昂铁碘消毒剂的消毒效果及性能研究

昂铁碘消毒剂是由碘、增效剂和多种辅助成分复配而成的集洗洁与消毒功能为一体的消毒剂。经按卫生部《消毒技术规范》全面检验证明，以含100mg/L有效碘的昂铁碘消毒液作用2min可将各类试验菌繁殖体系灭99．99％；浓度为200mg／L的消毒液作用HBsAgl5min即可符合抗原性破坏合格标准；在常温下，浓度为500mg／L的消毒液作用枯草杆菌黑色变种芽泡10min，杀灭率可达99．99％以上。经动物试验、腐蚀试验、去油污、着色、褪色试验及稳定性试验，证明该消毒剂属高效、广谱类的无菌、无害、无腐蚀、去污、稳定性较好、有洗洁功能的消毒剂。     

洪涝灾后铁路抢修现场的卫生防疫措施

目的探索洪涝灾后铁路抢修现场卫生防疫的有效措施。方法现场环境每日消毒一次；化学方法杀灭蚊蝇；灭鼠以物理法为主，化学方法为辅；现场设置医疗救治站及流动巡诊组。结果环境消毒可有效地杀灭病原体并抑制异臭对现场人员的不良刺激；在化学防治第5天后蚊蝇密度下降率为70．34％～100％。结论连续5天实施化学防治措施后蚊蝇密度指数下降至不足危害程度；铁路抢修现场卫生防疫工作应同环境治理工作同步进行。     

气雾消毒剂乙型肝炎表面抗原灭活效果试验研究

乙型肝炎表面抗原灭活试验是目前评价消毒剂杀灭乙肝病毒的简便易行的试验方法,分为悬液法和载体法。用它们对适合于空气及表面消毒的B、C型复合消毒雾剂进行评价。悬液法结果为:B型消毒液作用2min可将HBsAg灭活,C型消毒液作用5min达此效果,室温贮存1年,两型消毒液仍可在5min内破坏HBsAg抗原性。载体法结果显示,两型消毒液对载体上抗原的灭活时间均有所延长。     

通过强力增压空气冷却实现低温燃烧

为使排气后处理系统设计得尽可能小，必须通过发动机内部措施来降低排放。研究了通过降低增压空气温度使发动机原始排放降低的可能性。在选定的全负荷和部分负荷工作点，通过把气门处的新鲜气体温度从50℃降到O℃，研究其对工作过程和有害物排放的影响。全负荷运转时，在通过增压压力修正使燃烧比恒定和不采用废气再循环（EGR）的状态下，且在温度下降的情况下，得出NOx排放下降40％。此时，黑烟只是略微有些变化，从0．2FSN提高至0．25FSN。不过，这种情况下，即使采用EGR也不会使排放进一步下降。在恒定的增压压力时，温度下降同样能促使NOx排放降低。值得一提的是，在这种状况下会使EGR率上升。将2种措施相结合，视工作点的不同可使NOx排放量从11g／（kW．h）下降至3g／（kW．h），     

内燃机车燃油节约方法

目前，用于列车牵引的燃油费用占铁路总运行费用的16％以上，占机务部门费用的41％以上。内燃机车的燃油消耗量取决于许多技术及运行因素，如：效率、线路断面、列车运行阻力及其重量、热机停车时空转工况下柴油机的工作持续时间以及空转时的燃油消耗量（10Д100型柴油机：21kg／h；）Д70和1A-5Д49型柴油机：16．5kg／h；2Д50和ПД1M型柴油机：6kg／h）。     

旅客列车臭虫应急处理技术方法研究

目的：探索在应急状态下,安全、快速、有效地杀灭列车臭虫。方法：现场试验。结果：A组（化学法）,B组（物理法）和c组（物理法＋化学法）臭虫6天杀灭率分别为88％,89．4％和100％,与杀灭前相比差异均有统计学意义（P〈0．05）;C组持续控制臭虫危害可达12天。结论：联合使用物理、化学方法的应急处理技术能满足小批量（〈2节）,快速处理列车臭虫侵害的工作要求,是臭虫防治工作中的必要环节。     

三种含氯消毒剂杀菌效果与稳定性比较

经检测，３种含氯消毒剂在同样作用时间下对枯草杆菌黑色变种芽胞的杀灭效果差别较大。菌悬液中加入１０％人血清时，有效氯浓度需增加５～１０倍，作用时间也需相应延长。５６℃保存５天，３种消毒液有效氯下降率均超过５０％。提示实际应用中，应注意消毒剂存放时间及餐具油腻程度等     

俄罗斯运输机械制造控股公司2007年上半年的生产情况

运输机械制造控股公司2007年上半年的产值与去年同期相比提高了31％，达297亿卢布。2007年前6个月的生产情况如下：干线电力机车的产量提高了35％，即从去年同期的71台增加到96台；工矿电力机车的产量提高了375％，即从去年同期的4台增加到19台；干线内燃机车的产量提高了440％，即从去年同期的5台增加到27台；客车的产量提高了20％，即从去年同期的371辆增加到445辆；电动车组车辆的产量提高了16％，即从去年同期的241辆增加到290辆；地铁车辆的产量提高了16％，即从去年同期的97辆增加到112辆；货车的产量提高了22％，即从去年同期的794辆增加到967辆。客运机车车辆的修理工作量增加了18％，费用达49050万卢布（去年同期为41570万卢布）。     

铁路客车集中空调通风管道智能化清扫消毒成套设备的研制

根据铁路空调客车主要车型通风管道的特点,研制通风管道智能化清扫消毒成套设备.设备由定量采样机器人、多功能清洁机器人、捕尘器、多功能半软轴和操作平台组成,具有定量采样、检测、清扫、捕尘、消毒、监控、数据存储等功能.设备的主要技术指标为:机器人能够在通风管道内自由行走,单方向走行距离30m,最快移动速度10 m· min-1;积尘采样面积为25 cm2;清扫毛刷的扭矩为3.4N·m,清扫角度达90°;捕尘器最大风量为4000m3 ·h-1,可吸入颗粒物排放浓度小于0.1mg·m-3,噪声小于85 dB (A).通风管道现场清洗试验结果表明:平均除尘效果达到94.6％;细菌杀灭率为99.99％,霉菌杀灭率为99.95％.该设备满足旅客列车空调通风系统清扫消毒的需求.     

膜电解法处理含镍废水的技术经济性能研究

采用单阴膜电解法对含镍废水进行处理，在理论分析的基础上研究了电解液pH值、Ni^2＋浓度、电流强度等影响因素。实验结果表明，对于pH值为0．5-1．0、Ni^2＋的平均质量浓度为1400mg／L的含镍废水，在电解电流150mA、电压5V的条件下，控制电解时间为20-24h，调节电解液初始pH值为4，采用离子交换法将Ni^2＋富集到14000mg／L时，平均电流效率可达到90．7％，镍的平均去除率为88．7％，可比普通电化学法电流效率提高30％，节能50％以上。     

上海铁路管区2007—2010年食品及公共场所从业人员检测ALT结果调查

目的：调查了解上海铁路管区食品及公共场所从业人员ALT异常情况，初步探讨引起ALT异常的相关因素。方法：采用赖氏法检测该管区2007—2010年相关从业人员ALT，并对结果进行统计分析。结果：4年共检测从业人员24591人，其中ALT异常（〉40U／L）者103例，异常率0．42％。异常率逐年降低。31～40岁组异常率最高，为0．76％；≤20岁组异常率最低，为0．20％。男性异常率高于女性。结论：该管区从业人员ALT异常率与年龄、性别有一定相关性。     

锈蚀钢筋混凝土粘结性能劣化研究

为研究锈蚀对钢筋混凝土破坏形式和粘结性能的影响，通过对通电加速锈蚀试件进行拉拔试验，获得试件破坏形式、极限粘结强度与滑移值随保护层厚度和锈蚀率的变化规律，再建立锈蚀钢筋拉拔试件模型，分析全粘结段应力分布情况。研究结果表明：(1)试件破坏形式可大概分为保护层脱落破坏、拔出破坏(产生裂缝)、拔出破坏(不产生裂缝)三种类型；(2)保护层较小时，最大拉力随锈蚀率增大而减小，保护层增大到一定程度，最大拉力随锈蚀率增大出现先增后降的现象，最大拉力对应的滑移量随锈蚀率增大均减小；(3)相同锈蚀率下，粘结强度和滑移量与保护层厚度成正相关，且保护层厚度越小，粘结性能损失越快；(4)靠近加载端或自由端位置粘结应力最大，中间段分布均匀。拉拔过程中，粘结应力整体水平逐渐增大，峰值现象也逐渐凸显，粘结应力峰值随锈蚀发展逐渐下降，且峰值由自由端移动到加载端。     

国家发改委:2007年主要生产资料价格走势预测

2006年，国内生产资料价格高位运行，并呈现先涨、后降态势。从走势看，1-6月份价格逐月上升，流通环节生产资料价格月环比涨幅分别为0．1％、0．8％、1％、2．1％、2．9％和1．3％；下半年，除9月份价格略有回升外，价格总体稳中趋降，生产资料价格月环比涨幅分别为-0．9％、-0.3％、0．6％、-0．1％、-0．6％、-0.2％。从价格水平看，5月份开始，生产资料同比价格结束连续7个月下降趋势，由降转升，之后一直在高位徘徊。1-12月份，流通环节生产资料价格累计同比上涨3．5％，涨幅较上年提高0．6％。从品种看，石油、有色金属、钢材价格变化主导了2006年以来生产资料价格的基本走势。具体品种价格情况如下：     

澳大利亚：期待轨道的共赢

您是否知道……、目前，澳大利亚的交通运输业占到GDP中比重的14．5％；预计到2030年，澳大利亚铁路总里程和货物运输量将会翻番；预计未来20年，客运需求将增长近40％。     

北京地铁新线将采用8节编组A型车

正在建设的北京轨道交通16号线将首次采用8节编组A型车，较6节编组的B型车运能可提高70％。16号线是北京市城区西部的南北干线，起白海淀区北清路永丰，终点设于丰台区宛平城，线路途经海淀、西城和丰台3个行政区，全长约40．2km，     

降低和预测柴油机NOx排放的方法

主要介绍体低燃烧室内ＮＯｘ生产成量的方法。通过对影响燃烧的几个最主要的因素的优化组合，获得了在不使燃油消耗率和烟度恶化的条件下降低约５０％ＮＯｘ排放量的良好结果。还介绍了根据运转地点的大气温度和相对湿度的测定值，以及燃油比重、气缸进气温度和Ｎｏｘ排放测定值来预测不同气温、不同相对湿度条件下柴油机ＮＯｘ排放值的方法。     

京沪高速铁路土建工程招标中标结果公布

本刊讯 2008年1月5日，备受关注的京沪高铁800亿元土建工程招标中标结果由铁道工程交易中心公布。中国铁建夺得337．4亿元，分别由中铁12局、中铁17局中标，占40％；中铁股份中标219．6亿元，占26％，由中铁一局、中铁三局中标；中国水利水电中标142．7亿元，占17％；中国交通建设中标137亿元，     

铁路货物运输实现历史性突破

2004年6月1日—5日，全国铁路货车周转时间从计划的4．98d平均压缩到4．90d，平均每天压缩0．08d，相当于不增1人1车，全路日均节约使用货车8005辆。货车中转时间压缩至17．8h．比计划减少0．2h；货物列车停留时间压缩至4．4h，比计划减少0．1h；货物列车旅行速度平均每小时提高至32．8km，比计划增加0．3km。     

资源透视

工信部：2011年钢铁行业增速放缓价格略有提高 据《中国证券报》报道，工信部预计，2011年粗钢表观消费量为6．3亿t，同比增长5％左右；粗钢产量为6．6亿t左右，同比增长5％左右。在钢铁产品以满足国内市场需求的政策导向下，2011年我国粗钢净出口量预计与2010年持平。从需求角度看，世界经济复苏缓慢，将在稳定中寻求经济增长：国内经济仍将保持一定增速，刚性需求依然强盛。主要用钢行业如建筑、机械、交通、家电、     

全国铁路货物发送量突破20亿t

截至2004年12月3日，全国铁路货物发送量突破20亿t，到12月5日达20．16亿t，同比增加1．75亿t，取得历史最好成绩。①重点物资运量大幅度上升。到12月3日，全路已运输煤炭9．17亿t，同比增长14．2％；石油1．1亿t，同比增长ll％；粮食l亿t，同比增长8．3％；化肥0．59亿t，同比增长11．6％。②在保证国家重点物资运输的过程中，