沥青稳定碎石沥青用量确定方法的比较

分别采用马歇尔法和力学强度指标法对沥青稳定碎石混合料进行沥青用量确定,分析并比较了这两种方法的特点。马歇尔法设计结果仅能保证混合料符合体积参数要求,易产生级配粗细与沥青需求相左的矛盾。力学强度指标法确定的沥青用量则趋于一定的沥青膜厚范围。对于固定的原材料,存在较好的级配,可以使得混合料在最佳沥青用量条件下既满足体积要求又具有较好的抗拉性能。     

沥青稳定碎石沥青用量确定方法的比较

分别采用马歇尔法和力学强度指标法对沥青稳定碎石混合料进行沥青用量的确定,分析并比较这两种方法的特点,发现马歇尔法设计结果仅能保证混合料符合体积参数要求,易产生级配粗细与沥青需求相左的矛盾,而力学强度指标法确定的沥青用量则趋于一定的沥青膜厚范围.对于固定的原材料,存在一个较好的级配可以使混合料在最佳沥青用量条件下既满足体积要求又具有较好的抗拉性能.     

沥青稳定碎石沥青用量确定方法的比较

分别采用马歇尔法和力学强度指标法对沥青稳定碎石混合料进行沥青用量的确定,分析并比较这两种方法的特点,发现马歇尔法设计结果仅能保证混合料符合体积参数要求,易产生级配粗细与沥青需求相左的矛盾,而力学强度指标法确定的沥青用量则趋于一定的沥青膜厚范围。对于固定的原材料,存在一个较好的级配可以使混合料在最佳沥青用量条件下既满足体积要求又具有较好的抗拉性能.     

沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量的确定

沥青混合料组成设计的总目标是确定沥青混合料的最佳组成,而沥青用量对混合料的组成有非常重要的影响。在通过大马歇尔试验确定沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量时,稳定度和流值可作为检测检验数据,密度、空隙率和饱和度等体积指标则是主要的设计依据。     

沥青混合料毛体积密度测定方法的研究

沥青混合料的毛体积实测密度是沥青路面中至关重要的一个指标，它不仅控制着沥青混合科配合比设计，而且对沥青路面的压实度有着较大影响．笔者从沥青混合料密度的定义出发，深刻揭示了不同测定方法对沥青混合料配合比和质量控制的影响，实验结果表明，沥青混合料的毛体积实测密度，采用蜡封法比较科学，但应注意蜡封法的具体要求。     

试论沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面

主要介绍沥青玛蹄脂碎石混合料其特殊的组成特点，配合比设计方法和,主设计时的建议技术要求，确定了矿料级配和沥青用量后，所须的验证试验项目，以及在配合比设计过程中，几个关键的体积指标达不到要求时的参考调整方法。     

纤维沥青混凝土应用探讨

文章从设计与施工控制角度着手，通过对不同类型纤维和纤维用量的沥青混凝土进行马歇尔试验，得到了加入纤维后沥青混凝土马歇尔指标的变化规律，为施工时选择纤维和确定纤维用量提供了依据，增强了纤维沥青混凝土路面推广应用的可操作性。     

Superpave法与马歇尔法确定最佳沥青用量的对比分析

针对同一种级配采用Superpave和马歇尔2种设计方法来确定最佳沥青用量,通过对比分析2种结果得出:Superpave法比马歇尔法确定的最佳沥青用量低.与Superpave法相比,马歇尔法由于击实功有限,不能很好模拟路面的实际受力状况.所测试件的毛体积密度偏低,试件的空隙率偏大,所确定的沥青最佳用量高.而Superpave设计方法能更好地模拟路面实际受力状况,确定的最佳沥青用量更加合理,应得到进一步应用和推广.     

泡沫沥青冷再生基层施工技术

泡沫沥青发泡及其混合料强度形成原理 泡沫沥青是通过在热沥青中加入少量的水（约为沥青用量的2％～3％）产生的。当水注入180℃左右热沥青时,水会迅速蒸发．从而引起沥青在饱和蒸气内产生爆炸泡沫,体积膨胀至原来的15至20倍。泡沫沥青的产生如图1所示。泡沫沥青大大增加了沥青的体积和表面活性,在发泡的过程中．沥青的粘度显著降低,从而使沥青能充分地扩散进骨料中去。     

泡沫沥青冷再生基层施工技术

泡沫沥青发泡及其混合料强度形成原理泡沫沥青是通过在热沥青中加入少量的水(约为沥青用量的2%～3%)产生的。当水注入180℃左右热沥青时,水会迅速蒸发,从而引起沥青在饱和蒸气内产生爆炸泡沫,体积膨胀至原来的15至20倍。泡沫沥青的产生如图1所     

高等级公路沥青混合料的拌和质量控制

本文通过长春－四平高速公路路面沥青混合料的生产及引进美国的ASTEC拌合机的使用，强调沥青混合料的质量控制必须从原料进场着手，重点抓住混合料组成设计这一关键，严格控制材料用量及加热温度，正确选择拌合时间，才能拌制出理想的沥青混合料。     

外加剂对沥青混合料疲劳性能的影响试验研究

基于DUROFLEX成分及作用原理．对DUROFLEX改性沥青混合料配合比设计及最佳沥青用量的研究发现,DUROFLEX的掺量影响马歇尔试件的体积参数,进而影响最佳沥青用量的确定。同时,疲劳试验结果表明,相同应变水平下,DUROFIJEX改性剂掺量的增加可增强沥青混合料抵抗累积损伤的能力并延长疲劳寿命。     

外加剂对沥青混合料疲劳性能的影响试验研究

基于DUROFLEX的成分及作用原理,对DUROFLEX改性沥青混合料配合比设计及最佳沥青用量的研究发现,DUROFLEX掺量影响马歇尔试件的体积参数,进而影响最佳沥青用量的确定.同时,疲劳试验结果表明,相同应变水平下,DUROFLEX改性剂掺量的增加可增强沥青混合料抵抗累积损伤的能力并延长疲劳寿命.     

橡胶沥青混合料设计关键影响因素研究

根据橡胶沥青混合料中集料、沥青胶结料、空隙率与矿料间隙率之间的体积关系,推导了VMA与最小沥青用量之间的关系;讨论了20目胶粉和40目胶粉的溶胀作用对混合料级配的影响,提出要控制2.36mm和4.75 mm两个关键通过率;通过试验分析了不同级配和不同胶粉目数对橡胶沥青混合料路用性能的影响,给出20目和40目间断级配橡胶沥青混合料推荐级配范围。试验表明间断级配、40目胶粉橡胶沥青混合料的技术性能相对更好。     

沥青混合料疲劳性能影响因素的灰关联分析

荷载条件，环境条件以及沥青混合料本身性质都会影响沥青混合料的疲劳性能，研究了荷载间歇时间、加载频率，试验温度，空隙率，沥青针入度，沥青用量六因素对沥青混合料疲劳性能的影响程度。首先将影响因素适当组合，在MTS材料试验系统上进行了不同条件下的应力控制的疲劳试验；然后灰关联的分析方法，分析了各影响因素与沥青混合料疲劳寿命的关联程度；最后，讨论了各因素是如何影响沥青混合料的疲劳性能的，研究表明，各因素对沥青混料疲劳性能影响程度大小顺序为：荷载间歇时间→试验温度→沥青针入度→加载频率→混合料空隙率→沥青用量。     

对于沥青混凝土中粒式AC-20型路面定额中沥青用量指标的几点建议

介绍了沥青混凝土中粒式定额用量与实际用量对比而控制工程造价的建议。     

橡胶沥青断级配混合料适宜油膜厚度研究

沥青混合料的油膜厚度对于级配设计和最佳沥青用量的确定有着极其重要的参考价值,橡胶沥青断级配混合料的级配组成、沥青用量与常规密级配混合料存在较大差异,通过室内试验研究了沥青膜厚度对橡胶沥青断级配混合料强度及体积指标的影响,并进行了试验路铺筑。研究表明,橡胶沥青断级配混合料的油膜厚度远大于常规密级配及断级配混合料,其适宜的油膜厚度在20²1μm。     

沥青混凝土拌和料质量探讨

阐述了热拌沥青混合料中的矿料、沥青等原材料质量控制,矿料级配及沥青用量计算,拌和设备的选择和成品料温度的控制,使沥青混合料达到高等级路面的技术指标。     

沥青与沥青混合料水稳性的关系分析

通过沥青混合料的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验分析了沥青类型及沥青用量对沥青混合料水稳定性的影响,并给出了浸水残留稳定度与冻融劈裂强度与油石比的线性拟合函数关系,以及水稳性指标与油石比的二次函数关系,最后指出改性沥青和沥青用量对混合料水稳定性的意义。     

沥青用量对大粒径沥青混合料抗剪强度影响研究

为了研究沥青用量对大粒径沥青混合料的抗剪强度特性的影响,采用单轴贯入试验对大粒径沥青混合料进行了一系列的抗剪强度试验,通过改变沥青用量的方式,研究大粒径沥青混合料的抗剪强度特性,得到了沥青用量与抗剪强度参数中的粘聚力和摩擦角的变化关系,论证了在采用最佳沥青用量的情况下,大粒径沥青混合料能够取得较好的抗剪强度。