汽修厂老板:如何正确认识你的客户?

一、客户对于维修企业生存的意义 在今天这个时代,修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意,他们都没有必要对任何公司保持忠诚,所以修理厂的客户是很容易流失的,而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的,也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要修理厂多付出经营成本,却能购买更多的产品或服务,并且经常引荐新的客户。因此,认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者,并积极地以此为基础进行工作,就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是,与客户搞好关系本身不是事情的结束,而是建立     

掌握故障规律解决车辆维修

汽车维修中若思路不对、不注重细节,会花费很多周折才能把车修好,不但浪费材料,还耽误时间,对客户和修理厂都造成不好的影响。本文以某修理厂一例帕萨特B5轿车低速行驶偶尔乏力的维修案例,说明维修中不可忽视细节。     

综合修理厂生存小窍门之修车

<正>综合汽车修理厂在车辆进厂维修时接车专业规范,维修技师故障诊断下工夫找到故障原因并与客户沟通好维修方案,俗话说七分诊断三分修理,在修车环节理论来讲是水到渠成的事儿。但是事实上综合修理厂大部分客户喜欢观摩维修过程,通过他们直观感觉或与其他修理厂尤其4S店对比,希望能看到让自己信服的内容,不过一不小心就会让他们感觉不是太爽,甚至失去信心,后悔不该把爱车放在这家修理厂修理。说实在的,对于我     

浅谈汽车空调诊断思路和技巧

本人在多年的维修实践中,了解到汽车空调维修的返修率在整体汽车维修项目中占的比率相当高。因为空调维修的客户投诉而造成客户流失的案例数不胜数。不少维修技师和管理者在碰到空调"返修"事件时往往很容易和客户发生语言冲突,他们心里也很委屈:现在的问题不是上次所维修的范围,凭什么说     

小心修理厂动你的车险

很多人在汽车购买时都会选择将车辆出险以后的善后工作委托给一家特定的修理厂，这样做的好处是修理厂全权处理车辆的事故维修，对于很多刚买车对车辆保险不甚熟悉的人，可以在车辆的事故处理、维修价格商定和维修项目的确定上省去很多麻烦。     

修理厂老板：如何正确认识你的客户

一、客户对于维修企业生存的意义。在今天这个时代，修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意，他们都没有必要对任何公司保持忠诚，所以修理厂的客户是很容易流失的，而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的，也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要公司多付出经营成本，却能购买公司更多的产品或服务，并且经常推荐别人购买该维修企业的产品和服务。因此，认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者，并积极地以此事实为基础来进行工作，那么就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是，与客户搞好关系不是事情的结束，而是建立企业价值的基石。     

混合动力车辆的技术特征及其故障诊断与维修

当一辆混合动力车辆被送到你的修理厂请求维修时,你是选择让客户将这辆车送回到经销商那儿去修理,失去赢得一个新客户的机会;还是选择主动努力学习,掌握修理混合动力车辆新的检测维修技术呢?显然,为了服务于客户,也为了拓展自身维修厂的业务,我们应该选择后一种态度。     

汽车修理厂经营管理中应注意的关键问题

汽车修理厂的经营管理可以分为两个方面,一是对客户服务的管理,二是对员工的管理。客户对于车辆的维修质量、维修时间、维修价格等三个问题最为敏感,因此,在服务客户的过程中,应首先处理好这三个关键问题。对客户的各项服务是靠员工来具体完成的,因此搞好员工的管理对于企业来说也是非常重要的。     

浅谈如何处理好汽车维修客户投诉问题

<正>近年来,随着私家车拥有量的倍增,汽车维修行业客户投诉也逐渐上升。作为汽车维修行业来说,能够正确、合理地处理好客户投诉问题是至关重要的,这不仅可以帮助维修企业及时了解最新的市场服务动态,还能够捕捉到一些对企业未来发展更有价值的商业信息,但客户投诉多了势必会影响     

应该做到的

中、小汽车企业应该做到的1．树立良好的服务意识和宗旨一个修理厂的声誉好坏，要看全体员工的服务意识和宗旨。汽修厂对客户的服务包括两方面内容：其一是汽车维修质量、维修价格和维修速度等硬件指标；其二是软件指标，它通常包括服务态度、环境氛围、客户等候和休息场所是否舒适、是否方便等。     

减少维修质量纠纷须严把五关

目前,随着汽车维修质量纠纷日渐增多,修理厂的信誉度也逐渐下降,不少车主在选择修理厂时总感到心里没底.作为修理厂怎样才能吸引车主,赢得车主的信赖,使顾客花钱修车放心呢?笔者认为,要严格把好以下"五关".     

向中国维修市场提供整体解决方案 海拉建立汽车专业维修能力中心

5月25日,设在上海宝山区真北路上的海拉开设的全国首家汽车专业维修能力中心正式成立。海拉贸易(上海)有限公司总经理王兴隆、海拉中国首席执行官博翰、海拉全球汽车专业维修能力事业部经理Sven Krueger及中国汽车维修行业协会秘书长王逢铃先生及海拉客户出席了成立仪式。海拉汽车专业维修能力中心由三部分组成:修理厂设备部、技术中心、维修厂服务,这在全国还是首例。中国也是海拉集团内首个将这三个部门集合在同一处的国家。为修理厂提供整体解决方案长期以来,海拉贸易一直秉承     

日本汽车拆解行业概况

<正>日本汽车使用及维修概况根据汽车审核登记协会统计的各年份登记新车的保有量图1可以看出,2000~2011年,日本登记新车的保有量总体变化有下降趋势。同时,机动车的平均报废年限正在逐年增长。在机动车保有量下降的趋势下,日本认证修理厂的数量却在持续增长。目前,日本汽修厂大约有92000余家,在过去的25年内增长了近12000家认证修理厂,其中40000多家是NGP(日本自动车循环利用事业协同组合)的客户。维修与拆解行业息息相关,汽车修理厂是     

熠熠生辉,恒久如新"新劲油漆终身保修计划"

熠熠生辉。恒久如新?这可是一个前所未有的承诺一但我们阿克苏诺贝尔汽车修补漆。作为行业领导者将勇于实现这一承诺。这就是我们的“新劲油漆终身保修计划”。它将为您修理厂客户的爱车提供最佳的喷漆效果。并为您的修理厂不断增加稳定的客户维修业务。     

在美国开办汽车修理厂所需条件及其对我们的启示

1雇员的资格汽车维修的质量与可靠性对汽车的行驶安全尤其重要,从事汽车维修专业的人员必须获得资格认证书。汽车修理厂的客户群大多数是基于汽车维修人员的相关知识与经验而来某厂的,许多客户都希望看到维修人员的汽车服务质量认证书,最常见的是由"美国汽车维修技能鉴定协会"体系认证颁发的汽车服务质量认证书。     

综合修理厂生存小窍门之故障诊断

<正>综合修理厂承修车型多样,人员技术薄弱,检修设备也没那么先进,更没有齐全配件互换或相同车参考,加上大部分客户对综合修理厂信任度不高,基本不接受二次报价情况出现,所以综合修理厂维修技师要每一辆车故障都诊断准确,维修方案令客户乐意接受,那是要有相当水平的,所谓修车高手在民间(非4S店),一点都没错。而现在综合修理厂的维修技师,对故障诊断出现误诊或客户经常不乐意接受维修方案的现象时有发生。其一,按自己的经验或诊断仪检测故障码,制定撒网式维修方案。有些所谓修车大师一测到哪个零件有故障码既格杀勿论,一遇到故障喜欢套用老     

怎样签汽车维修合同

正规的汽车修理厂接受维修车辆,都有一些必要的手续,拟订维修合同,让车主认可并签名。     

德国汽车检维修企业和技术

德国的维修企业大致分为三类：第一类主要是承接维护、调整、小修业务的修理厂。这类企业的综合性强．业务广泛．但数量不是很多；第二类是汽车制造厂授权的特约维修站，其厂房的规模较大．维修人员的素质和技术水平较高，主要维修自产的车型；第三类是公路沿线只从事某一项维修业务的专业维修点。其规模较小，业务比较单一，但数量较多。     

中车在线——寻找现代汽车修资料的捷径！

众所周知，一个汽车修理厂无论配备怎样强的技术部，都无法拥有各种车型的资讯数据，都无法解决维修中出现的千差万别的故障和疑难杂症。因此，对于维修企业而言，是否能够快速查询到所修车型的维修技术资料，是否能够按照获得的资料信息快速排除维修故障，就成为提高维修企业工作效率、提高企业经济效益及整体水平的重要途径。     

对汽车维修思路的看法

同行们都知道,如果在维修中思路不对,会费很多周折才能把车修好,不但浪费了材料．又耽误了时间。俗话说:“费工又费料,出力不讨好。”绕了一个大圈回来,原来是一个小毛病,结果动了大手术。我亲眼目睹过这样一例维修,对我印象很深刻。本田2．0L化油器型轿车．电子控制式燃油泵．因不着车被拖到修理厂。修理工拔下化油器进油管打车,不供油,直接