一七系统消防车在城市高层建筑火灾中的作用

一七系统消防车是指装备有“一七泡沫灭火系统”的消防车。“一七泡沫灭火系统”的作用是把一滴水经过系统后变成七个泡，而每一个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相等，因而大大提高了灭火作用。通常把“一七泡沫灭火系统”简称为“一七系统”。     

自动扫描定位喷水灭火系统在设计中的应用

浅谈自动扫描定位喷水灭火系统的适用场所,并结合工程实例谈该灭火系统的设计要点。     

关于民用建筑中水喷雾系统选择及应用的研究

阐述了水喷雾灭火系统的灭火机理及适用范围,介绍了各种水雾喷头的型号、规格、性能特性曲线,水雾喷头的布置及理论计算公式。论述了水喷雾灭火系统在民用建筑燃油、燃气锅炉房的应用。     

公路隧道消防灭火系统优化设计研究

目前国内公路隧道消防技术标准尚不完善,为了更好地满足国内公路隧道消防灭火系统的设计,为以后相关规范的制定、工程的实施提供参考,调查研究了国内外公路隧道消防灭火系统的设置情况,依据国内外公路隧道消防技术标准规范、工程案例、实体火灾试验,分类提出了我国公路隧道应设置的消防灭火系统。     

网络主机房气体灭火系统比较

针对网络主机房的洁净特点,通过对几种洁净气体灭火剂综合性能的详尽比较,介绍网络主机房气体灭火系统的设计方法,指出小型网络主机房宜设置无管网洁净气体灭火系统。     

烟烙尽（INERGEN）气体灭火系统及其在地铁车站中的作用

通过烟烙尽（INERGEN）这一新型洁净气体灭火系统在北京地铁天安门站的应用实例，阐述了此灭火系统的性能特点，灭火机理，设计思路，并地合设计提出自己的几点看法。     

动力电池箱专用自动灭火系统设计方案

动力电池着火问题一直是电动汽车安全性能的关键难题。对此,设计一种动力电池箱专用自动灭火系统,以实现对动力电池箱的及时、有效灭火。     

低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究

为验证“低压细水雾灭火系统”对隧道初期火灾发展和传播的抑制效果,在云南省昭会高速公路邱家垭口隧道内开展低压细水雾灭火系统实体火灾试验。通过隧道内有关温度场和烟气场的测量,对低压细水雾灭火系统在隧道火灾中抑制和扑灭火灾、降低火场温度以及净化火源附近空气的能力进行研究。试验结果表明：在隧道风速不大于3 m/s的情况下,低压细水雾灭火系统开启后,火焰得到控制,火源附近的温度迅速降低,CO体积分数达到峰值后快速下降,O2体积分数在试验过程中始终保持在21%左右,能够确保公路隧道的消防安全和人员逃生安全。     

泡沫喷淋系统在高速公路特长隧道中的应用

结合浙江省台金高速公路苍岭隧道消防系统的具体实施,详细介绍隧道专用泡沫喷雾灭火系统在高速公路特长隧道中的设计和应用。这种系统是目前国际上最先进、最理想的隧道灭火方案之一,其有效实施为自动喷雾一泡沫消防系统的推广应用提供了成功经验。     

移动电源车用超细水雾灭火装置的研究

分析了移动电源车辆发生火灾的可能性以及目前灭火方式的诸多不足之处，并简述了超细水雾灭火概念、应用以及优点。介绍了预安装两相流超细水雾灭火装置的动力方式、喷嘴、系统自动控制，指出此种灭火装置自动化程度高、水量消耗少、简单可靠，非常适合于易发火灾车辆。     

专用汽车自动灭火系统研究

随着现代社会对信息移动处理能力要求的越来越高,大型电子设备类专用汽车得到了广泛应用,同时对此类专用汽车的防火、灭火要求也达到了新的高度。本文阐述了电子设备类专用汽车设置自动灭火系统的必要性,并提出一种新型的专用汽车自动灭火装置实施方案,该方案可满足电子设备类专用汽车的使用需求,能够有效降低火灾带来的损失,保证人员及设备安全。     

香炉山隧道消防系统的选择与设计

香炉山隧道全长约2 400 m,为目前辽宁省在建高速公路最长隧道。根据隧道长度和远期交通量,隧道消防等级为A级。隧道消防设施采用灭火器 消火栓给水系统 固定式水成膜泡沫灭火装置 泡沫-细水雾灭火系统。香炉山隧道冬季平均气温在-15℃,消防给水管道保温系统采用"电伴热为主,管道保温为辅"的技术措施来解决冬季保温问题。     

隧道防火灭火现状及其发展趋势

据调查平均每年每30km隧道内发生一次火灾事故,其频率十分高。隧道火灾造成的经济损失和财产破坏难以估计,后果非常严重,并且隧道火灾扑灭困难。现在隧道通过交通管制降低火灾风险;隧道内壁涂防火涂料或设防火板降低火灾对隧道结构破坏;设置火灾检测系统及CCTV系统及时发现隧道内火灾;设置灭火器、消火栓及自动喷淋系统或泡沫喷淋系统灭火。本文论述了隧道防火灭火现状及其发展方向。     

我国压缩空气泡沫消防车市场分析及发展趋势

压缩空气泡沫消防车概述 压缩空气泡沫消防车具有高效泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能.其作用就是把一滴水经过压缩空气泡沫系统变成多个泡沫,而每一个泡沫的灭火功效与一滴水的功效相等,因此大大提高了灭火效果,是对付高层火灾的有力武器.压缩空气泡沫消防车主要由消防泵、压缩空气系统、泡沫比例混合系统、喷射装置、管路系统等组成,其液罐内配备有水和泡沫,通过压缩空气泡沫系统喷射泡沫.它是扑救A、B类火灾的理想灭火剂,尤其A类火灾场所,诸如建筑物、森林及灌木丛、草场、垃圾填埋场、纸张、谷物、轮胎等固体物质火灾,还有运输工具内部火灾等.     

综合管沟消防系统的一种设计方案探讨

结合广州中新知识城综合管沟的建设实践,介绍了KS1路综合管沟消防设计方案,并分析了其不采用自动灭火系统(如水喷雾、气体灭火等)的主要考虑因素,为后续综合管沟消防系统的设计及综合管沟消防技术规范的制(修)订提供实例参考。     

浅析我国地铁车站气体灭火系统的选择与应用

根据地铁火灾的特点和对气体灭火系统的要求,分析了当前几种哈龙替代品的灭火机理、性能特点及各自优缺点,对目前适用于地铁工程的FM200、INERGEN从五个方面进行了比较,并介绍了它们在国内地铁的应用情况和存在的问题。     

灭火智能车辆PID控制方法研究

为满足灭火智能车辆在火灾现场所需的精确运动要求和技术性能,充分利用BP神经网络能够逼近任意非线性系统的优点,将BP神经网络和PID控制相结合,把训练后的网络输出作为PID控制器输入,并不断调整其P、I、D参数,进而调整控制器的输出电压以控制灭火智能车辆的速度。     

新疆煤田火区灭火施工用水量初探

我们在煤田灭火施工中进行了灭火用水量的实验,通过试验解决了在不同温度条件下,要多少水量才能把火灭掉,使温度降到规范所要求的温度范围;为制定灭火方案和灭火设计得出理论依据。并对灭火材料进行了简要总结,提出了目前煤田火区灭火施工中灭火注水存在的一些问题。     

动力电池充电自燃的自动灭火系统设计

基于STC89C51微处理器为核心的单片机,设计开发了一种针对电动汽车充电过程中动力电池包自燃的自动灭火系统。通过温度传感器实时监测动力电池包周围的温度,当电动汽车充电过程中出现电池热失控导致动力电池包温度超过安全温度时,控制系统发出相应的控制指令自动开启灭火装置,同时将温度数据传输至上位机进行显示与储存,并通过声光报警系统提醒充电站工作人员,从而降低电池包自燃后的人员伤亡与财产损失。     

自喷灭火系统中喷头的合理布置

结合《自动喷水灭火系统设计规范》4.1.1条进行喷头平面布置、间距控制方面的探讨。