宾利绝对车队富士站后领先GT亚洲系列赛

<正>2015年7月20日,亚洲GT系列赛在富士国际赛车场展开,效力宾利绝对车队的香港车手方骏宇和来自日本的泽圭太搭档驾驶的宾利欧陆GT3战车勇夺本赛季第二次胜利。二人很快地从星期六第五回合的失误中恢复斗志,并在第六回合收获冠军佳绩。泽圭太更是在家乡31,000名粉丝的面前夺得这次荣誉。目前赛季已经进行至中段,宾利绝对车队延续上个比赛周末的势头,雄踞车队积     

汽车运动：新闻

宾利绝对车队宣布派出三部欧陆GT3进军亚洲车坛
　　宾利绝对车队宣布派出三部宾利欧陆GT3赛车，强势出征亚洲GT系列赛2015赛季的角逐。六位来自欧洲及亚洲车坛的实力战将包括卓尔非凡的新秀和经验丰富的老将，组成了三支最令人翘首以待的强劲参赛阵容。     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

2018亚洲GT超级跑车大师赛上海站 燃情依旧

正受台风影响,2018亚洲GT超级跑车大师赛上海站的决赛被迫取消,但这仍是亮点颇多的一个周末,我们见证了首个AMG经销商车队以及一款更适合参加客户赛事的超级跑车的诞生。首先有必要对GT Asia做一个简单介绍。这项赛事诞生于2010年,全名为亚洲超级跑车大奖赛,至今已经举办了8届。作为国际汽联认证的四大系列赛之一,GT系列赛力求打造亚洲最顶级车手与世界著名车手间同场竞技的     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

米其林与奥迪联手称雄第82届勒芒24小时耐力赛

<正>2014勒芒24小时耐力赛为现场26万余观众献上了一场激动人心的赛事盛筵,其中保时捷车队的华丽回归以及比赛前半程的天气变化为激烈的比赛增添浓厚的悬念。在跌宕起伏的比赛进程中奥迪车队英勇突围,三位车手驾驶的2号R18 e-tron quattro赛车最终夺得冠军,而同组驾驶1号赛车的三位车手获得亚军,他们和驾驶8号丰田TS040混合动力赛车的三位车手一同登上了领奖台。     

全新宾利欧陆GT3赛车揭开神秘面纱 赛事部门随即揭晓2018赛季阵容

正近日,宾利汽车赛事部门揭开全新欧陆GT3赛车的神秘面纱,该款赛车目前处于开发阶段,计划将于2018赛季投身赛场,为宾利品牌续写佳绩。第一代欧陆GT3赛车作为一款卓然超凡的耐力赛冠军车型,曾代表宾利汽车出战528场全球赛事,并为宾利品牌夺得45次冠军头衔,见证了120次登上领奖台的荣耀时刻。如今,第二代欧陆GT3赛车作为最新成员加入宾利品牌备受赞誉的赛车阵容,并与宾利4?升、宾利Speed Six,以及作为勒芒赛事冠军车型的宾利Speed 8共同缔造卓越传奇。     

道达尔汽车赛事嘉年华亚洲勒芒赛及世界房车锦标赛齐聚上海站

<正>近日,第二届亚洲勒芒系列锦标赛(ALMS)和2014世界房车锦标赛(WTCC)齐聚上海国际赛车场,数支车队展开激烈角逐。在道达尔润滑油(中国)有限公司的鼎力支持下,OAK道达尔车队以领先第二名两圈的战绩顺利摘得ALMS上海站冠军,获得第二届亚洲勒芒赛分站三连冠;雪铁龙道达尔车队也以总成绩848分的绝对优势成功赢得WTCC上海站冠军,在目前的厂商车队排名中,排名第一。从现场激烈的角逐可见,两支车队的最终夺冠都离不开中国车手的卓越表现。其中,驾驶OAKi道达尔车队赛车的是华裔车手董荷斌和程飞,驾驶雪铁     

米其林扩张亚太地区赛事运动版图

<正>米其林成为2015年度亚洲TCR系列赛和亚洲GT系列赛的唯一轮胎供应商。米其林一直积极参与亚太地区各类汽车赛事。此次与亚洲TCR系列赛以及亚洲GT系列赛合作,意味着米其林将进一步拓展其在亚太地区的赛事活动。米其林多年的参赛经验以及对赛事的把握将促进这两项系列赛的发展。米其林运动赛事部门将亚太地区的活动按地理位置设为三大区域:日本超级GT系列赛方程式旗舰赛日本超级GT系列赛共8轮,除了铃鹿1 000公里赛之外,其余每轮赛时均为一个半小时左右。     

双重挑战 奥迪R8 LMS杯2014赛季韩国F1赛道开战

<正>首次配备更容易实现战略超车的"一键加速"系统,以及优胜车手赛道增重的规则,对于车手来说无疑是双重挑战!5月17日~18日,韩国灵岩F1国际赛车场上,奥迪R8 LMS杯2014赛季首轮的两回合比赛,正式为新赛季拉开帷幕。本赛季的赛事周末标志着诸多全新赛例的启用,如首次配备更容易实现战略超车的"一键加速"系统,以及优胜车手赛道增重规则等。与亚洲GT系列赛同期举行,对于同时参加两项赛事的车手来说,挑战更加明显。程丛夫斩获奥迪R8 LMS杯2014赛季首回合冠军     

泛珠三角超级赛车节赛道英雄赛黄龙夺魁

<正>2013年12月22日,在泛珠三角超级赛车节上,黄龙BJ600GS再次现身赛道。曾在9月泛珠赛获第5名的车手侯晓强和获第20名车手邝铭辉联袂出战,最终驾驶绿色黄龙的侯晓强夺得今年珠海赛道英雄摩托车赛最后一场比赛的冠军,同时,驾驶白色黄龙的邝铭辉取得本场比赛第3名。泛珠三角超级赛车节是由珠海国际赛车场创办并运营的地区性汽车运动赛事,融合了房车、方程式赛车和摩托车3项赛事于一身,赛事当中,最为人津津乐道的是"赛道英雄",该赛事     

RECARO为亚洲保时捷卡雷拉杯提供赛车座椅

<正>作为2015年亚洲保时捷卡雷拉杯的官方座椅供应商,RECARO车辆座椅公司的P1300 GT赛车桶型座椅被用于所有参赛的保时捷911 GT3杯(991型)比赛用车。2个拥有悠久传统的品牌以这种方式延续着它们长期建立的合作关系。2015年4月10~12日,作为一级方程式大赛的一部分,亚洲赛车系列的车手们将驾驶着装备RECARO座椅的赛车,从上海赛道的起跑线上出发。赛事结束后,这款专门设计的RECARO座椅将于2015年4月20~29日,在上海国际车展中江森自控的展     

马青骅WTCC首秀夺冠

<正>6月8日,中国车手马青骅首次代表雪铁龙车队征战WTCC俄罗斯站,他驾驶的33号全新爱丽舍战车,便在第二回合比赛中夺得冠军!创造了中国赛车手在FIA最高级别赛事中的最好成绩!也由此翻开了中国赛车史新的一页!本站比赛雪铁龙车队继续强势表现,何塞·洛佩兹和马青骅分夺两回合比赛冠军!雪铁龙雄踞车队榜第一,车手榜包揽前三位!     

加泰罗尼亚的节奏——2008WRC西班牙站

继德国、新西兰站之后，雪铁龙车队第3次以1、2名完赛，在总积分上已经领先福特车队20个积分。勒布在车手积分榜上也领先对手WRC的新生势力BP-福特车队的小将希尔沃宁8个积分。希尔沃宁未能跟上勒布的节奏，最终以第3名完赛。在车手总冠军的争夺上，希尔沃宁的处境愈加艰难。由于擅长柏油路面的比赛．斯托巴特车队的杜瓦尔被调到厂队驾驶4号赛车。     

亚洲赛车节ASIA北京再燃烽火

早在6月8日（周四）起，赛车场上就有急切的观众渴望一睹各车队的风采。所有赛事系列的赛车都有机会开上赛道，但是有些车队和车手还是选择第二天再开始在赛道上露面。 周四在赛道上练习的还包括Porsche Carrera Cup Asia（亚洲保时捷卡雷拉杯挑战赛）的车队和车手们。他们即将完成对周末比赛的准备工作，正努力熟悉和适应这条难度极高的赛道。[编按]     

WRC2010雪铁龙胜出 勒布七度称王

11月15日,2010年世界拉力锦标赛（WRC）在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时，雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上，第一位连续夺得七次总冠军的车手。     

亚洲保时捷卡雷拉杯揭幕战跑出新境界

正全新保时捷992款911 GT3 Cup开启亚太赛道首赛,全新一代米其林竞驰CUP N3赛事轮胎让比赛更精彩随着4.0L水平对置6缸发动机的轰鸣声骤起,外观更出众、基于现款992车型打造的首款全新保时捷911 GT3 Cup赛车浩浩荡荡冲出了起跑线。刷出2:06.656的全场最快圈速、驾驶20号赛车的捷成车队陆文龙(Daniel Lu Wenlonng)以杆位发车领跑车阵,将排在第二位发车的驾驶7号赛车的Andre Couto牢牢挡在身后。待第三圈安全车离开后,Andre Couto向陆文龙发起猛烈攻势,并在13号弯从内线超车成功,升至第一位。     

2015年米其林将成为亚洲GT系列赛官方轮胎供应商

<正>亚洲GT系列赛组委会日前宣布,自2015年起米其林将成为亚洲GT系列赛的唯一轮胎供应商。作为亚洲地区顶尖的GT赛事之一,2015年赛季共有11个回合,将于5月15日在韩国启动。亚洲G T系列赛联合赛事总监大卫·苏伦擢(David Sonenscher)先生对米其林成为官方指定轮胎供应商表示热烈欢迎。"我非常高兴地宣布2015年我们将再度与米其林合作。早在2006后,亚洲赛事运动有限公司(Motorsport Asia Limited)已经和米其林公司建立首次合作。"大卫·苏伦擢先生说道。"从那时起直到2011年,我们一直与米其林有合作,之后还通过亚洲保时捷卡雷拉杯系列赛有过间接合     

重塑经典：宾利欧陆GT3-R

自从定下重返赛事的目标以来,宾利每一步走得都很顺利,从欧陆GT3的赛前调校,再到赛场上的称雄,它们只用了短短几年的时间便唤醒了宾利家族沉睡许久的赛车原因。赛车基因 1919年创始至今,宾利品牌始终延续着经久传承的赛车基因,并通过屡次问鼎世界顶级赛事证明了自己的不凡实力。20世纪二三十年代,宾利在勒芒赛道上5度封王,其极致性能和超凡表现在世界赛车的历史上留下了铿锵的一笔。近段时间,继2014年5月在宝珀耐力赛银石分站赛中取得了历史性胜利后,7号欧陆GT3赛车在第三站保罗里卡德分站赛中再度夺冠,暂列赛季积分榜首位。     

米其林的秘密 2013世界耐力锦标赛上海站

<正>规则允许轮胎公司之间公开竞争,也就是说车队可以自由选择轮胎。奥迪、丰田、法拉利、保时捷等赛车都选择了米其林轮胎2013月11月9日下午,世界耐力锦标赛(WEC)上海站决出胜负,1号赛车奥迪R8etron quattro在最后关头超越7号丰田TS030Hybrid赛车,夺得本场比赛冠军。克里斯滕森领衔驾驶的奥迪2号赛车获得第三名,这也使得他们提前一站锁定了年度车手冠军。比赛有赢家输家,但作为WEC的官方轮胎提供商来自法国的轮胎巨头米其林是永远的赢家。为赛事中的这些超级跑车制造品质可靠、要求苛刻的"跑鞋"不是一件容易的事情,米其林必须在技术规则要求下为不同组别赛车提供适合不同天气条件、不同赛道状况的多款轮