M3的超跑朝代 Manhart版MH3 V8 RS Clubsport

德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头，我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前，Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。     

Mazda6实用改装攻略

Mazda6（以下简称M6）自2003年上市以来凭优美的身段，强悍的底盘设计以及合理的介位迅速抢占到中国高端轿车市场的制高点，同时，在改装的国产日系车中它占有很高的比例，也反映出它的确是一部颇有改装潜质的好苗子。作为一部M6车主的你如果有要自己的马儿跑得比别人的快的想法，本期就为你量身定做了大套M6的实用型改装攻略。[编者按]     

性能蜕变 试驾BMW125iM

<正>说到宝马,很多人首先想到的便是它卓越的性能和操控,总听人说"开宝马坐奔驰"其实也不无道理,可见BMW一向非常重视驾驶感受。为了符合《改装客》的专业定位,本期的试驾我特意挑选了经过BMW官方改装附件品牌M performance特别打造的BMW125i M。可能很多人不理解这里的125i M和1M有什么区别,正确的解释是:1M是由宝马M Power生产的1系性能款车型,原厂就配置大功率发动机及运动套件,     

雅泛迪·传说——Advanti Racing

轮圈的升级往往是先行改装的普遍行为，除了性能方面的提、升外。更多的年轻人认为改装轮圈是对审美和个性的标榜，在追求完美的过程中，他们培养出了独特“嗅觉”与品味，而以“个性化”著称的雅泛迪轮胎开始成为他们的“新宠”。[编者按]     

SPR1R“瘦身记”

<正>瑞士改装厂商Sportec曾经在2009年日内瓦车展上发布了一款名为SPR1 M的保时捷911 Turbo改装车型。随着时下"瘦身"潮流,瘦身后的SPR1 M会在7月下旬伦敦的Salon Prive顶级奢华跑车展上和大家见面。     

雨燕任翱翔：长安铃木雨燕改装

虽然搭载1．5升引擎，动力表现更上一层的新雨燕已经推出，但依然有许多使用1．3升引擎的雨燕车主，在昂首企盼强化引擎动力，甚至各式各样改造爱车的方法。为此，我们号召了三部各具改装风格的雨燕，提供您从初级到发烧级，从外观改造到更换1．6升引擎加涡轮的三种改装资讯，让您知道雨燕的玩转乐趣，绝非那具1．3升引擎所能封印得住!     

BMW M系历史

宝马的M系列，实际上就是BMW普通道路版车型的原厂高性能改装车，除了第一代的M1外，在BMW AG现有的众多普通道路版车型系列里，目前只有3．5，6和双门轿跑车Z系有M的改装版。[编者按]     

maZDa6实用改装攻略

Mazda 6(以下简称 M6)自2003年上市以来凭优美的身段、强悍的底盘设计以及合理的价位迅速抢占到中高端轿车市场的制高点。同时,在改装的国产日系车中它占有很高的比例,也反映出它的确是一部颇有改装潜质的好苗子。作为一部 M6车主的你如果有要自己的马儿跑得比别人快的想法,本期就为你量身定做了一套 M6的实用型改装攻略。     

目牛“留”马 宝马328i（F30）“牛化”改装

坊间关于宝马3系的改装案例从来不缺，可惜不少都是以贴近M3（外观或动力操控上）为目标进行相应的改装。虽说这车改装后肯定会比原厂时要有个性，但相仿的改装想法，循规蹈矩的理念，似乎让3系的改装陷入了了无新意的境地。所幸我们这次采访的3系，终于改出了一点新意。     

天蝎回归

您们好!请介绍Fiat的改装品牌Abarth，介绍一下Abarth的历史，它都推出过哪些经典的改装车型？谢谢! Abash是Fiat旗下的运动和改装部门，简单说，Abash在Fiat旗下的地位，与AMG在奔驰以及M在BMW旗下的地位相似。     

G-Power最快四门轿车Hurricane RR

近日，德国改装商G-Power打造了一款号称世界上最快的四门轿车，这款G-Power Hurricane RR以宝马M5为基础，其最高时速可达372公里／小时，与迈凯轮F1基本一致。     

2009 GREENWICH CONCOURS d＇ELEGANCE钟情老爷车

从“B、B、A”（奔驰、宝马、奥迪）演化为AMG、M—POWER、RS，从跑车、敞篷到改装、彩绘，都成为标榜个性、彰显玩车人身份的手段。而将那些昂贵无比的老爷车用来展示，绝对是富豪和爱车发烧友的专利。笔者特别甄选参加2009Greenwich Contours d’Elegance老爷车展的5款老爷车，以飨读者。     

M传奇——宝马M系列的历史

起原 宝马赛车运动改装部门 宝马M部门，起初是宝马特别设立专为赛车运动进行改装的特殊部门，最早的时候仅有8个员工组成。后来，宝马成立了专门开发宝马高性能车款和改装套件的公司——宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH）。     

“G”力量

来自德国Aresing的改装商G-Power有两个习惯:第一个是偏爱拿宝马M系跑车来开刀;第二个是喜欢把自己的改装作品,起一个和风有关的名字。譬如本次我们要介绍的两款G-Power改装作品,分别是以M6和M3为原型。而且G-Power还给他们都赋予了一个狂风骤雨般的名字:M6叫Hurricane(飓风),而M3被命名Tornado(龙卷风)。     

“平民经典”，你何时到？

最近听闻一位台湾地区友人，购买了一辆车况不错的二手E36美规宝马M3，手动挡、没有太多电子辅助装置，搭配发动机、避震器等改装，开着上路乐趣十足，而且最重要的是，整个搞下来只花大约台币五六十万元，折合人民币十多万元，这实在让我听了好生羡慕!而其实不只在台湾地区，在香港地区以及海外日本、欧洲、美国多地，消费者想买辆像E36M3这般算得上经典又富有驾驶乐趣的二手老车也都不难，而且购买之后，还能在后续花费不太高的保养修整与改装进化过程中，享受到满满的玩车乐趣。     

名厂改装——日本HKS改装件

HKS是日本著名的大型专业汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线（从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压），而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对Driving Performance理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年捷昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动。参考网址：www：hkschina．com     

从“遮遮掩掩”到“堂堂正正”政策放宽后的汽车改装市场前景看好

最近，一则关于汽车改装的新闻足以令那些对自己的爱车抱有“幻想”的车主们兴奋不已。前不久，公安部对《机动车登记规定》进行了修订，修订版于今年10月1日起施行，其中对机动车改装方面的限制有所放宽。根据即将实行的政策规定，10月1日以后，车主想改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，就不需要到车管部门申请批准了，只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。对于经过这几年飞速发展的中国汽车产业，年产销接近千万的市场环境早已孕育了大量的汽车改装潜在消费者，因此，有很多业内专家预测，改装政策放宽在令消费者欢欣鼓舞的同时，也无疑给常年处于半地下生存状态的国内汽车改装产业带来了生机。     

改装店

亲爱的编辑们： 您们好！仰慕你们好久，不过都没有写信给您们，今次写信希望能给我指点一下迷津： 1.现在，世界汽车改装技术谈及到比较全面、理想（即使民间改装也有较高的技术），特别是在性能改装方面，请问改装技术较成熟的是哪些国家，为什么这样出色？     

为驾驶激情而生

<正>BMW携众多新品亮相2015中国国际改装车展BMW在此次改装展中展示了众多改装升级产品,并且发布了全新的BMW M Performance+(驾驶分析仪),这些都体现着BMW为车主提供更多驾驶乐趣所付出的不懈努力近日,BMW携众多革命性创新产品亮相2015中国国际改装车展,包括兼顾性能与美学的BMW M performance高性能附件、创新科技的BMW M Performance+(驾驶分析仪)、为BMW/MINI发动机量身研     

细致入微品评精致改装版雅马啥巧格

身材娇小、操控灵活、使用便捷。在日本和我国台弯省深受踏板车玩家青睐。实火了一把，车主们纷纷花重金改装自己的小车，从动力到外观大家都开始了最初的改装梦想。