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思维定式对于设计师们来说是一个致命的东西,一旦入了套,要想摆脱出来很难,不过雷诺风景的设计者们却有一些超然脱俗的本领,1996年问世的第一代风景丝毫没有受到美式MPV的影响,新颖实用的风格立刻成为了其他公司追随的对象。数年之后,风景的精髓已被越来越多的后来者所模仿,而雷诺也不甘示弱地推出了第二代风景,与曾在中国销售的老款相比,这次的新风景连升了三级。 相似文献
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作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说,骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门,我们欣喜的发现,这里的“风景”很不错。 相似文献
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一向重视海外市场。极少在国内大规模促销的重庆“摩帮”.近日推出了各种促销抽奖活动:香港豪华游、中华名胜风景游、革命老区游、赠送养老保险……包括恒胜、隆鑫、宗申、建设等摩托车企业,相继推出系列促销。最多的投入竞高达300万元人民币。 相似文献
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今年以来,国内汽车厂商纷纷上演“变脸”戏法。推出了一款又一款的新车型.层出不穷的“04”款新车成了今年年初车市的一道独特风景。从“老三样”中的桑塔纳、捷达、富康,到黑马奇瑞、新秀马自达福美来、东南菱帅等等。都不约而同地推出了对应的新款车型。虽然还有部分厂家的“04”款车型尚在酝酿之中,但大部分厂家的“变脸”车型都已经掀开了盖头。 相似文献
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高端物流重卡成为亮丽的一道风景,长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸,日前,东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型,必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面,从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。 相似文献
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本次我们挑选了在国内可以购买到的SMPV车型,进行罗列和对比。东风日产推出LAVINA GENISS骏逸,虽然厂家称其为“休旅车”,实质上确实是一款SMPV车型。与其近似的车型还有途安、普利马、毕加索以及风景等,它们都是国内市场上SMPV车型的代表。[编者按] 相似文献
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今年,原先有些沉寂的雷诺品牌在中国市场上开始发力。从家用型MPV大小风景,到性能小车克力奥,再到走高端路线的纬度,雷诺的重拳可谓连绵不绝。而现在,雷诺又为我们奉上了进军经济型家用市场的小车——风朗。而风朗的推出,也使得雷诺在中国市场的车型建制终于完整了。 相似文献
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还记得迪期尼和Pixar公司联手推出的动画新片《CARS》吗?电影中诙谐幽默的故事,美丽的西部风景,还有拟人化的可爱主角,都给我们留下深刻的印象,缘自对动画片的无比喜爱,比此同名的游戏也不由吸引我们关注一下。[编者按] 相似文献
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暑假将至,又到了适宜举家出游的季节。车行如飞,前方的风景已在脑海中盘旋,狂喜的心跳每接近一公里就提速一次。但在所有这一切发生的同时,作为驾驶者的你务必留一份心给安全。那些最美妙的风景往往出现在险峻而遥远的地方,然而面对复杂多变的路况抑或夜间行车的挑战,你是否做好了应急准备?由大众汽车集团(中国)投资拍摄的道路安全电视宣传片——《大众安全路》第五辑即将推出,其中的出游篇重点讲述了行前车辆检查、带宠物出行等话题。下面这些看似琐碎的安全贴士,能为你的家庭出游增添一份安全感。 相似文献
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一向重视海外市场,极少在国内大规模促销的重庆"摩帮",近日推出了各种促销抽奖活动:香港豪华游、中华名胜风景游、革命老区游、赠送养老保险……包括恒胜、隆鑫、宗申、建设等摩托车企业,相继推出系列促销,最多的投入竟高达300万元人民币. 相似文献
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世界燃料电池车发展动向(四)--本田实用化燃料电池车开发 总被引:2,自引:0,他引:2
本田汽车公司在世界燃料电池车激烈开发竞争中颇有建树。自1999年9月同时推出了称为本田FCX系列的V1,V2燃料电池车样车。此后在2000年推出了V3、2001年推出了V4、2002年推出了该系列最后规格的FCX燃料电池车,以实用化为方向,作了不断改进。2002年12月2日推出了燃料电池轿车Honda FCX,这是实用化的燃料电池车,首先交付给日本政府使用,月租金约80万日元.共计5辆。而在美国以洛杉矶市为中心也有5辆本田FCX燃料电池车以租售形式投入运营。 相似文献
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自1996年.雷诺风景在欧洲取得了成功之后。单厢车逐渐在全世界风靡起来。接踵而来的便是紧凑型MPV在世界上久久不退的风潮。2003年德国大众顺时而动。推出了途安(Touran)。它是一款在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢式轿车.采用德国大众全新的A级轿车PQ35平台(此平台上还诞生了奥迪A3等)。在欧洲。途安得到了广大消费者的认可.上市当年就被NCAP纳入测评范围, 相似文献
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蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型,它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型,而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年,三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代, 相似文献