试驾上海大众新途安

2003年，途安上市，在欧洲就掀起了追捧热潮，这几年，我国消费者对于汽车产品理解渐渐成熟，基本上大街小巷能看到很多MPV的身影，其中就不乏途安。在我看来，途安的外形并不属于花哨的类型，能分辨出其作用，典型的老实巴交派，而此次的新途安更增加了一些年轻时尚的设计.     

如约而至途安1.8T自动档5座豪华型

途安配备1．8T发动机似乎是大家预料中的事情，记得去年8月份本刊独家试驾途安2．0L的时候，编辑就认为在上海大众已有的动力体系中1．8T发动机会是途安的另一个动力选择。如今配备1．8T发动机的途安果然如约而至……     

幸福的背后New Touran TSI

在上海大众新途安的介绍会现场，一幅幅温馨的全家福照片似乎向我们暗示着，每一个幸福的家庭背后，都有一辆出色的途安。     

精细化:上海大众殊途同归

建筑师张睿先生在5月9日买入一辆途安1．8T 5座豪华型手动款，这一天正好是上海大众对途安再次调价的第二天！“我是伺机而动!途安这次降价1万元，终于达到我的心理预期价位，因此，我毫不犹豫，第二天就出手买回了这辆。心仪已久的车。要知道，我早就相中了途安并且还试驾过，一直在关注它，现在出手正是最佳时机。”张睿这么说着，带着凯旋般的喜悦。     

上海大众途安低调出场

没有像以往新车型上市样举行大型推广发布会，此番上海大众途安在北京低调出场，是由于今年对于上海大众而言，绝对不是轻松和充满收获的一年。此次途安上市，将会带来什么结果，人们都拭目以待。     

开启家庭新生活——VOLKSWAGEN NEW TOURAN

诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安天生具有轿车的操控性和舒适性。在大众全力更新各系列车型的时候，我们终于等来了新途安。     

上海大众:途安1.8T横空出世

上海大众总经理陈志鑫日前宣布途安1.8T正式上市,全面推出途安1.8T 5座手动豪华型、途安1.8T 5座自动豪华型、途安1.8T 7座手动豪华型、途安1.8T 7座自动豪华型等四款车型。     

途安HyMotion燃料电池车亮相布鲁塞尔汽车技术讲坛

2005年3月16—18日，途安HyMotion燃料电池车在布鲁塞尔举行的HFP(欧洲氢技术和燃料电池技术讲坛)上亮相。配备了燃料电池的途安HyMotion使用的80kW电动机．在14s之内能使途安HyMotion从静止状态加速到100km／h，其最高车速为140km/h。该电动机的核心元件为燃料电池，它为汽车提供必要的动力。     

一路幸福见证途安30年纪念版温情呈现

适逢上海大众汽车30年,上海大众汽车VW品牌推出途安30年纪念版,新增多项纪念版专享配置,为消费者提供更多选择。灵活空间安全同行 从2004年途安诞生到途安2015款的问世,再到最近上市的途安30年纪念版,每一款途安车型都为消费者带来灵活多变的空间和前瞻的安全科技。     

贴近“大众”——上海大众新途安

途安是大众在传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能车。原车型上市几年来，得到了越来越多消费者的认可。近期，上海大众又推出了途安的新一代产品，旨在提高其性价比。进一步增强市场竞争力。     

欲成为经典——上海大众途安1.8T

作为大众集团第一辆中小型MPV，也作为PQ35平台的第一款车型，途安集中了大众的造车理念和先进技术，厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样，在中小型MPV中树立起一个典范。     

"途安"缘何供不应求?

市场低迷中有机遇，上海大众新上市的途安2004年计划产量1200辆，目前预订早已超出300辆，在市场持币待购气氛严重，其它各款车型卖不动的情况下，途安的热销使人大感意外……     

号召绿色试驾途安EcoFuel天然气版

我们承认途安是一款算不上很新的车型，但是在2008年的秋天，五环旗飘扬在北京上空的时候，我们看到了途安的变化。这变化不仅仅是在车身上花里胡哨的喷涂，在汽车最核心的部分我们看到了EcoFuel的字样……     

品位途安 智慧魅力

如果你爱上途安，一定是被它散发出的浓郁智慧魅力所吸引。第一次接触途安，便感觉到它的精致优雅与智慧内涵。宛如梁实秋老先生笔下的散文，娓娓道出人生之雅致而智慧灵光又不断闪现。     

专家答疑

我于2007年5月买了一辆POLO劲情1．6AT风尚版，车价11．4万。两个女儿逐渐长大，一家人出去觉得车子小了，想换大车。本人喜欢大众汽车的新途安，请问一下专家，现在卖了劲情换途安是否合算？     

一汽大众开迪VS上海大众途安

上海大众途安和一汽大众开迪虽然都是建立在大众PQ35平台上，而且都为多用途车，但两车有着截然不同的定位。途安注重乘坐舒适性，开迪则侧重于后排的载物能力。虽然共用了很多技术和零件，但两车各有性格，操控和乘坐感受都完全不同。在操控和乘坐方面带来很大的差异，归根结底是因为两车后悬的不同，途安为注重舒适性和后轮抓地力的多连杆独立悬挂，     

沉稳的力量 2011 Volkswagen Touran

途安最早于2003年在欧洲上市,是德国销量最好的MPV。2004年11月,上海大众引进了途安,并为其专门打造了MPS的车型新概念。目前国内销售的版本是由2006年海外发布的第二代途安而来,于2008年上市。此次海外发布上市的2011款途安是该车经历第二次改款的小改款版本。沉稳一直是途安的形象标签,不论在外观还是动力上,2011款途安还是打算保留这个特色,当然,这不代表它没有新的突破。     

MPV市场安全新标杆上海大众新途安

作为一款家用MPV，新途安除了拥有出色的燃油经济性、百变灵活的空间等优势，其配备的各种国际领先的主、被动安全系统更是亮点所在。新途安不仅能为消费者带来安全无虞的驾乘体验，同时也树立了家用MPV安全的新标杆。     

上海大众车自动变速器故障诊断2例

案例1途安2．0L商务车升挡冲击 故障现象一辆2006款途安2．0L商务车，搭载09G型自动变速器．行驶里程约为8万km。据驾驶人反映，该车在行驶过程中会偶然出现升挡冲击。同时发动机故障灯点亮的现象。     

上海大众途安

对谁放电：不费唇舌的实干者途安的买家或多或少有些德国情结。你不能说他们完全是实用主义者，虽然途安最大的收益就是实用。他们可以放弃很多浮华的东西，比如面子。但他们内心又有着骄傲的虚荣。比如对汽车的理解和赏识。