国标《交通电视监控系统设备用图形符号及图例》的研究与制定

国家标准《交通电视监控系统设备用图形符号及图例》是科技部“十五”基础性重点项目“ITS标准及检测技术”项目中的一个子项目。此标准作为交通管理领域的国家标准,规范了交通电视监控系统设备用图形符号,为交通电视监控系统设计和施工的标准化奠定了基础。     

新版公共交通标志国家标准6月1日实施

新版《城市公共交通标志一般图形符号和安全标志》国家标准6月1日正式实施。“自动售票”、“刷卡乘车”等新标志，陆续出现在公交车、地铁及火车上。     

国标《公路通信技术要求及设备配备》通过审查

根据国家标；隹制修订计划，由中国交通通信中心承担的国家标准《公路通信技术要求及设备配备》日前在北京通过审查。本标准是对《公路通信技术要求及设备配备总则》、《公路通信技术要求及设备配备设备配备》和《公路通信技术要求及设备配备组网技术要求》三项国家标准的整合修订。     

北京为工程机械 设环保门槛

早在2002年初，《交通世界》曾以“中国工程机械离绿色有多远?”为题．在中国工程机械行业里率先报道了非公路用机动设备的排放标准，对欧美日等发达国家的非公路用机动设备排放标准做了一次全面系统的介绍，第一次让业内人士重新认识了“Tier”这个英文单词。     

国标《道路车辆 牵引座互换性》简介

根据交通邵交科教发[2004]351号文下达的《2004年制修订国家标准项目计划》，“道路车辆 半挂车鞍式牵引座技术条件”列入国家标准修订项目。该项标准由中华人民共和国交通部提出，由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会归口。主要起草单位有交通部科学研究院、镇江市宝华半挂车配件有限公司、交通部公路科学研究所、江苏省公路学会和中国公路车辆机械总公司。     

国标《运输指示报文XML格式》的研究与制定

交通部公路科学研究院物流工程研究中心结合国家科技部基础性项目“物流配送标准体系及关键标准的研究与制定”,研究和制定了有关运输电子数据交换的系列报文标准,并已列入国家标准,主要包括：     

信息荟萃

《交通工程土工合成材料 土工格栅》等三项标准获2007年度“中国标准创新贡献奖”；国家标准《中华人民共和国航行警告标准格式》通过审查；国家标准《海船声号器具的声压级测量》通过审查；交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》通过审查；《中国海区可航行水域桥梁助航标志》等两项标准通过审查。     

西部科技项目中期检查关注环保节能

日前．西部交通建设科技项目管理中心在京对部公路科学研究院承担的“桥梁耐久性关键技术研究”等5个西部项目和部水运科学研究院承担的“西部水路运输能源合理利用及标准体系研究”进行了中期检查．这标志着2008年西部项目中期检查工作正式启动。     

基于广播数据系统（RDS）的交通及出行者信息系列标准的研究与制定

基于广播数据系统的交通及出行者信息系列标准的研究与制定工作很好地贯彻了“借鉴国际标准,做好本地转化”的指导思想,有利于国内外基于RDS—TMC的信息发布系统和设备的一致性,适合我国城市交通信息和跨区域高速公路交通信息的发布。     

基于广播数据系统（RDS）的交通及出行者信息系列标准的研究与制定

基于广播数据系统的交通及出行者信息系列标准的研究与制定工作很好地贯彻了“借鉴国际标准,做好本地转化”的指导思想,有利于国内外基于RDS-TMC的信息发布系统和设备的一致性,适合我国城市交通信息和跨区域高速公路交通信息的发布。     

国标《智能运输系统数据字典要求》的研究与制定

国标《智能运输系统数据字典要求》是用于ITS数据字典开发的标准规范,指导建立ITS各个应用层次的数据字典,避免数据重复定义和资源浪费,为实现交通数据信息的共享和交换奠定了基础。     

国标《奥林匹克专用车道标志和标线》的研究与编制

国标《奥林匹克专用车道标志和标线》给出了奥林匹克专用车道标志和标线的一般规定,适用于2008年北京奥林匹克运动会期间奥林匹克专用车道上的标志和标线。该标准的编制对于保证奥运会期间的交通安全、准点、可靠、便利有重要的意义。     

京杭运河徐扬段续建二期船闸工程水位系统分析

文章介绍了京杭运河徐扬段续建二期工程中三线船闸工程水位系统在新情况下所受的一些影响,主要有现行水位系统与相关《标准》及《规范》的不协调、与船型发展的不协调、南水北调工程的影响、特殊自然条件的影响等几方面.提出了《规范》与《标准》应与实际需要相协调、应推行船型的标准化、应深入研究南水北调对徐扬段运河水位的影响等几点建议.     

省域绿道网规划建设实施关键问题

为科学引导即将广泛开展的省域绿道网规划建设实践,探索了省域绿道网规划建设实施中可能遇到的关键问题。首先,针对省域绿道网建设周期长、规模大、资金需求多的特征,提出应优先选择条件良好的地区先行建设,而后再逐步推进。其次,针对绿道网规划中的难点问题,提出以追"绿"择"道"成"网"的整体选线方式,确保省域绿道的网络化与生态化;以借道、并道等绿道连接线形式和与机动车道平交或立交等技术手段保证绿道网贯通和使用安全;以无缝衔接实现绿道网与机动交通系统的平稳过渡,提高绿道网的可达性和使用效率;以省际、城际和跨界互连互通技术推进绿道网向更广泛区域扩张。最后提出,应建立省域绿道网可持续发展机制,并提出管理维护规范化、功能开发多元化、效益评估制度化的建议。     

��Ͻ��Χ�ڵĽ�ͨ���ϵͳ�Ľ����͹�����������

随着中国机动化进程的加快，高速公路运输系统日益复杂化，建立可靠的国家和地方交通监控系统已成为必须。回顾北美发达国家的经验对于高速公路的管理和设计部门设计和实施有效的交通监控系统是有益的。在联邦高速公路管理局（FHWA），美国州公路和运输官员协会（AASHTO）以及美国材料与试验协会（ASTM）的指导方针下，北美高速公路部门开发了一套“标准的”交通监控系统。基于对系统精确性，可靠性和成本的有效性的分析，所采用的做法能得到相当的及可比较的交通统计数据，这些数据为高速公路的各种决策的制定提供依据和支持。本文首先介绍北美高速公路机构的经验，包括目前的做法以及相关的指导方针，然后总结和评述了一些指导交通数据程序建立与运行的原则。同时，本文也指出和讨论了交通监控存和标准在的问题，并对其进行了相关研究。通过回顾一些经验，指导方针和原则，有助于中国建立有效的基于标准的通用交通监控系统。     

速公路出入口危险行车事件监控与预警研究

从高速公路出入口区域事故预防入手,针对车辆在高速公路上违法变道、违法停车这两种主要的危险行车事件实施监控与预警,并按照减少交通安全事故的标准,对高速公路出入口的监控预警系统进行评价。研究结果表明,在高速公路出入口安装危险行车事件监控与预警系统能够有效地降低高速公路上的交通事故,同时有助于事故的快速解决与执法监管。     

GB13094—2007《客车结构安全要求》修订介绍（下）

GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准．提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。     

GB13094-2007《客车结构安全要求》修订介绍（上）

GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准,提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。     

论我国道路交通的“行人优先”通行权

“行人优先”从通行权利的分配上充分保护了行人的生命安全，是《道路交通安全法》以人为本精神的体现。但作为行人必须明确，只有按照规定在道路的过街人行横道上穿行，这种优先通行权才被确认。同时，“行人优先”在我国道路交通中的真正落实．仍需从各方面进行努力和完善。