卡西红外沥青路面修复机服役张家口

卡西红外道路设备有限公司地处新能源之城的保定市，立足绿色环保低碳的理念，充分引进和利用世界上先进的沥青路面材料就地热再生技术，生产先进的沥青路面红外加热养护和修复设备。     

宝马展的遗憾——保定卡西红外的沥青路面就地热再生技术与设备

保定卡西红外道路设备有限公司是一家生产沥青路面红外加热养护和修复设备的企业,该公司与美国KASI公司签订了红外道路设备技术合作协议,并且成为其在中国大陆和港澳台地区的惟一一家生产企业及销售总代理.在沥青路面材料就地热再生技术上填补了中国大陆和港澳台地区在该行业和技术领域的空白.     

保定卡西红外沥青路面修复设备——实现沥青道路养护机械化的最佳选择

保定卡西红外道路设备有限公司生产的沥青路面就地热再生设备,利用远红外线对沥青混合料进行加热,对沥青路面材料进行软化和热再生.该设备在红外加热器领域是一种崭新而先进的产品,有别于远红外陶瓷、耐火砖和金属纤维网.保定卡西红外引进并使用当前最为先进的钴合金板,经过冲压形成特殊构造,其材料和结构都是领先的.它的特点主要是强度高、升温快(1 min可以升温400℃左右)、耐高温、远红外线产生量大、使用寿命长等.     

LB—30型拌和机加热设备的技术改造

陕西省咸阳公路总段沥青拌和厂1987年试机投产后,先后两次对无锡县筑路机械厂生产的 LB-30型沥青拌和机的烘干筒加热设备进行了技术改造.原设备采用燃烧块煤的炉膛式加热灶,技术落后,煤耗高,污染大、修理不方便、劳动条件差。针对原机烘干加热设备存在的问题,总段和拌和厂组织技术人员对加热设备进行了技术改造.首先从拌和机的整机性能和技术质量要求入手,经过反复论证,决定废弃原     

我国沥青混合料搅拌设备发展综述

自1969年9月西安筑路机械有限公司(原西安筑路机械厂)生产出我国第一台强制间歇式沥青混合料搅拌设备以来,我国的沥青搅拌设备经历了简单产品的自行开发、技术引进、技术合作,到完全自主开发并达到国际先进水平阶段.     

发挥科技引领作用建设节约型交通英达就地热再生设备通过交通部"国际领先"鉴定

2009年3月2日,国家交通运输部科教司组织专家对"英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术"进行了技术鉴定.专家鉴定小组由国内著名道桥专家、东南大学邓学均教授,国内权威筑路设备专家、长安大学孙祖望教授,著名路面路基专家、同济大学许志鸿教授,福建省高速公路发展股份有限公司副董事长、教授级高工吴大元等国内知名路面工程和筑机设备专家组成.在听取英达公司的设备报告、施工与检测报告并对英达设备进行了现场考察后,经过详细的质询和深入的讨论,专家小组成员一致认定:"英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术"成果总体上达到国际先进水平,其中间歇式热辐射加热技术、多组多排疏松耙原路面耙松工艺与盘式再生剂洒布系统处于国际领先水平.     

拌和机烘筒加热设备的技术改造

陕西省咸阳公路总段沥青拌和厂先后两次对无锡县筑路机械厂生产的LB-30型沥青拌和机的烘筒加热设备进行了技术改造,取得了较好的效果,几年来,保质保量地完成了施工任务,超额111％完成了承包经济指标,为此,我们将取得的经验介绍给大家。     

微波加热技术在沥青路面再生养护中的应用和展望

该文介绍了微波加热技术的加热原理,描述了微波加热的特点,通过对微波加热技术和红外加热的比较以及沥青路面热再生养护中的质量分析和在长(沙)-常(德)高速公路中的应用现状分析,得出了微波加热技术在沥青路面养护中质量较好并且具有许多新的优点的结论,最后对微波加热技术在沥青路面养护中的应用进行了展望.     

微波加热技术在沥青加热系统中的应用初探

0前言沥青加热是沥青路面施工与日常养护中一道必不可少的生产工序,加热方式直接影响沥青的质量、贮运效果和使用性能.     

就地热再生技术加热等级和作业速度研究

加热技术是沥青路面就地热再生技术的关键,加热过程直接影响着施工的质量。基于热风循环加热方式的沥青路面就地热再生技术,使用一维非稳态导热模型,建立传热温度场,研究沥青路面就地热再生技术中加热的分级和作业速度的控制。通过实地温度测量,证实了加热等级和机群作业速度二者有着直接的联系。通过技术人员的实时温度量测和现场指挥,可以有效指导施工、提高作业效率、提高燃料利用率、节约成本。     

实行路面专业化施工 提高施工质量 提高经济效益

我厂原来是以修为主,修造并举的筑路机修厂,1981年8月根据调整改革的方针,调整为专业化路面施工队(对外仍为机修厂),现有国产筑路施工机械、车辆、设备38台(部)。对沥青路面面层施工基本达到流水线作业,其任务:担负全段改建、大修路面施工及自用筑路机械的大、中修任务,自调整后的三年来,工程年年有节余,质量年年有提高,工程合格率均为100％,工人     

太阳能和远红外加热沥青技术培训班在当阳举办

中国公路学会筑路机械学会于1984年6月5日至12日在湖北当阳县举办了“太阳能和远红外加热沥青技术培训班”。来自28个省、市、自治区的公路部门和交通部第一公路工程局、西安筑路机械厂、长沙交通学院共99名机械、电工和土木工程技术人员参加了学习。培训班由中国公路学会筑路机械学会理事长张润田同志和副     

交通部西安筑路机械厂和西安派克维修中心联合举办派克搅拌设备操作技术培训班

从国内使用引进沥青混凝土搅拌设备的实际情况出发.为了使国内已投入使用的英国派克搅拌设备和交通部西安筑路机械厂引进派克技术生产的1000型搅拌设备在公路建设中更好得发挥作用,交通部西安筑路机械厂和中国交通进出口公司西安派克搅拌设备维修技术服务中心于三月在西安联合举办了一期操作技术培训班.来自全国八省区的有关单位派员参加了学习     

热再生施工中SBS改性沥青老化与再生效果评价

采用智能化监测设备获取就地热再生高温加热后的沥青路面温度分布,研究就地热再生施工过程中高温加热对SBS改性沥青的老化与再生效果的影响;采用常规试验和红外光谱分析,对比室内外再生效果的差异。结果表明：沥青经过长期自然老化后低温性能下降,黏性增强,再生剂加入可改善老化沥青的低温延展性能,红外光谱分析表明,再生剂加入有助于调整老化沥青的组分。就地热再生高温加热后沥青路面的表面温度可达230℃,原路面老化改性沥青经过加热机高温加热后发生二次老化,此外,现场再生沥青的性能并没有得到有效改善。综合室内外原路面老化沥青的再生效果,提出需根据原路面老化沥青的现场再生情况,为现场施工质量的保证留出一定的再生剂余量。     

中交西筑50华诞访谈录——采访中交西筑副总经理刘世杰

中交西安筑路有限公司于1959年建厂，自1969年研制出中国第1台沥青拌和站以来，西筑先后研制了沥青拌和设备、摊铺设备、养护设备、高铁提运架设备四大系列50余种筑养路机械产品，其中西筑沥青混凝土拌和站已成为国内翘楚。     

英达就地热再生设备通过交通部“国际领先”鉴定

2009年3月2日，国家交通运输部科教司组织专家对“英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术”进行了技术鉴定。专家鉴定小组由国内著名道桥专家、东南大学邓学均教授，国内权威筑路设备专家、长安大学孙祖望教授，著名路面路基专家、同济大学许志鸿教授，福建省高速公路发展股份有限公司副董事长、教授级高工吴大元等国内知名路面工程和筑机设备专家组成。     

沥青路面养护车加热板面积取值大小的研究

文章针对现有加热板式沥青路面养护车的市场现状、实际施工需求和对国内多条高速公路坑槽的面积大小实际调查,得出了坑槽面积大小分布数据,并结合坑槽热补施工工艺分析,得出了加热板合理的设计面积,为加热板式沥青路面养护车的设计和生产提供参考依据。     

西安筑路机械厂简介

西安筑路机械厂始建于1959年,位于古都西安三府湾,是我国生产黑色路面机械的摇篮、国内最大的沥青路面机械专业化生产厂家,属全国机械行业重点骨干企业之一。 该厂现有职工1845人,占地面积131904m~2,固定资产3079万元。工厂技术力量雄厚,有各类工程技术人员179人,其中高级工程师21人,工程师55人,工程技术人员占全厂职工总数的9.7％。 该厂通过引进国外先进技术,自行开发、生产沥青路面机械已形成“三大系列”近20个规格。目前生产的主要产品: (1)沥青混凝土搅拌设备系列有LB1000型、LB60型和LB30型;现正开发LB2000型和LB3000型。 (2)沥青混凝土摊铺机系列有LTY8型、LT6A型、LT6B型、LT5型,LTU4型、LTY4500型;现正开发高密实度摊铺机。     

我国微波加热再生养护设备的发展现状及趋势

随着微波加热技术在沥青路面再生养护中的应用日益受到重视,微波加热再生养护设备的研究与开发成为热点。文中介绍了微渡加热的工作原理及再生养护设备的基本结构,分析了该设备的发展现状,并指明了其发展方向与趋势。     

高原荒漠区路面机械及配套设备的改造与选型

为了使普通路面机械适应高原施工,对其进行技术改造,分析了高原荒漠环境对沥青拌和站、摊铺设备的影响,从动力系统、散热系统、橡胶件与密封件、驾驶室与人机工程等方面对装载机进行改造;通过增设"罐中罐"结构、改进加热方式等技术手段,达到减少沥青拌和站热能损耗目的。