三保全保啥?用户讨说法

<驾驶园>编辑部: 我是<驾驶园>的忠实读者,我通过阅读<驾驶园>学到了很多知识.看到关于各位驾驶员朋友在遇到困难时向你们求助,你们都给予热情的接待和帮助.     

屡被拦查谁之责?

<驾驶园>编辑部: 您们好! 我是一名<驾驶园>忠实的读者.同时也是一名专业驾驶员.我自从认识贵刊六年来,一直自费订阅,而且期期保存完好如新.之所以我六年来如饥似渴地阅读贵刊,是我深深地感到<驾驶园>是我们所有驾驶员诉说心声的一本好书,为我们呼吁,为我们解难,为我们申冤叫屈.     

这个罚款该不该

尊敬的<驾驶园>编辑: 你们好! 我是一名<驾驶园>忠实的读者,5年来一直订阅,深深地感到<驾驶园>是我们所有驾驶员诉说心声的一本好书,为我们呼吁,为我们解难.前几天,我遇到了一件事,感到非常不理解,在此向贵刊诉说一下.     

《驾》刊已走进千家万户

<驾驶园>杂志是全国唯一的一份面对驾驶员的刊物.<驾驶园>顾名思义,就是广大驾驶员的生活和工作的园地.读者盼了一个月才能得到一期,广大读者是多么希望看到自己喜欢的内容,往往二十个专栏不消两三天就捧读完了,颇有不足之感.     

我读《驾驶园》

认识<驾驶园>,我还是在1998年冬天.当时,一位朋友叫我把一本<驾驶园>转交到县交警队,我顺便翻阅时发现,<驾驶园>杂志以宣传交通安全为已任,其内容涵盖人、车、路及交通环境各个方面,贴近生活,是交警、驾驶员及广大交通参与者的知心朋友,是一份难得的精神粮食.     

新车冒蓝烟 求助《驾驶园》

编辑同志: 您好!我是一名驾驶员,也是<驾驶园>的忠实读者,每次看到<驾驶园>为我们司机朋友讲公道话、排忧解难时,我心里就激动不已.现将我最近买的新车遇到的一些问题向编辑部同志们诉说一下.     

中意面包车让我不中意

<驾驶园>编辑同志: 我公司的全体驾驶员,都是贵刊的忠实读者.在读了<驾驶园>2003年第8期后,就针对河南焦作读者所反映的松花江中意车的问题,反映一下我公司的松花江中意车的问题:     

每次换胎必换圈谁为此事来承担

<驾驶园>编辑部: 我是新疆阿克苏地区拜城县的一名汽车驾驶员,已有驾龄近20年,也是贵刊的忠实读者.     

说说我的心里话

<驾驶园>以文章精、内容丰、知识广、趣味浓而深得广大司机朋友的喜爱;同样也受到交管人员的青睐.尤其是它的栏目设置非常精心,名称也很精彩.因此,<驾驶园>是驾驶员朋友的娘家、参谋,是驾驶员生活的伴侣及精神食粮,更是交警的好帮手.<驾>刊不愧是名副其实的优秀刊物.事实证明:大家对<驾驶园>的爱心是共同的.特别值得一提的是自己偶然写的两篇"豆腐块"竟在2000年8月、9月连续发表,自己生平第一次向杂志社投稿,也是第一次被采用,真令我意想不到.<驾>刊不以"名人"或"人名"来决定稿件取舍的务实作风,令我难忘,深受鼓舞,更值得学习.     

如此罚款我心不服

<驾驶园>编辑部: 你们好! 我是一名普通驾驶员,今有一事向你们汇报,望帮我讨个公道.     

车烧机油不正常及时维修排故障

<驾驶园>编辑部: 你们好! 我是<驾驶园>的一位忠实读者,也是一名汽车爱好者.自从单位开始给我们订阅<驾驶园>杂志后,我就一直非常喜欢,爱不释手.然而在2003年的一期中有这样一个问题,使我到现在还迷惑不解.关于车辆烧机油的问题,上面说汽车每千公里烧1升机油属正常现象.就这问题,我问过一些老驾驶员和修理师,但答案都不一致.希望编辑部的同志们帮我解答难题.谢谢!     

同一法规执行为何不一样

<驾驶园>杂志社: 我是江苏省姜堰市扬州动力机厂车队的一名驾驶员,是驾协的一名会员,今有一事去信反映:     

车辆超期使用检查必须从严

<驾驶园>编辑部: 贵刊转来江苏省驾驶员于正明反映关于车辆检验加盖印章问题,现向你们说明如下:     

红色夏利性能好 希望密封进土少

<驾驶园>编辑部: 我是一名驾驶员,同时也是贵刊的忠实读者,且连续订刊有五年了,我将继续订阅下.     

向上海青浦交警支队讨个说法

<驾驶园>编辑部: 我是一名个体汽车驾驶员,也是贵刊的忠实读者,现有一件令人气愤的事,烦请"娘家人"为我讨个公道.     

向『娘家』倾述:这样做对不对?

<驾驶园>编辑部: 我是一名客车驾驶员,也是贵刊的忠实读者.现有一件十分令人气愤的事,向"娘家"倾述,烦请您们为我讨回公道.     

症结不明反复修越修越坏我发愁

编辑同志: 我是一名安全驾驶7年的驾驶员,每次看到<驾驶园>为我们司机朋友讲公道话排忧解难时,我心中就感动不已.现将我最近买的新车所遇到的一些质量问题,向你们诉说一下:     

《驾》刊是我订阅的首选

目前,正是一年一度的刊物征订时机.作为<驾>刊的老读者,我想对广大驾驶员朋友说:不妨订份<驾>刊,相信她会给你带来许多意想不到的助益. 我是一名老驾驶员.曾担任过驾驶教练、车辆办公室教员,以及车管工作等. 1993年6月,我被调至<海淀交通安全报>编辑部工作.从此,我接触了不少交通民警和许多单位的车管人员.同时,也让我有幸相识了<驾驶园>杂志.正是她使我开阔了眼界,增长了许多专业知识.     

愿当《驾》刊宣传员

我不是驾驶员,却是<驾驶园>的忠实读者.这本读物办得很有特色,一年好于一年,使我阅读兴趣更浓,爱不释手,情有独钟.     

我与《驾驶园》

我是去年九月从部队转业回到地方从事交巡警工作的一名民警,偶尔的机会我与<驾驶园>结识,被<驾驶园>贴近实际的内容所吸引,每一期<驾驶园>的到来我都认真拜读,并将精彩的片段摘录下来,增长了我的知识,为更好地适应工作打下了基础.业余时间尝试写了一些文章,今年上半年被各级报刊录用了十几篇稿件,这还真得感谢<驾驶园>对我的帮助,愿<驾驶园>越办越好!