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介绍了成型凸轮的设计原理和计算机辅助设计方法。软件开发中采用了微分法和等分法分别进行设计。该系统是用ＡｕｔｏＣＡＤ为支撑软件，用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言二次开发的参数化ＣＡＤ设计系统。 相似文献
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运用机械动力学的原理建立了凸轮机构动力学模型和振动方程 ,通过预先给定一个期望的柱塞运动规律 ,进行凸轮机构动力学设计 ,然后反求凸轮廓线 ,得到凸轮型线设计所需要的数据 ,并通过实例设计出一种多项式动力凸轮。 相似文献
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利用凸轮机构的分析理论，获得了加工ＤＤ６８０系列汽车制动凸轮的轮廓曲线方程和加工该靠模凸轮的刀具中心轨迹方程。利用微型计算机进行了靠模凸轮轮廓曲线的辅助设计，保证了所设计的靠模凸轮的各项精度，采用该方法计算加工靠模凸轮比用作图法精度高，速度快。 相似文献
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本文针对在用凸轮制动器的结构缺陷，介绍了新近研制的浮动凸轮制动器的结构与工作原理，并通过性能测试和装车使用试验论证了浮动凸轮制动器的先进性和可靠性。 相似文献
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介绍了“Ｓ”形凸轮仅两个凸面要求感应加热淬火技术的掌握与应用。这项技术的关键是感应加热时对两个凹面（非淬硬面）采取水冷控制。该项技术已达到国外先进水平。 相似文献
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利用凸轮机构的分析理论，考虑加工机床传动系统的传特性，由此分析和获得加工刹车凸轮的靠模凸轮的实际轮廓方程和理论方程，以及加工该靠模凸轮的刀具中心轨迹方程。 相似文献
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为了解决自动螺母攻丝效率低下和质量不稳定的问题，采用气缸凸轮进料机构替代原机床的弹簧摆杆进料机构，从而在攻丝过程中产生恒定的压力，保证攻丝的稳定性，提高攻丝的质量和攻丝速度，以改造ＳＺ４２１６Ａ攻丝机为例，阐述了气缸凸轮进料机构的设计方法以及相应机构的配套改进。 相似文献
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