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以上海铁路局货运物流为例,分析铁路货运物流现状。针对铁路货运淡化主动服务、优质服务意识,铁路物流仅停留于局部环节的货物运输代理,缺乏大物流的理念和作为的现象,提出了推进铁路货运物流一站式服务工作的设想,探讨了铁路货运物流一站式服务的模式,指出开展铁路货运一站式物流服务是铁路系统推进货运组织改革、开展多元化经营、提升铁路综合物流服务能力的重要手段。 相似文献
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目前我国铁路货运正在向全程现代化物流转变。本文通过分析前期货运组织改革中成效和问题,结合铁路货运物流现代化发展的新要求,探讨了推进铁路现代物流建设仍需重点解决的瓶颈问题,从而提出了加快现代物流转型升级的几点思考。 相似文献
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李丹凝 《铁道物资科学管理》2014,(10):58-60
市场经济的完善与铁路体制的改革为铁路货运向现代物流转型提供了良好的机遇.结合铁路自身的优势及客观条件对这一转型加以分析,进而提出了我国铁路发展现代物流的3种模式,并对物流信息化建设加以阐述,从而保障铁路货运现代物流的顺利开展. 相似文献
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在阐述铁路装卸行业特点的基础上,分析"站装合一"和"站装分离"2种装卸管理模式的优势。随着货运组织改革的实施,"站装合一"管理模式更有利于适应铁路改革的发展。结合济南车务段"站装合一"管理模式的实践,提出铁路装卸应积极适应新形势,为货运市场化及向现代物流企业发展奠定基础。 相似文献
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结合大同站铁路物流发展现状,分析既有"站到站"客户拓展为"门到门"客户存在难度、铁路与公路相比运价缺乏灵活性等问题,提出大同站完善货运营销体系、发展全程物流体系、发挥货运资源优势、优化完善配套机制等铁路物流发展相关对策。 相似文献
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随着铁路货运组织改革的深入,铁路货运物流化发展已经进入关键时期。为提升北京局集团公司货运物流化管理水平,阐述北京局集团公司货运现状,分析制约铁路运输上量的内外部影响因素,从应用大客户理论、优化货源组织、深化"公转铁"政策落地、建立配套保障措施等方面,提出加强铁路货运物流化发展的对策,对促进货运供给变革、保障货运增量、提升运输服务品质具有重要意义,为服务首都、服务货主、服务国计民生提供决策支持。 相似文献