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1
1.
可变配气相位对发动机性能的影响
总被引:8,自引:2,他引:8
苏岩
李理光
肖敏
曾朝阳
《汽车技术》
2000,(10):10-14
在综合分析国、内外汽车发动机可变配气相位(VVT)技术发展的基础上,详细论述了可变配气相位技术在汽油机、柴油机以及二冲程发动机上应用的优点,并对影响发动机性能的可变相位技术中的可变因素进行了总结。
相似文献
2.
顶置式N次谐波凸轮的优化设计
曾朝阳
肖敏
《汽车技术》
1992,(10):14-22
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1
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