悠悠英伦复古情——凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司10年前重返摩托车市场时，毫无疑问地把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley）工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代三缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

悠悠英伦复古情——二OO四版凯旋雷鸟运动车

当英国凯旋公司十年前重返摩托车市场时，毫无疑问他们把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley)工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代3缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

银色飙王——经典电影中的经典名车

现如今，人们对名牌车，豪华车已经颇为熟悉，为数不多的豪华品牌中的高档豪华车款也被爱车之人熟知得如数家珍。在著名的影视作品中，经典名车也时常出现在经典的镜头中，它们已经不再简单是一部为画面添色的道具，而真正成为了作品的一部分，甚至化身主角成为影视作品里一道亮丽的风景线。随着最近《汽车总动员》的热播，我们从现代经典电影中找出一些经典名车，让我们一同领略它们的风采吧。[编者按]     

场地测试

买车测试 日产逍客 东风悦达起亚狮跑 北京现代途胜 长城哈弗 奇瑞瑞虎 场地测试又来了这一次进入我们视线的依然是5款车。它们代表了国产SUV市场上的主流，迎合着那些寻求个性，而又刚刚起步的年轻人。它们的性能是否在相对低廉的价格面前妥协？这是我们今天测试的重中之重……     

2004年款凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司在10年前重返摩托车市场时,它就把目光锁定在那些有着浓厚怀旧情结的车迷身上。雷鸟运动车是凯旋公司辛古雷(Hinckley)工厂推出的首款仿古车型,它融合了现代发动机的强悍和老凯旋车的经典外形,是英国设计师对经典车型的一种全新演绎。     

试金石领翔C-NCAP碰撞试验

2009年7月7—9日，北京现代SONATA领翔在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。领翔是2008年12月刚刚上市的一款改进车型．是北京现代进军中高级车市场的试金石。该车基于老款SONATA的车身结构设计．将副车架和立柱都做了相应的改进，安全性能得到了很大提升。在C—NCAP碰撞测试中．领翔能否有上佳表现，我们还是到试验室一看究竟吧。     

流行趋势：试驾北京现代NF御翔

NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。     

名门之后 HONDA CIVIC VS TOYOTA CAROLLA

在中国的A级车市场有这么一个细分市场——中端合资紧凑级家轿。它们做工出色，有不俗的动力，有丰富的配置，有人性化的设计，当然最重要的，它们都是经典车型的换代之作。     

舒适为本索纳塔——北京现代索纳塔2.0GLS试驾

1998年索纳塔的诞生不仅是现代汽车公司的骄傲。也是韩国汽车业的骄傲．这款车使现代汽车的发展越上了一个新的台阶．也使韩国汽车在世界汽车业的地位得到了提升。2002年10月．北京现代汽车有限公司以“现代速度”．在短短几个月的时间里．从签约到整车下线一气呵成，创造了“现代奇迹”。索纳堵摇身一变进入了“国产车”的行列。北京现代索纳塔不到两年的时间在中国汽车市场创造了非常耀眼的业绩，不仅仅因为有政府的支持，更重要的是因为索纳塔轿车良好的品质和北京现代汽车公司对中国汽车市场的准确把握。     

东风标致408

什么来头？ 说来话长，如果你是老车迷。Peugeol从405、406到407其实有不少经典话题可以讲，405当年推出的Mi-16算是当时少数评价高又有乐趣的性能车，宾尼法利纳设计的406最经典（经典不等于品质好），尤其Coupe车型当年更有穷人法拉利之称。407在技术上大幅升级，大口霸气造型与犀利的运动性能获得不少好评。     

竞跑-北京现代索纳塔

北京现代“索纳塔”(SONATA)如同它的英文原意“奏鸣曲”一样，翩然而至，北京现代首次推出的索纳塔轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功的车型，北京现代引进的是其第六代成熟产品。在过去的几年，作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，现代索纳塔都取得了骄人的业绩。     

星河拾贝 奔驰S级汽车模型

如果说每一辆经典名车都是一颗彗星，它们会在汽车历史的星空中闪过。大多数人可以欣赏到它们的光芒，但是最终它们还是要随着时间的推移离我们而去。汽车模型就是彗星飞过时落入我们手中陨石，它们散发着经典名车的光芒，被我们所珍藏。     

掌门人：HYUNDAI SONATA

“八”在中国是一个吉利的数字，它被更多人喻为财源滚滚、好运亨通的吉祥写照。历经26年，现代汽车飞速地完成了索纳塔的第8次换代，这显然是个飞路式的演变。也正是这种无顾忌似地快速更新，才使得北京现代汽车在中国市场上有了今天的成就。可以说，如今的第八代索纳塔不仅带有着吉祥之意，更有着肩负树立企业高端形象的重任，它成为了北京现代新一代人的掌门人。     

展翅飞翔——雨路试驾北京现代NF御翔

2005年北京现代是顺风顺水，中级轿车伊兰特在上半年就销售了8万多辆，成为最畅销的中级轿车，北京现代的整体排名也上升到前三甲的位置，迅速的发展令很多生产厂商感到了压力，但是更令它们感到忧郁的是北京现代即将在9月份推出的一款全新车型——NF御翔，这款很有竞争力的车型将令本来就不平静的中高级轿车市场风云再起。     

江淮集团与韩国现代:将演绎商用汽车新焦点?

在刚刚结束的2004年北京国际汽车展览会上,江淮汽车集团与韩国现代联手展出了21世纪的经典客车和重卡,这在韩国现代与江淮汽车合作史上还是首次。据了解,本次参加展览会的费用也是双方分摊,而且韩国现代汽车公司拿出国际市场颇具盛名的新一代产品向中国客户推介,透露出韩国现代     

10万元级 国产主流:伊兰特悦动 “王牌家轿”再升级

如果只能用一个词语来概括悦动给我的感受,那就是"惊艳"。按照目前的状况看来,市场上的主流A级轿车基本上都可以达到1万辆/月的销售业绩。对于更高级别的豪华轿车来说,这样的销售数字几乎是难以想像的高度。面对这么大的一块"蛋糕",谁会等闲视之呢。在一汽丰田推出卡罗拉之后,北京现代也对老款伊兰特进行了     

北京现代第八代索纳塔

毫不夸张地说，索纳塔应该算是北京现代的一面旗帜，甚至不少人仅仅是因为熟悉了索纳塔才知道了北京现代。就在今年的4月，北京现代对索纳塔进行了更新换代，第八代索纳塔被推向了市场，但如今第八代索纳塔所面临的，是前辈们所完全遇不到的激烈的同级市场竞争，它能脱颖而出么？     

随市而进——记第10届成都国际车展

“车展热”，已经是国内汽车市场的一个普遍现象了，而除了大家所熟知的北京、上海、广州三大车展之外，国内还有很多不可计数的地方性车展。它们一方面是汽车生产厂家宣传自己的平台，更为重要的是商家销售商品的渠道，更像是“汽车展销会”。而已经是第10届的成都车展则从它们当中脱颖而出。一天的报道工作下来，我们确实发现了不少亮点。     

品质飞跃，动力无限——厦门金旅现代底盘考斯特延续经典

历史铸就经典，品质创造永恒。“考斯特”对很多人不会陌生，它在中型客车市场上独领风骚数十年，已成为经典的代名词，有着超强的市场生命力。2009年的中国客车市场，厦门金旅现代底盘考斯特车型的重磅推出，一石激起千层浪，引起了业界和媒体的广泛关注。     

北京现代将在上海车展首次推出i30

近日．记者从北京现代获悉．在欧洲、澳洲等市场获得成功的现代中级车i30将在4月20日的上海车展正式亮相．上市时间预计在下半年。 i30在欧洲设计,从外观内饰、安全、动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格。如果进入中国,将是继伊兰特、悦动之后又一款冲击中级车市场的全新车型,也是北京现代丰富产品线、提升在中级车市场实力的战略车型。