危险货物运输车辆维修须找"合格"企业

危险货物运输车辆大多装载易燃易爆和有毒有害等化工物品，在维修过程中若不按照规定程序，就容易发生燃烧和爆炸的维修事故；维修质量得不到保证，也会造成日后在运输过程中发生燃烧、爆炸和泄漏等事故，给人民生命财产带来极大损失。     

摩托化机动车辆装备技术保障应遵循五项原则

预防性维修为主原则预防性维修是车辆经常处于良好技术状态的关键,同时可将部分故障隐患消除在萌芽状态,减少机动期间的维修工作量。其目的是保证在训练、战斗过程中车辆处于完好状态,能顺利完成任务。就地就近就便维修原则现地修理就是损坏的车辆不经过后送,派出修理人员直接到修车地点和附近组织就地就近修理,儿是修理分队能在现地修复的车辆,都应力争在现地修理,这样不仅能赢得时间,保证部队及时使用,减少了损坏车辆的收集与后送量,节省人力、物力。在条件不允许就地修复时,也应尽量移送到较近维修机构或者送到后方进行修复。预防性维修…     

浅析车辆维修信息及其管理

车辆维修信息是指在维修工作中经过整理的技术文件、定额标准、情报资料等所包含的各项内容。车辆维修信息是掌握维修保障工作规律、发现问题、分析原因、采取措施、不断提高维修质量和效益的必不可少的依据。正确地收集、整理与科学地分析、处理车辆维修信息,既是维修管理工作的重要组成部分,也是制定维修计划的首要环节,还是论证和改进车辆性能的必要前提。信息在车辆维修中的作用1.监控和预测车辆使用与维修。通过分析、处理维修信息,可以鉴定车辆的可靠性、维修性、利用率等基本参数,可以不断地监控车辆的技术状况及其战备情况。利用车…     

修理分队开展保障车辆“三化”达标工作

转变观念，用保结合各级车辆装备业务部门应加大对保障车辆的检查、指导力度，以促进维修保障水平的提高。修理分队主官应严格按照“科学化、制度化、经常化”标准抓好保障车辆的管理，将其使用与维护有机地结合起来，更好地发挥出维修保障效能。车勤人员应强化责任意识，加强保障车辆的维修保养，使其始终处于良好的技术状态。     

车辆维修信息的作用

所谓维修信息,是指在维修工作中经过整理的数据、技术文件、定额标准、情报资料等所包含的确切内容和消息。正确地收集、传递、贮存维修信息,科学地加以分析处理,是车辆维修管理的一项重要工作,是制定车辆维修保障工作计划的首要环节,也是论证和改进汽车产品各项性能的必要前提     

加强修理分队保障车辆日常管理应采取四项对策

转变观念，用保结合 各级装备业务部门应对口加强对保障车辆及随车维修机工具的检查指导力度，以促进其机动维修保障水平的提高。修理分队主官应严格按照“科学化、制度化、经常化”标准抓好保障车辆的管理，将保障车辆的使用与维护有机地结合起来，更好地发挥出其维修保障效能。车勤人员应强化责任心意识，加强保障车辆及随车维修机工具的维护保养，使其始终处于良好的技术状态。     

绿色维修:军用车辆维修环保新途径

车辆装备绿色维修是保护生态环境和可持续发展的重要技术途径，是一种综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式。它是在满足维修基本功能的同时，最大限度地节约资源和能源，以求保护环境。由于车辆在维修过程中，要消耗资源并产生废弃物，势必对环境造成一定程度的污染。因此，合理处置和有效回收车辆维修过程中产生的各类废弃物，不只是地方汽车维修业的职责，同时也是军队车辆维修中必须关注的一大问题。特别是2006年颁发即将实施的《中国人民解放军环境影响评价条例》，对军用车辆维修可能造成的环境影响，提出了更高标准和要求，进一步加大了军用车辆装备绿色维修的力度，促进车辆维修与环境间的协调发展。     

日喀则军分区车辆维修管理出新招

针对部队车辆配备时间长、路况差、任务重、损耗大等实际，为杜绝部分维修车辆与维修项目不符等问题，日喀则军分区装备部制定了一套切实可行的车辆维修“三关”规定：严把车辆检查关；严把车辆送修关；严把车辆回收关。有效地促进了车辆维修管理。     

切实更新观念加强组织领导积极推进车辆装备维修改革

车辆维修改革的必要性和可行性随着高新技术在军事领域中广泛应用和车辆装备的迅速发展,车辆维修保障工作在现代战争中的地位、作用日益突出,特别是随着新军事变革和军事斗争准备的不断深入和发展,全军车辆维修保障工作进入了一个新的发展时期,同时也面临着许多新情况和新问题,     

机动作战车辆维修保障应把握四项原则

平时为主,全力保障首先,要加强车辆维修力量建设,加强设施设备建设,抓紧技术人才培养,储备足额的器材配件,为战时车辆维修保障打下较为雄厚的基础,使之与战时保障需要和车辆发展要求相适应。其次,要适当加大车辆维修经费的投入,扭转车辆严重失修局面,保证有较高的车辆完好率,使     

"汽车延保"——我国汽车维修的新趋势

什么是“汽车延保”？ “汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称，所谓“汽车延长保修服务”，是指车辆在原厂质量担保期满后，由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用，在延长保修期内，车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用，均由车辆延长保修服务公司承担。     

加强空军车辆装备维修工作刍议

改革维修制度,突出建设重点随着新型车辆装备技术性能不断改善和车辆保障强度逐步增大,不仅传统的计划预防维修制度行不通,现行的“定期维修与视情维修相结合”维修制度也有改革和完善的必要。一方面,由于“定期”的标准单一、没有随车辆装备性能的改善而变化,不该维修的维修了     

泰州市运管处开展全市危险货物运输车辆维修企业检查工作

为加强泰州市危险货物运输车辆维修企业管理，促进危险货物运输车辆维护质量的提高，保证危险货物运输车辆技术状况的良好，确保安全运输。2012年11月12日至30日，泰州市运管处开展了对全市危险货物运输车辆维修企业检查工作。     

依托地方维修企业培养车辆装备保障人才应做好“三个结合”

结合任务,选好培训企业当前,部队车辆装备更新快,种类多,各单位在利用地方企业培养车辆维修人才时,应本着部队车辆维修保障力量与车辆装备更新同步的思路,做到“新型车辆提前学、主战车辆重点学、常用车辆经常学”。瞄准部队当前列装车辆与即将列装车辆维修任务的需要,选择与部     

如何防止在车辆维修中被"宰"?

现在，私车车主越来越多，在车辆维修问题上，有两大难题困扰着他们：一是修车挨宰难以避免，二是配件真伪难以分辨。般私车车主都不太懂车，而且易被认为是先富起来的人群。些不法维修企业，特别是一些民营或个体维修企业，往往选择他们作为被宰的冤大头。这些企业采取的方式一般有两种：是虚报维修项目，抬高维修价格，不许诺质量保证期及内容，或不履行质量保证义务：二是使用假冒伪劣配件，甚至以假配件偷换没有故障的真配件。     

建立灵活高效通用车辆社会化维修保障机制的基本途径

借助地方保障平台,建立军、地联合车辆维修保障机制。一是选准维修保障定点企业,利用竞争保障机制,确保优质优价。车辆装备部门要深入地方维修企业,在调查摸底的基础上,按照就近就便、相对集中的原则,通过招标的方式在驻军集中的地区选取2～3个定点单位,采用竞争保障、定点维修     

提高车辆装备维修保障分队保障能力的思考

一、车辆装备维修保障分队建设面临的问题（一）维修保障力量不足。现阶段我军已经实现了机械化行军,车辆装备在各部队中起着重要的保障作用,各部队只配备了修理所、修理连,现有的车辆维修人员的维修技能,只有10%能够达到独立完成战时车辆维修任务,且维修技术单一,缺乏一专多能型、专家型复合人才。     

推进车辆维修改革要把握好三个问题

要用系统的观点做指导。车辆维修是一种技术复杂、分工较细、部门较多、要求比较严格的工程技术工作。由于这些特点所决定,它不仅需要强有力的科学维修管理,还要对车辆的设计、试制、生产、使用、维修、退役、报废等全过程综合起来进行研究;不仅要求对部队维修力量进行充分使用     

加强车辆装备规范化修理工作要采取三项措施

修理工作是部队装备工作的基础和关键,直接影响装备工作的整体水平。近年来,随着形势和任务变化,车辆维修保障越来越复杂,对车辆维修管理的要求也越来越高。进一步加强车辆装备规范化修理工作,需要采取如下三项措施。落实规章制度,全面规范车辆装备维修工作秩序。当前,由于各种     

摩擦离合器的工作原理

车辆维修是车辆运行过程中不可避免的一个阶段,我们开设这个栏目的初衷是为了让我们能更好的向大家提供服务。希望在您的爱车出现故障,需要咨询时,您能想到我们;当您对维修有质疑或不满时,也能想到我们;当然我们最希望您在有收获时也不要忘了与我们分离您的经验。总之,我们在这里恭候您对我们这个栏目的支持。