新汽车消费税对轿车类上市公司的影响分析

近期，新汽车消费税的讨论再度成为汽车业的一大热门话题。酝酿半年多的汽车消费税调整方案即将出台。这意味着目前已实施11年之久的现行汽车消费税即将终结，新税率最早有望在明年“五一”开始实施     

华泰现代表示：圣达菲、2．4L特拉卡即将全线生产

日前，华泰现代在京召开第二届营销咨询委员会第二次会议。在总结上半年销售工作的基础上。华泰现代进一步透露了下半年在车型、产量上的新突破。     

短讯

日前，华泰现代在京召开第二届营销咨询委员会第二次会议。在总结上半年销售工作的基础上。华泰现代进一步透露了下半年在车型、产量上的新突破。     

现代汽车株式会社与华泰现代汽车签署协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。薛荣兴副会长对华泰的发展给予了充分肯定。签字仪式上，各大银行纷纷表示将对华泰公司新项目的开发在资金上予以全力支持。     

新消费税引发连锁反应多功能车受到强烈追捧

4月1日，由财政部和国家税务总局联合下发的新消费税政策正式实行，半个月后，媒体先后报道了国内汽车厂商纷纷涨价的消息，其中以大排量车型（2．5L以上）的反应最为强烈。有专家指出，由于新消费税的出台，中国汽车市场的发展趋势、车型的更替以及消费者的用车理念将产生一系列的连锁反应。可以说，新税制对中国汽车市场的影响将非常深远，整个汽车市场将由此展现全新的面貌。     

摩托车两税有望减免

据2009年中国摩托车产业发展高峰论坛消息，国家有关部门现已着手研究调整摩托车消费税、购置税事宜，施行了10多年的摩托车消费税有望取消，而摩托车购置税则将出台减免政策。     

华泰现代即将实现圣达菲国产

2005年12月12日，韩国现代与华泰现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议，自此表示圣达菲即将在华泰现代实现国产。本次即将国产的圣达菲车型共有8款，包括2.7升和2.0升两种排量，均使用汽油机和柴油机两种技术。华泰现代称国产圣达菲预计2006年上半年即可投产上市。 韩国现代中国投资有限公司董事长薛荣光表示，华泰现代自与现代集团合作以来，已经在全国建立起了较为成熟的营销渠道和服务网络，在汽车市场上一直都很好的表现，选择与华秦现代合作生产圣达菲，对将来的销售会非常有利。关于国产后的车型，华泰现代的高层负责人表示，国产圣达菲将会针对中国的道路状况进行多项的改良。 圣达菲终于落户华泰现代，我们期待它在市场上的表现。[编者按]     

不超过20万元 国产圣达菲明年3月亮相

日前，从华泰现代重庆经销商处获悉，国产圣迭菲已落户华泰现代，其样车已通过路试，预计将于明年3月亮相。     

吉奥表示不把消费税转嫁给消费者

面对4月1日出台的新的消费税，吉奥汽车有限公司董事长缪雪中表示吉奥不会把消费税转嫁给消费者，吉奥有能力把这部分成本消化掉，不仅如此，吉奥还将推出大型优惠活动。     

降价车型

4月1日开始实行的新消费税政策使大排量国产和进口车价格猛涨，奥迪，BMW，丰田都已经公布了新的价格，其他品牌的新价格也会在不久后出台，但排量在2.0升以下的车型税率基本稳定，1.5升排量以下的车型还有小幅下调，对普通消费者来说影响并不大。     

华泰现代柴油SUV勇夺政府采购订单

近日，华泰现代汽车继直接进入总装备部的车辆采购候选名单，获得军队越野车采购“绿卡”后，华泰现代特拉卡再获三省地方政府采购订单。     

双环CEO演绎神奇

2006年上半年SUV市场可谓风起云涌，新消费税出台、燃油价格上涨……正当SUV进退维谷之际，双环汽车的一举一动不同凡响。CEO取得令人满意的销量，创造了SUV时常走俏的“神话”。它为何能在SUV市场低靡的情况下“逆市飘红”？[编者按]     

现代与华泰现代签扩大技术合作协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。     

迈出汽车税改第一步

在“建设节约型社会”的大背景下，汽车消费税税改迫在眉睫。从年初开始，其“胎动”的消息不断流传于汽车行业。而在9月初，财政部有关负责人首次公开表态，汽车消费税的修订方案预计将在年内出台。国家对汽车消费税实施“大手术”的意图相当清晰，就是希望以此改变目前汽车消费结构，鼓励小排量汽车，抑制大排量汽车的过度消费，而消费税税改只是其中先行的第一步。     

将环保进行到底——华泰现代特拉卡2．9L CRDI

在2005年的上海国际车展上，华泰现代可谓是举家前往，除了先前的3．5L V6汽油车和2．5L TCI柴油车以外，还带来了应用韩国现代最先进柴油技术的SUV——华泰现代特拉卡2．9L CRDI。人们对于柴油车的印象虽然早已脱离了“突突突响”和“冒着黑烟”，但噪声和捧放污染无疑还是柴油车的软肋，华泰现代在改进这些方面所下的功夫不可谓不狠。     

我国未来能源战略敲定六大方针

财政部财税局官员近日透露．财政部正在研究制定新的汽车消费税征税办法和税率。新办法拟降低小排量汽车的消费税税率，提高大排量汽车的消费税税率。     

来自韩国的全能选手 华泰现代特拉卡2.9 CRDi解析

2003年2月，华泰特拉卡SUV在山东隆重下线，华泰汽车成为国内首家采用柴油发动机的中档SUV生产厂家。经过多年的努力，华泰现代己成功地将韩国现代旗下的特拉卡车型投入国内市场．其搭载3.5LV6DOCH汽油发动机、2.9CRDi及2.5LTCi涡轮增压柴油发动机的车型已经在国内中高端SUV车型中占有很大的市场份额，[编者按]     

另眼看消费税调整——“全领域”车型显优势

新的汽车消费税政策出台，3.0升以上大排量汽车的消费税上调，新政策下SUV车型将会如何发展，成为业界热议的话题。对此，一些能够高瞻远瞩的厂家早就做出了积极的反应——打造“全领域”SUV，用“一车多用”的购车观念引导汽车消费趋于理性回归。     

华泰暂无轿车计划，圣达菲有望年底推出——访华泰现代常务副总经理（新闻发言人）高凤有

作为国内发展最快的SUV专业厂商之一，华泰现代一直以非常稳定的状态逐步发展着，本次长其车展上，华泰现代不仅带来了目前柴油技术最先进的2.9CRDI车型，还首次提出了“双雄”这一概念。     

华泰现代获军品越野车采购“绿卡”

日前，华泰现代获得了由中国人民解放系审核证书。至此，华泰现代将直接进人总装备的车辆采购候选名单。据悉，该质量管理体系依照国家有关的法律法规及军方的订货合同等，对汽车生产厂家相关质量手册和程序文件的全面审核，适用于军队订购装备的设计，