2014年世界认可日主题活动质检总局贺词

<正>一年一度的世界认可日,是全球认证认可界的共同节日,是推动各国质量发展的良好契机。认证认可是一个国家的质量基础设施,其核心作用是"传递信任,服务发展"。今年世界认可日的主题是"认证认可在能源供应中传递信任"。在能源问题日益成为全世界关注焦点的今天,这一主题集中地诠释了认证认可的作用成效,更彰显出认证认可的职责使命,对于推动认证认可的广泛应用必将产生积极深远的影响。能源是推动人类文明进步的动力源泉。当     

国外电气化铁路节电的途径及其经济效果

一、电气化铁路是节能的重要途径开发能源与节约能源具有同样的现实意义和经济效果。节约能源已经成为世界各国当前经济政策中的重要项目之一。发展电气化铁路也已经成为各国运输部门减少能源消耗的一项重要的任务。根据日本国营铁路既有线的统计,三种铁路牵引动力每换算车公里的能耗     

轻轨：大城市交通可持续发展之路

世界各国，无论是工业化国家还是发展中国家．在制定其交通政策时，无不受到人口、环境、能源和道路因素的制约．从总体环境以及长远角度来考虑．越来越多的国家将发展方向定位在公共交通上。调查表明，自20世纪90年代以来．世界上许多国家的财政预算对发展公共交通均采取优先支持的政策。1991年-2001年，北美、欧洲以及日本等国在公共交通方面的投资年均增长达135％左右，而1996年-2001年的上述增幅达到165％．可见这种趋势在逐步增强。     

氢能源有轨电车新制式工程项目技术经济性研究

氢能作为一种高能量密度、零碳排放的可再生能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，也是国家推进双碳战略的重要新型能源选择。随着2019年世界上第一条氢能源有轨电车在佛山开通运营，氢能源有轨电车已成为一种极具潜力的新型轨道交通制式备受关注。然而现有研究主要集中在氢能源车辆与储/加氢技术，对于控制整个工程项目的技术经济性研究却鲜有公开报道，给轨道交通制式选择与线路方案比选等重大决策带来极大困难。对此，以佛山南海区氢能源有轨电车里水段工程项目为依托，对接触网、超级电容、氢能源3种制式条件下的工程项目技术经济性开展了系统、深入的量化分析对比研究，包括车辆限界、土建工程、机电设备、车辆基地、运营成本等方面。研究表明：氢能源制式相比于传统的接触网、超级电容，虽然车辆购置和车辆基地投资、运营成本增加，但土建投资减少，地面站建筑限界减少至4.2 m,路基、桥梁直线段最小线间距3.6 m,隧道平面限界4.2 m;另外，相比接触网供电和超级电容，氢能源有轨电车无供电投资。根据佛山市南海区推进氢能产业发展的相关文件，氢气销售价格将持续下降至35元/kg及以下，本研究可为轨道交通制式的比选提供量化的科学决策...     

综述城市有轨电车发展之策略

如今．在世界范围内正在掀起一股有轨电车的回归热潮，这是因为人们在面临能源短缺、环境污染等现实考验下，发现了无论是从动力、节能、安全、可靠、舒适、环保等方面的综合评价，还是从技术、性能和经济等方面的全面考量，集诸多高科技元素于一体的现代化有轨电车具有其独特的优势。于是，几乎消失了半个世纪之久的有轨电车又在全球50多个国家300多个城市的街头重现。在法国、德国、英国、美国、日本、希腊的大中城市里，现代有轨电车的身影随处可见，已成为人们出行的便捷交通工具。     

铁路行业利用新能源和可再生能源状况调研分析

伴随经济的高速增长,我国将面临着严重的能源问题。开发利用新能源和可再生能源、提高其在能源结构中的比例将是解决能源问题的一个重要途径。铁路路网规模不断扩大,也必然带来能源消耗量的增加,在铁路行业上应用新能源和可再生能源、减少常规能源的消耗将对我国整体节能减排目标的实现起到至关重要的作用。通过调研太阳能热利用、太阳能光伏发电、地热能等存铁路行业中应用的典型案例,分析了其节能环保效益,得出铁路行业由于利用了新能源和可再生能源,减少了铁路行业资源、能源的消耗,能源利用效率得到提高,对促进我国铁路节能减排具有重要的意义。     

世界首列氢能源有轨电车在南车四方股份下线

<正>3月19日,世界首列氢能源有轨电车在南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称"南车四方股份")竣工下线,该车是继永磁现代有轨电车和混合储能式有轨电车后,南车四方股份在有轨电车领域的又一重大创新成果。它的问世,填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白,也使我国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。该氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,氢燃     

世界高速铁路的现状与发展

自1964年10月1日日本东京-大阪东海道新干线世界第一条高速铁路建成投入商业运营以来，世界范围高速铁路网不断发展，高速运输技术不断进步。现在，世界上许多国家已把建设高速铁路作为交通运输战略发展的重要国策。     

试论可持续发展与经济法的关系

可持续发展是当今受到世界各国普遍推崇的发展战略,然而它的实现需要法律的支持。经济法在产生的时代背景、价值取向、肩负的历史使命等方面均与可持续发展战略相似,这使得二者在实践中紧密结合、相互促进,不断推动社会持续、稳健的发展。     

山西日照“出海铁路大通道”确定

1月4日，山东、山西两省在北京举行加强能源交通领域合作座谈会，并签订《能源交通战略合作框架协议》。     

资源透视

<正>国务院办公厅印发能源发展战略行动计划(2014~2020年)1据中国政府网报道,国务院办公厅日前印发了《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》,其中提出坚持"节约、清洁、安全"的战略方针,加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系。重点实施4大战略:一是节约优先战略。把节约优先贯穿于经济社会及能源发展的全     

我国铁路能源利用效率和节能减排分析研究

铁路是我国综合运输体系的骨干,对社会经济的发展具有基础支撑作用。通过铁路、公路、民航和水运等交通运输方式能耗的比较,铁路单位换算周转量能耗较低（仅比水运高）;通过分析全路机车牵引综合能耗情况、以及往年内燃机车、电力机车能耗情况,说明了铁路牵引动力结构的变化使铁路能源利用效率得到了提高,发展铁路运输对于改善交通运输业的能源结构及能源使用效率将起到积极的推动作用;铁路借助其在能效方面的比较优势,通过替代其他运输方式以及自身能效的提高从而达到节能减排的目的,对实现我国低碳经济做出了重大的贡献。     

《邮票上的火车》(十一)

二十七、铁路与“知名度”目前世界上开设铁路运营的国家和地区将近有140个,营业里程总计在12万公里以上.根据统计,美国、中国、俄罗斯、印度、日本、德国、澳大利亚等国铁路大国合计占据全世界铁路营业里程的近50％,而这些国家发行铁路邮票的数量也处在世界前列.因此,铁路邮票的发行数量一个侧面上也反映了世界各国铁路的规模.在一些国家,当地的铁路已经成为了国家“名片”级别的标志,比如我们一提到新干线就会想起日本,提到西伯利亚大铁路就会想到俄罗斯一样.不过相比之下,许多国家的铁路“知名度”却不是很高.     

投资安全助日本轨道交通实现可持续发展

在世界范围内，频频发生的轨道交通事故给人们的生命和财产安全造成了巨大的损失。日本的轨道交通也不是绝对安全，但日本在轨道交通安全上所付出的努力和取得的成就对于世界各国都具有借鉴意义。     

邮票上的火车(三)

九．多机牵引和重载列车 铁路是人类历史上运输能力最强的交通工具,不仅反映在旅客运输方面,更体现在货物运输体系中,世界各国特别是地域广阔的美国、俄罗斯和中国均依靠铁路运输煤炭、矿石、粮食等大宗货物。以我国为例,2005年的能源消费点达到22．25亿吨标准煤,共中煤炭的比重达到2／3。由于我国能源生产和消费存在“北煤南运,西煤东运”的格局,     

日本提出自然能源轻轨系统方案

自然能源轻轨系统是日本提出的一个轻轨系统方案，它不需要使用接触导线，完全利用沿线自然能源发电运行。该轻轨系统在车辆上搭载蓄电池，不使用接触导线走行，车辆在车站停车后，受电弓抬起，由车站短接触线进行快速充电。     

国际能源署称煤炭或成全球首要能源来源

<正>据国际煤炭网报道,国际能源署日前发表《煤炭市场中期报告》称,在新兴市场巨大需求推动下,煤炭在全球能源结构中的比重逐年上升,有可能在未来5~10年内取代石油,成为全球能源的首要来源。《报告》说,到2017年,煤炭消费量可达43.2亿t油当量,接近石油消费量的44亿t油当量。《报告》显示,目前煤炭已占全球能源消费的28%,成为全球发电的第一大来源。中国是全球煤炭     

世界高速铁路迈向大发展时代——专访国际铁路联盟高速铁路部主任伊格纳西欧·巴宏先生

自1825年9月27日世界上第一条铁路诞生以来，在长达180年里，几乎所有国家从事铁路研究的专家，学者始终在为提高列车速度做着不懈的努力。在亚洲，1964年10月1日日本建成了世界上第一条高速铁路——东海道新干线，其后相继完成了山阳、东北、上越、北陆、山形、秋田等新干线，形成了2325公里的新干线网，并且还有新建新干线和改造既有线的计划。韩国、中国台湾正在建设高速铁路，相关线路并已投入运营；印度也开始着手高速铁路建设的前期工作……；在欧洲，自1981年8月22日第一列时速达270公里/小时的TGV列车在法国的巴黎-里昂间开始运营以来，高速铁路在欧洲迅速发展。2006年的营业里程为4707公里，并且有1709公里的在建线路和9000公里的建设规划。迅速在各国兴起的高铁建设浪潮使得一度被人们称为“夕阳产业”的铁路出现了生机，并且发展势头迅猛。专家预测，世界高速铁路发展将由此进入一个崭新的历史发展阶段。[编者按]     

铁路物资信息发布系统的开发与应用

铁路物资信息发布系统的开发与应用中国铁路物资北京公司鲁业光一、问题的提出目前，世界正进入一个信息时代，人类社会的进步和经济发展对信息资源、信息技术和信息产业的依赖程度越来越大，信息化已成为世界各国发展经济的共同选择，信息化程度已成为衡量一个国家现代化...     

邮票上的火车(五)

十七、日本铁路邮票 我国的近邻日本是世界上最早建设高速铁路并以此闻名的国家,在铁路题材邮票的发行量上也居于世界各国铁路邮票的前列.该国发行的铁路邮票多以火车中心内容,不仅品种较多(近70种),且在题材上也具有一定特色.日本铁路题材邮票多紧扣现实,因而特别能反映日本铁路乃至整个国民经济发展的最新面貌.由于笔者曾长期在日本从事高速铁路研修,所以收藏的日本铁路题材邮票亦相当之多,摘要介绍如下: