港口企业市场营销策略在发展航运中心中的先进意义

分析了市场营销策略在港口企业中的特点,以及港口企业市场营销管理的现状,就如何做好市场营销管理工作,提出一些意见.     

港口企业要重视建立中小客户市场营销渠道

<正>一、我国港口企业的市场营销发展历程港口企业为客户提供的是劳务性服务,而不是物质化的有形产品,因此,其市场营销的方式与产品企业有着根本的不同。我国港口企业的市场营销方式大致经历了3个阶段:一是计划经济体     

积极开展市场营销促进港口快速发展

从港口业的特点出发,结合市场营销理论,分析了港口市场营销过程中的4P因素,论述了港口开展市场营销的必要性以及目前存在的主要问题,最后从产品、价格、渠道和促销四个方面提出了港口开展市场营销的策略。     

市场营销与港口生产经营管理

市场营销是指企业通过一定的商品交换形式,满足消费者的需求,获得利润而有计划有组织的综合性的经营活动.对于港口企业来讲,则是通过对货物的装卸、储存,满足货主单位对货物空间位移的需要,在流通领域内实现对货物的价值追加. 在市场经济体制中,作为市场经济微观基础的企业如何走向市场,如何在市场竞争中求效益、求发展,已成为摆在我们面前的重要问题.若将市场营销理论合理地应用到港口企业的生产经营中去,可望对港口企业的发展起到重要的促进作用.     

广州港营销术初探

八十年代，为解决交通基础行业在国民经济中的“瓶颈”难题，我国沿江沿海地区大力兴建码头，造成了港口总体通过能力大于货物流通量的局面，导致港口行业竞争激烈，形成了买方市场。这时，组货——港口营销手段之一。就成了港口的头等大事，市场营销观念和市场营销哲学悄然融入了港口的各项决策中。     

港口市场营销策略

港口市场营销大致经历了三个阶段:一是计划经济体制下的以产定销。二是推销阶段。各个港口经营人员四面出击,承揽货源。三是市场营销阶段。开展市场营销工作是港口自身发展的需要。要有效实施市场营销,关键在于选择正确的符合实际的营销策略。成功的市场营销有赖于产品、价格、地点(渠道)、促销等营销组合因素的综合运用。     

港口船拖技术设备管理现状分析与对策

本文是一篇关于各贸易港口船拖企业营运管理状况的专业论文，分别从企业技术设备管理、船队管理、市场营销管理等几个方面论述了船拖企业营运管理状况。从中也得出这类企业在营运生产方面的特点和规律，当然也揭示了一系列问题，并对具体的问题作出具体分析，明确指出了不同对策、措施及其建议，供有关部门参考解决，目的是使船拖企业多多积累经验，更好地服务于各港口的日常作业和营运。此外，本文侧重就我国加入WTO后，在各港口纷纷成立港口企业集团的情况下，对船拖企业的营运状况进行分析和预测，警示有关方面加强认识，提高警惕，尽力避免因不懂“入世”规则带来不必要的损失，尽可能地发挥各企业的优点和长处，加强控制，实现整体最优。本文用的是事实论证，所以在文章众多部分都运用现实中的事例，生动具体，使各港口船拖企业在营运方面存在的问题显得格外突出，引人注目。同时本文力求以此为中心，用辨证的方法提出问题、分析问题和解决问题，使文章逻辑清晰，层次分明。     

港口企业中小客户营销渠道拓展建议

为推进我国港口企业进一步发展,分析我国港口企业市场营销发展现状,认为在当前国际金融危机背景下,港口企业有必要建立为中小客户服务的市场营销渠道,提出建立物流企业、货物交易市场、内陆无水港等建议。     

把市场营销观念引入港口经营

我国传统上是一个交通落后的国家，自从港口成为一项产业，一直处于卖方市场，企业考虑的仅仅是多装快卸。八九十年代，“城以港兴，港为城用”的理论非常流行，各地大建深水港口。短短十几年间，我国走完了发达国家几百年才走过的道路，无论是港口数量还是设计吞吐能力，...     

市场营销与营销管理

市场营销译自英文Marketing一词。Marketing包含了两种涵义：一是指企业的具体活动或行为：二是指研究企业的市场营销活动或行为的学科。目前，国际上对市场营销的定义尚未有统一的定论，通常表述为：市场营销是根据消费者的需求在适当的时间和空间，以适当的价格，通过适当的促销手段，向适当的消费者提供适当的产品和服务。     

港口市场营销组合策略探讨

按照市场营销理论认真研究和分析港口企业如何制定产品、价格、促销、服务质量等策略 ,从而提高港口的社会效益和经济效益 ,使港口在市场竞争中立于不败之地     

航运企业市场营销组合策略浅析

针对竞争日趋激烈的航运市场，提出了航运企业市场营销组合策略，它由４个子策略组成：分别是服务策略；运价策略；揽货渠道策略；争取货源策略。     

企业市场营销战略分析

市场营销战略是指企业在市场营销活动中,通过分析外部环境和内部条件的基础上,为求得生存和发展而做出的总体的长远的谋划,是实现这样的规划所应采取的行动.     

国际物流企业客户维护与拓展

本文以市场营销的理念出发,提出国际物流企业以客户为中心进行客户维护和拓展的措施和方法。     

港口货源经营模式

为探索在不同条件下港口应依托或选择的货源经营模式，通过剖析港口货源经营模式的选择前提、类型、市场适应性，认为港口市场环境不同，所适用的经营模式应不同，而港口的市场地位是由其采用的经营模式来决定的。提出应依托或选择的货源经营模式建议：（1）货源经营模式选择应结合实际；（2）港口企业应在发展其货运代理等服务业的同时，为社会货代中介参与货源经营创造条件；（3）货源经营模式决策要与市场营销理念结合。     

航运企业的市场营销

当前我国国有航运企业面临的困境是:世界经济的快速发展为企业创造了更加广阔的发展空间,而企业相对落后的管理技术、市场营销观念与手段等使企业在日益激烈的国际竞争中表现出极大的被动与无力.更新观念,强化管理已成为我国航运企业发展的迫切需要.市场营销无论是作为一门学问,还是作为一种企业的战略计划与行为,自改革开放以来,在我国的商品流通领域得到了很大发展,"消费者导向"、"竞争导向"等经营理念为企业带来了无穷的生机与活力,市场营销的策略思想已逐步成为现代企业整体策略的基石.     

浅析我国工程勘察设计企业与国外工程咨询设计公司的某些差距

本文主要比较了我国国内工程勘察设计企业与国外工程咨询设计公司的三大差距即组织结构不合理、项目管理差距大、市场营销错位。     

为应对“欧债”危机法德大港轮番沪上“推销”

<正>6月4日,法国HAROPA(塞纳河流域大巴黎港口联盟)代表团记者招待会在上海举行,据悉2011年5月,勒阿弗尔港完成私有化改革后,与同在塞纳河流域的鲁昂港、巴黎港商谈全方位整合之事,并在2012年年初完成方案,集合了3个港口所有的设备和资源,同时将3个港口的发展策略、全球网络、市场营销和出版部门结合在一起,最终成立了合三为一的大巴黎港口联盟——HAROPA。作为具有高竞争力、高效率并提供"绿色"环保服务的港口联盟,和在可持续发展中整合了全程物流供应链每个环节、紧密联系整个欧洲内陆     

论知识经济时代的市场营销

知识经济时代的到来将影响着人类社会生活的方方面面，处于新环境下的市场营销的各组成部分也必然会发生或多或少的变化，呈现出新的特征与规律。知识经济时代下的市场营销可以概括为“两个层次、三个方面”。两个层次即知识经济时代下市场营销的战略层次与策略层次；三个方面指知识营销（观念）、传统产业营销在新经济形态下的发展以及新兴知识产业营销问题。在这三方面中，知识营销（观念）属于知识经济时代市场营销的战略层次，它     

基于效益最大化的班轮公司网点战略定位

集装箱班轮运输具有货源分布广、客户数量多、挂靠港口相对固定等特点,这就要求集装箱班轮公司(以下简称班轮公司)必须在货源腹地设立网点,形成较为健全的市场营销和客户服务网络,持续为船舶提供货源,实现效益的不断提升。由于