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1.
据说,CrossPolo俘获一个观众的欢心,平均只需要7s的时间。也就是说,在你端起一杯水刚喝下第一口的时间里,你就已经沉迷于它的美丽。针对消费者在选择商品时的行为,营销界总结出了一个著名的"7s定律":即面对琳琅满目的商品,消费者只需7s就能确定对这商品是否感兴趣;而在这一决策过程中,色彩所起到的作用高达67%。  相似文献   
2.
作为全球最有影响力的车展之一,日内瓦车展所展露出的前瞻性科技,对马上要开幕的2008北京车展和中国汽车市场,都有很现实的参考价值和对比意义。法拉利的"一对一"关怀北京车展亮相可能性:>95%法拉利展台上最惹人瞩目的当属612 Scoglietti,该车型也为法拉利新推出的One-to-One个性化定制项目揭开了帷幕。凭借一系列全新配件以及Carrozzeria Scaglietti项目提供的  相似文献   
3.
如果下次有人问你什么是"Cross车型",你应该毫不犹豫地告诉对方:"Cross就是把不同车型的不同部件组合在一起。"听起来很模糊,看完我们为你带来的对比测试就明白了。  相似文献   
4.
雨燕和那些整天在两厢、三厢之间来回变换的车型不同,它一开始就对自己的运动特性毫不妥协。某个国外知名汽车媒体是这么评价中国的两厢车市场的:"在古老的东方,有些神秘的事情是我们永远无法理解的,比如一定要给性感、漂亮的两厢掀背车加上一个尾巴……"纵观国内的两厢车市场,对于这样的调侃,我们任何的辩白总是显得苍白无力。  相似文献   
5.
标致的精髓     
从307到308,再到明年国外要推出的309,标致汽车一直很好地继承着品牌的一些内容,正是这些内容构成了标致的精髓。从标致的307开始,这一车型的操控性能就深深烙上了前麦弗逊、后可变形拖曳臂的特性。尽管国外308也将走到使命的尽头,为即将诞生的309让步,但标致在A级车上市中有一些固定的东西在传承着,那就是灵巧的操控性。  相似文献   
6.
蝈蝈 《汽车与运动》2009,(5):122-126
不管厂商推出多么高档、运动的汽车,在资深车迷那里总是还能听到批评的声音。仔细观察2009年日内瓦车展上出现的改装车,人们会惊奇地发现从宝马7系列威龙跑车,没有什么是改装厂商们不敢下手的。  相似文献   
7.
残酷的经济状况正考验着全球的汽车厂商,缩减成本、把目光放在更加现实的销售业绩上成了这些厂商一致的行动。经济危机的影响,让第79届日内瓦车展上的各个参展厂商和参展车型也更加务实了。  相似文献   
8.
非典型案例     
激烈的中级车市场从来不乏新面孔出现.可如果让我列举出有哪款车给我留下较深印象.就有些难度了。直到新款奇瑞A5 1.8L的出现。某个无聊的工作日下午.当我正在办公室座位上翻阅着某八卦杂志的时候.突然接到了奇瑞公司新款A5 1.8L试驾活动的通知。A5系列?我翻出脑海中去年秋天在北京金港F3赛道上与A5 1.6L接触半小时的残存记忆。那短暂的半小时并没有给我留下很深的印象.我认为A5 1.6L的动力性、操控性非常符合家用轿车的定位.  相似文献   
9.
06年上半年,中国的观众有幸目睹了又一场国内汽车厂家之间的“新车秀”。从206到CIVIC,从速腾到福克斯运动版……缤纷诱人的各种广告语充斥报纸、电视、广播和网络。这些“新车”的广告语真的在展示那些车的优秀品质吗?搜肠刮肚思索一番之后,我也只能回答:“时候不早了,我回家睡觉先!”  相似文献   
10.
“你有没有过‘一见钟情’的感觉?”“还……没有!我一直单身。”“啊?难道你就没有经历过那种见一面之后就难以割舍的感觉?”“哦,这倒是有过一次。”“对谁?哪一次?”“不告诉你!”正如神话故事所描绘的国王一样,狮子座的人威严、宽厚、仁慈而且高傲。他的内心沸腾着强烈的激情,浑身充满活力和生机在十二星座当中,狮子座是最具有权威感与支配能力的星座,通常有一种贵族风范或是王者气势。当看到新的东风标致307车头站立的威武小狮子的时候,我突然觉得:如果每一款汽车都有星座的话,307无疑是属于狮子座的。  相似文献   
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