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当1999年宝马推出第代运动型SUV-BHWX5的时候,可谓震惊了全球车坛。由于把SUV的On-Road操控性能提升到了前所未有的境界,因此为了与其他强调功能与空间的SUV有所区别,宝马刻意把X5定义为SAV(多功能运动车Sport Activity Vehicle)。虽然全球的专业汽车媒体对于X5的On-Road操控性一致认同,但其车型尺寸决定了无法摆脱SUV的身份——无论厂家如何宣传SAV的概念, 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):34-39
当然了,Cross Coupe这个名字是我起的,希望宝马不要不喜欢。宝马将这辆创新型的X6命名为全能轿跑车SAC(Sports Activity Coupe),SAC相对于X5的SAV(运动型多功能车)虽然只有一字之差,但是两款车的设计取向完全不同,S5是具有出色道路性能的高通过性车型,而X6则是完全追求速度和操控,同时具有一定的可通过性能。 相似文献
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如果你希望拥有一台足够宝马的宝马,那么3系绝对是不二之选。毫无疑问,在豪华运动型车中它一直坚持在领军阵容中。从1975年首次亮相至今,已经有1350万客户选择了宝马3系,无论你是否接受,这组数据都足以令你为之惊叹。 相似文献
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BMW5系Gran Turismo概念车是宝马集团创新车型概念的又一延展,它将豪华轿车、现代运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来。除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间, 相似文献
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5月25日.宝马中国宣布。全新BMWZ4敞篷跑车(Z4 Roadster)开始在中国大陆市场销售。目前,率先在中国推出的BMW Z42.5si及BMWZ43.0si两个型号。均装备了新型发动机和新款6挡运动型自动变速箱。[编者按] 相似文献
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如果提到一款典型的宝马车型.那么非宝马3系莫属。它被认为是运动型4门轿车的典范.多年以来无可争议地保持着其在豪华中级轿车中的领导位置。自1975年首次亮相以来,全世界已经有1200多万客户选择了宝马3系。它个性鲜明、它崇尚运动、它从不妥协.它将宝马的经典一代又一代延续下去。 相似文献
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新款的BMW3系Coupe的诞生,不仅完成了宝马3系列车型的第三次衍生,同时也带给我们一款极为出色的双门运动型轿车。在保留了传统特征的基础上,宝马也由此确立了一个新的车型等级。新BMW3系Coupe越发地与众不同,整体的线条更加流畅,每个细胞都透露出运动的天资……[编者按] 相似文献
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SUV,我们很熟悉,Sports UtiIlty Vehicle,中文名字叫运动型多功能车,眼下虽然油价不断攀爬到更高点,但是依然没能阻挡住人们购买的热情。SAV,知道的人估计也不在少数.尤其是对宝马品牌比较了解的读者,全称为Sport Activity Vehicle,中文称之为高性能运动型多功能车,1999年推出的X5就是SAV领域的开拓者,竞争对手的纷纷跟进也印证了宝马当初对这一新型细分市场的定位之准确。 相似文献
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没有成见的生活将会怎么样?现在这里就有一个例子:运动型多功能汽车的体形与耗油量都很大。错误吗?您应当继续往下阅读,因为您或许正在为您的大众Tiguan、宝马X3或者日产X—Trail运动型多功能汽车寻找接班人。正确吗?您也应当继续往下阅读。因为上述两部运动型多功能汽车将彻底撼动您的观点。 相似文献
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虽然在经济危机的困扰下,很多厂商都纷纷选择了放弃或暂停高性能运动型车型,但是高端运动车型市场的份额并未大幅缩减,一向以运动性见长的宝马依旧坚持不懈,积极主动的研发高性能的M车型,正是为了迎合消费者的需求。 相似文献
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