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相似文献
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1.
一辆一汽生产的五缸奥迪轿车,在冷机时发动机很难起动,一般要起动6次~8次才能成功,且冷机时发动机怠速发抖。热机后发动机起动正常,车行驶时动力也正常。该车发动机平时维护很好。  相似文献   

2.
问与答     
《驾驶园》2008,(2):38-39
问:我的车在室外温度过低、发动机冷机时起动困难或不能起动.当钥匙转到OW时,仪表正常,起动马达正常,但发动机不能起动,请问这是什么原因?……  相似文献   

3.
故障现象一辆2012年生产的一汽丰田RAV4车(车型为ACA37L),行驶里程约为1100km,冷机时(发动机熄火放置10h后)起动困难,有时候起动10多次都不能顺利起动发动机,有时将加速踏板踩到底,起动3次~5次可以起动;但一旦发动机起动着机后熄火再次起动,则可顺利起动着机,而且起动后发动机怠速、加速等各种工况运转正常.  相似文献   

4.
故障现象 一辆奥迪车(采用V62.6E发动机),车主反映该车发动机在热机时难起动,需将加速踏板踩到底才能将它起动着,但冷机时起动正常。  相似文献   

5.
故障现象 一辆搭载EQ486发动机.行驶里程约为1.8万km的东风日产三代蓝鸟轿车。发动机在冷机时能够正常起动,但在行驶过程中有时发动机会自动熄火,而且热机后发动机起动困难。  相似文献   

6.
一辆94款日产蓝鸟U13乘用车(采用SR20DE发动机),冷机时要起动十多次发动机才能着火,热机时起动次数相对少一些。起动后发动机工作一切正常。  相似文献   

7.
故障现象 一辆2005年产卡罗拉轿车。起动发动机时,有时需要2次或者2次以上才可以起动着机,每次起动,发动机曲轴在起动机的带动下都能正常转动。发动机起动后运转正常,车辆可以正常行驶,仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。  相似文献   

8.
故障现象一辆2008年03月生产的江铃顺达2.8 L货车(装备JX493 ZLQ3发动机,采用德尔福柴油高压共轨电子控制系统),累计行驶约7万km后,就逐步出现发动机冷起动困难,而且越来越严重,后来到了冷机根本无法起动着机的程度,但只要在进气管里稍微喷一点柴油机起动液,发动机就能顺利起动着机。当发动机为在热机时,不喷起动液也能够正常起动着机。  相似文献   

9.
例1 冷起动困难.故障现象一辆帕萨特B5GLi轿车冷起动困难,但起动机运转正常。若用脚稍踩加速踏板,连续起动几次,可将发动机起动着。  相似文献   

10.
例1 一辆行驶近20万km、装配3.0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况:一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。  相似文献   

11.
一辆日产蓝鸟牌轿车,装用CA18-ET发动机,采用L型电控汽油喷射系统.当换用新蓄电池起动发动机时,起动机能带动发动机正常运转,但发动机却起动不起来.  相似文献   

12.
一辆95年产本田CIVIC轿车,采用D16Z6发动机,进我公司维修。故障现象是:冷机时发动机怠速不稳、游车,正常工作时发动机温度过高,影响了轿车的正常使用。首先检查冷却液温度过高的故障。起动发动机并让其运转一段时间后,用手感觉上、下冷却液管的温度,上冷却  相似文献   

13.
故障现象:一辆第一汽车集团公司生产的采用机械喷射发动机的奥迪车,在冷态时发动机起动困难,一般要6~8次才能起动成功,且冷车状态下怠速抖动。热车后发动机起动正常,汽车行驶中动力也正常。  相似文献   

14.
针对纯甲醇发动机低温起动困难的问题,从改善甲醇燃料的蒸发和雾化人手,在进气歧管前节气门后加装自行研发的甲醇发动机冷起动系统,采用PTC陶瓷热敏电阻将起动时喷入气缸的甲醇加热,促其蒸发,使甲醇蒸汽浓度达到着火界限.试验结果表明,装有该冷起动系统的甲醇发动机可在环境温度为0℃的低温条件下冷起动一次成功,较好地解决了纯甲醇发动机的冷起动问题.  相似文献   

15.
<正>车型东风日产三代蓝鸟轿车。故障现象一辆搭载EQ486发动机,行驶里程约为1.8万km的东风日产三代蓝鸟轿车,发动机在冷机时能够正常起动,但在行驶过程中有时发动机会自动熄火,而且热机后发动机起动困难。检查分析利用日产专用故障检测仪进行检测,无故障代码储存。检查燃油系统管路,正常;连接燃油压力表检查燃油系统压力,发动机怠速时为250 kPa,加速时为300 kPa,燃油压力正常。检查喷油器燃油雾化情况,发现3缸喷油器喷油雾化效果相对较差,而其他喷油器均正常,对  相似文献   

16.
正故障现象一辆2010款吉利美日车,搭载JL4G18发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,冷机时起动发动机,车辆工作一切正常,但车辆行驶约20 km后,会出现发动机加速无力的现象,且匀速行驶时有明显的耸车感。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机能顺利起动着机,且怠速运转无明显异常;原地加速,发  相似文献   

17.
一辆1995年出厂的奥迪100轿车(采用2.2L五缸发动机),累计行驶63万km以上,在热天开空调使用一段时间停机后,再次起动发动机时,起动机运转无力,好像蓄电池亏电一样,使用另外一个蓄电池并联起动发动机,发动机能正常起动着机,而且发动机怠速状况良好,加速性能正常,此时观察仪表,显示发电机供电正常。  相似文献   

18.
一辆凌志400轿车,冷车起动困难,但热车后一切都正常。早上需不断起动发动机才能勉强起动,读取故障代码无故障显示,考虑冷起动喷油器没有故障代码。当拆下冷起动喷油器时,发现喷嘴已经被胶状物堵塞,将其清洗后试喷正常。再装车试验,发动机起动正常,故障排除。起动系故障1例@智晓  相似文献   

19.
例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机  相似文献   

20.
杨帆 《驾驶园》2007,(2):41
■发动机起动困难有两种类型: 一种是发动机起动性逐渐地变坏,起动时间越来越长;另一种则是发动机起动性历来很好,某一天突然变坏. 发动机起动性慢性地变坏,原因大都是蓄电池性能不好.在这种汽车上,转动点火开关起动发动机时,发动机的转速瞬间较高,然后起动机就显得动力不足,使发动机的转速极低,需要很长时间才能把发动机起动起来.  相似文献   

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