谈 总被引:4,自引:1,他引:3
舰船综合保障水平决定了舰船武器装备能否发挥出作战性能.随着舰船装备的日益发展和新技术、新材料的应用,其维修保养的复杂程度在增加,同时费用也在不断提高.为了推动综合保障观念的普及,特将目前舰船综合保障技术发展的关键问题进行了整理和归纳,以期能促进相关技术在实践中的应用. 相似文献
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以我海军亚丁湾护航任务为背景,文章具体分析了远海使用条件下舰船装备技术保障的要素和影响因素,基于一定的指标选取原则确定了舰船装备技术保障评估指标,建立了相应的评估指标体系层次结构,并对底层指标进行了简要的定量、定性分析,提出了指标分析方法,为舰船装备保障能力评估工作打下基础。 相似文献
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舰船综合保障水平决定了舰船武器装备能否发挥出作战性能.准确掌握电子装备可靠性、战备完好性是科学作战,合理指挥的基础,是进行装备维修辅助决策的重要依据.论文概述了舰船电子装备的可靠性、建立评估指标体系、信息化管理、发展分析等,并作了进一步的研究和探讨. 相似文献
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我国舰船综合保障研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
舰船综合保障工作直接关系到舰船作战性能与维护费用,是决定现代海战胜负的关键因素。为把握我国舰船综合保障的现状,认清制约其发展的瓶颈,并为决策部门制定相应的规划与指南提供依据。从管理思想、管理模式、总体技术、数据库技术、决策技术、指标体系、评价方法、实施策略以及保障性工程等方面系统性地总结了我国舰船综合保障的管理、技术、评估以及工程方面的研究进展。 相似文献
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[目的]针对船舶机舱智能化的发展需求,为了预判系统设备的潜在失效因素,提出一种适用于船舶系统健康状态评估的新型AEC模型。[方法]首先,将改进层次分析法(AHP)与熵权法(EWM)的优势相结合,形成组合赋权法来确定各项评估指标的综合权重;然后,采用云重心评判法(CGCEM)计算加权偏离度,并对系统健康状态进行评估。[结果]实船燃油供给系统的验证结果表明:实测运行数据的加权偏离度计算结果为0.181 5,隶属于(0,0.33)区间,这与实船的健康运行状态一致。[结论]AEC模型可以较准确地评估船舶燃油供给系统的健康状态,可为智能船舶的状态评估和维护保养辅助决策提供参考。 相似文献
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以6 500 m~3耙吸式挖泥船的动力装置为研究对象,对其配置方案的合理性进行分析,并进行动力系统配置方案选择、主机选型和能力校核计算。结合船舶设计任务书的要求,逐步分析目标船的整体性能和各工况下的功率需求。在此基础上,粗略估算目标船设备在各主要工况下的功率需求,并提出几种能满足各工况下功率需求的动力系统配置方案。根据目标船的工作特点,对各动力系统配置方案的适用性进行初步分析,采用层次分析法进行模糊评判,经过评估确定各评价指标的权重;通过对不同指标进行打分来确定隶属度并进行模糊运算,根据最大隶属度原则选出最适合目标船的动力配置方案;同时,根据最优配置方案选取的主机型号对目标船进行功率验证。计算分析结果表明,该研究方案满足目标船的设计要求,说明选用的研究模型和评价方法合理。 相似文献
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为了提高装备保障能力评价的客观性、科学性,将两种典型的主观赋权法和客观赋权法相组合,建立优化模型,通过求解优化模型来确定各指标最终的权重值。根据模糊综合评价的需要构造了评分隶属函数,使定性分析和定量分析很好的相互融合。结果表明该方法可行,对科学、客观地评价装备保障能力有一定的应用价值。 相似文献
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针对现有船舶海上航行安全度求解复杂、参考因素权重确定困难等方面的不足,研究影响评价模型准确性的数据来源、模型构建方法等问题,提出一种基于关系型数据库的船舶重要指标筛选方法和数据库构建及检索设计方案。构建基于模糊数学方法、层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)和专家评价法的船舶碰撞危险度(Collision Risk Index, CRI)求解模型,并根据实船自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)数据对船舶航行安全评价数学模型和构建的数据库进行验证。结果表明,基于AIS数据的船舶航行安全评价数据库具有较好的可靠性和易用性。船舶航行安全评价模型计算结果可信,符合专家经验及《国际海上避碰规则》要求,可为船舶海上航行安全评价提供技术和理论支持。 相似文献