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《国防交通工程与技术》2020,(Z1)
公路灾毁统计数据与公路养护管理息息相关,进行数据统计是对已经发生的和正在发生的灾毁事件,运用统计的方法,收集、汇总与灾毁事件相关的数据信息。结合公路阻断、灾毁统计,以临沧公路局公路阻断信息报送、年度公路灾(水)毁损失和抢通情况、2015~2019年灾毁统计数据对比及灾毁恢复重建项目库内容为主,发现公路养护管理中的规律性内容,以便分析灾毁情况,加强管理、减少灾害造成的影响和损失。 相似文献
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随着公路工程规模的不断扩大,公路工程建设的规模也在不断的扩大。但是在一些自然灾害中,如洪水、滑坡等灾害的产生很容易会导致公路工程被损坏,对公路的使用与安全造成负面影响。微表处技术是一种对灾毁恢复重建公路的一种非常有效的方式,被广泛的进行使用。主要阐述了微表处技术在灾毁恢复重建工程项目中的具体运用。 相似文献
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5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通.公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署.在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时.与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。本文结合规划,从规划区内公路灾损基本情况、制定公路恢复重建工程方案把握的主要原则、采取的主要技术对策等方面进行阐述.供探讨。 相似文献
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5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通,公路基础设施产生了灾难性破坏。交通部按照国务院总体部署,在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时,与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。 相似文献
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重点阐述在涞水县7.21灾后公路恢复重建中,对桥梁水毁状况的调查分析以及工程重建设计要点,可为相关工作提供借鉴。 相似文献
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分析了极重灾区的自然区域环境和农村公路的震后破坏情况,根据不同的控制因素提出灾后恢复重建规划思路。因时、因地制宜,统筹规划,合理控制投资规模,灵活选择技术指标。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(21):20-22
翁孟勇:加快灾后交通恢复重建积极推进城乡区域交通协调发展;交通建设监理行业开展三年新风建设活动;全国桥梁学术会议探索自主创新和可持续发展. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(7):20-21
交通运输部召开全国交通行业抗灾保通表彰电视电话会议,我国建成连接东南亚南亚的西南陆上交通大动脉(昆曼国际大通道国内路段全线贯通),贵州公路部门抢抓时机开展灾后恢复重建工作 相似文献
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汶川地震灾后重建规划思考 总被引:1,自引:0,他引:1
自四川汶川大地震发生以来,抗震救灾已成为国家的第一要务。目前,灾后安置和重建已成为工作重点。地震发生后,党中央、国务院高度重视,温家宝总理第一时间赶赴震区,要求救援官兵全力以赴挽救灾区人民生命,关注到了每一个人。这意味着在救灾包括今后的恢复重建中,人是最重要的因素。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(15):24-29
汶川地震灾后公路恢复重建规划编制完成;云南省水富至麻柳湾高速公路正式建成通车;北京市东直门交通枢纽部分建成使用;京津高速公路工程7月16日全线通车;北京市奥运会前道路养护任务完成 相似文献
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中国已经启动的地震灾区灾后重建规划工作应立足长远设想,致力于实现重建地区的可持续发展。联合国参与2005年巴基斯坦北部大地震灾后重建经验表明,提早规划和多方面通力合作是推进灾后重建的有益经验,政府应抱着“重建更加美好的家园”的目标,从教育、医疗、生活、水和卫生、住房以及关注弱势群体需求等多个方面进行详细规划。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(11):32-33
两年前,“5·12”汶川特大地震使四川公路遭受重创.蜀道满目疮痍。四川交通人奋力抗争.取得了抗震救灾的伟大胜利,随后又转身投入公路灾后恢复重建的战场。 相似文献