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奇瑞QQ是目前市面上保有量较大的微轿,虽然价格较低,但其装配的AUTOMANUALTRANSMISSIN,简称AMT变速器,既不同于纯手动变速器,同时与AT也毫不沾边,不少行内同事被此困惑。本人现就以往的维修经验对此款变速器原理结构及操作做以下介绍:一、组成及原理:AMT的变速器本体与普通的手动变速器一致,此外还有各类开关、传感器、执行元件、TCU。 相似文献
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二、偏转率(YAW)传感器和减速度(G)传感器零点校准偏转率传感器的作用是在转向时修正ABS的工作时机。减速度传感器是对在不同路面上制动时进行修正。偏转率传感器与减速度传感器集成在一起,如图5所示。当移动过偏转率传感器、减速度传感器或ECU时,要确保进行偏转率传感器和减速度传感器的零点校准。注意:当获取零点时,不要使车辆倾斜、运动或晃动,以免带来振动,并保持停车状态(不要启动发动机)。要确保在水平地面上(坡度在1%之内)。1.清除偏转率和减速度传感器零点(1)将换挡杆移至“P”位置。(2)将点火开关转至“ON”位置。(3)用跨接… 相似文献
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文章以新能源汽车为主要研究对象,基于推动新能源汽车智能化发展的目标,从机械AMT变速箱的角度,对机械AMT变速箱应用的智能控制系统进行了研究和分析,着重从系统架构、软硬件设计以及速度传感器的运检分支系统和运行测试方面,明确智能控制系统的设计要求,验证了智能控制系统对提升机械AMT变速箱控制效果的作用,旨在为新能源汽车行业的发展提供经验借鉴。 相似文献
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<正>自由自在的畅快一款好的变速器能减轻驾驶员的劳动强度,轻盈永远是I-shift传达的理念。在欧洲商用车领域,1986年第一款AMT就投入使用,截至2008年AMT装车率已超过50%。除了沃尔沃的I-shift外,曼TipMatic、雷诺Optidriver、斯堪尼亚Optieruise、依维柯Eurotronic、达夫AS-Tronic都可以实现自动换档。国内重卡的AMT技术尚未普及但有很大的市场需求,估计至2012年,国内装有AMT 相似文献
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车型:江淮同悦AMT(手自一体变速器),发动机为东安4G13.
行驶里程:65125km.
故障现象:同悦AMT车辆,踩下刹车,启动车辆,挂上D挡,车辆无法行驶,且蜂鸣器一直呜叫,仪表显示挡位一直闪烁.报P2905变速器故障.
故障诊断:可能故障原因有:离合器位置传感器,选挡位置传感器,换挡位置传感器,TCU本身,变速器挡位位置自学习,离合、选挡、换挡某个电机故障,离合系统故障,变速器本体故障,执行器及其相关线束故障,来自发动机ECU的相关信号输入. 相似文献
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介绍了利用标准测力仪和数字多用表校准汽车碰撞试验用假人多轴力传感器的方法,通过校准数据与传感器原制造厂出厂数据的比对验证了校准方法的有效性,实现了假人多轴力传感器的校准。 相似文献
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某重卡车型的自动变速器电控系统电路如图1所示。自动变速器(AMT)电控系统由传感器、执行器和控制单元(TCU)组成。1传感器1.1变速器顶部的传感器将变速器上盖拆下,可以看到传感器模块、选挡模块(选挡传感器),如图2所示。 相似文献
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1 前言 近年来,我国商用车产品技术的发展速度大大加快,采用高新技术的全新车型日益增多.目前,在变速器领域,手动变速器虽然能够满足汽车行驶动力性和经济性的要求,但仍存在着诸多不足.以自动换档为特征的变速器是商用车动力总成升级换代的研发重点.对我国商用车用户来说具有新概念特点的、能够实现自动换档的变速器-AMT(电控机械式自动变速器)也不断有新产品上市,装车率也日益增长. 由于我国AMT产品的研发起步较晚,对AMT系统的认知有限,虽然有多个国内厂家推出了具有自主知识产权的AMT变速器,但是其产品性能与国外先进产品相比差距还很大. 相似文献
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《汽车工程学报》2017,(6)
为适应纯电动汽车多挡化需求,提出一种用于纯电动汽车的两挡机械式自动变速器(2-speed Automated Mechanical Transmission,2AMT)结构及其电子控制单元(Transmission Control Unit,TCU)的软硬件设计。该2AMT为无离合器式结构,TCU软硬件均采用模块化方法进行设计。同时,基于无霍尔传感器直流无刷电机原理,提出了实现换挡电机驱动和控制的端电压硬件检测法,并制定了TCU集成换挡控制策略等。经台架试验验证,该2AMT及其TCU能够实现自动换挡,系统集成度高、实时性强,换挡时间约为2 s。试验结果表明,该2AMT系统为纯电动汽车的降本增效提供了一种有效途径,同时可为后续的换挡优化研究等提供基础和依据。 相似文献
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目前,国内汽车制造企业对搭载电控机械式自动变速器(AMT)的车辆正常行驶条件的研究还不够深入,特别是AMT系统对行车安全方面的影响并没有得到高度重视。相关汽车制造企业应该对AMT系统进行深入研究并及时完善, 相似文献
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AMT车辆变速系统及控制过程的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了AMT的工作原理、系统组成及AMT车辆发动机的电控调节方式。针对评价换挡品质的3项指标、影响换挡品质的因素及存在的问题,分析了AMT车辆换挡过程中对发动机、离合器、变速器的综合控制及对换挡品质的影响,为进一步提高AMT换挡品质提供参考。 相似文献