车坛动态

克莱斯勒与广汽签订协议在华投产JEEP 徘徊多年的JEEP二次国产项目终于在2013年开年破茧成蝶,近日,中国广汽集团与克莱斯勒签订框架协议,双方将在乘用车制造与销售领域在华扩大合作,广汽同菲亚特一克莱斯勒合资子公司广汽菲亚特将投产Jeep品牌。     

广菲克停滞不前 JEEP何去何从

<正>临近Jeep首款国产车型下线的日子越来越近,将承担国产版JeeP销售任务的广汽菲亚特克莱斯勒(简称广菲克)合资销售公司成立一事却鲜有动静。据此前的业内报道,该公司有望在7月1日子上海挂牌成立,并在上海办公,广汽菲亚特市场部团队会在3月和4月份陆续搬迁至上海,与现克莱斯勒中国销售团队融合,双方重新选择新的办公地址。然而,眼下已是5月中旬,广汽菲亚特市场部仍在长沙,而克莱斯勒中国亦仍旧待在上海原有的办公地点。推迟根据以往广汽集团的"习惯",针对Jeep国产化的进展情况,广汽会选择在各大车展前后对外公布。2013年1月底特律车展前夕,广汽集团与菲亚特集团、克莱斯勒集团三方签署     

车坛动态

<正>Jeep国产实现"产销分离"全球第一大SUV品牌Jeep国产化的渠道权归属谁?答案终于在广州车展上揭晓,这块"肥肉"分给了将成立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司,这是由广州汽车集团股份有限公司(下称"广汽集团")和菲亚特克莱斯勒汽车股份有限公司(下称"菲克集团")合资新成立的销售公司,而Jeep制造则由双方原有的合资公司广汽菲亚特承担,实施产销分离。为解决各方利益分配以及资源如何优化配置问题,越来越多合资车企的中外双方股东选择成立独立销售公司,实现产销分离。例如之前的英菲尼迪国产'研发、制造由东风汽车和日产合资公司东风日产     

八卦车市

<正>广菲克的后患:油耗考核是大坎在广汽集团、菲亚特与克莱斯勒三方翘首等待多时之后,圈产Jeep自由光终于在广汽非亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称"广非克")的长沙工厂下线。虽然广菲克快速导入了Jeep品牌的主力产品自由光进行国产,但是其在燃油限值方面的困境问题依然没有得到实际的解决。从目前菲克集团的产品策略来看,广菲克未来可能遇到难以     

难以为继的菲亚特

<正>这个春天里,没有车企比菲亚特更想走出阴霾,迎接新生。近日,关于广汽菲亚特克莱斯勒合资公司(简称"广菲克")销售公司将在今年7月于上海挂牌成立的报道屡见报端。光鲜的未来映衬着菲亚特无奈的脸庞。举步维艰菲亚特在中国的发展可谓命途多舛。1999年,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国与跃进汽车集团组建南京菲亚特。2007年12月,由于外方撤资,南京菲亚特宣告失败。2 010年3月,菲亚特与广汽集团联姻,共同组建广汽菲亚特,落户长沙。但与广汽集团的结盟,并没有给菲亚特品牌的发展带来转机。成立5年时间,其在售车型只有菲翔、致悦两款国产紧凑车型     

售后服务慢怠——广汽菲亚特克莱斯勒

正广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称广汽菲克)对于消费者的怠慢已经不是第一次了,国内国外,消费者都曾因广汽菲克的售后问题而头疼不已。自2010年成立以来,广汽菲克经历了增资、更名等一系列变动,而努力融入中国市场的背后是一场难以言喻的水土不服。召回频出由于广汽菲克旗下1.4T发动机存在熄火隐患,公司宣布将召回面对全球范围内自2012年3月1日至2013年2月     

菲亚特恐成提线木偶

<正>重返中国市场五年之后,作为广汽菲亚特的主力车型,菲翔今年2月销量已下滑至1467辆,环比下降47.82%。1-2月菲翔仅销售4300辆,同比下滑38.19%。对于菲翔销量下滑的原因,厂家方面并未给出答复,但广汽菲亚特曾为菲翔制定了1万辆的月均销售目标。专家表示,近几个月菲翔销量大幅下滑,意味着广汽菲亚特今年想要实现增长几乎无望。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,随着Jeep品牌     

JEEP国产航途的风浪

随着一纸工厂环评报告的公布，Jeep国产“迷雾”渐渐散开。日前，广州市环保局发布广汽菲亚特广州分厂的环评报告。报告显示。该工厂建于广汽集团乘用车公司番禺化龙基地。共享广汽乘用车的土地、厂房、发动机以及研发资源。     

FCA新战略 菲亚特将退出中国

正据外媒报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)首席执行官马尔乔内任期内最后的努力是押注Jeepa和玛莎拉蒂品牌,同时缩减菲亚特和克莱斯勒品牌。根据计划,FCA正考虑未来几年停止在北美和中国停止销售菲亚特汽车,而克莱斯勒的市场将主要集中在美国。该名知情人士透露,马尔乔内将于6月1公布此战略,而马尔乔内的接班人将在2019年4月召开的FCA全体大     

微博控

家用汽车：#广汽与JEEP＂牵手＂#2012全年累计销量同比增长117%,全系车型销量创历史新高＂。中国市场凭借快速的增长跃升成为JEEP品牌除北美以外的第一大市场。近日获悉：广汽集团将组建广汽菲亚特第二工厂。     

向蓝旗亚致敬 2012款克莱斯勒Delta

传承蓝旗亚的经典设计,然后异地推出新品,这样做效果如何将留给我们悬念。最近,克莱斯勒在英国发布了2012款Delta车型。为了提高品牌的知名度,菲亚特和克莱斯勒共同计划将克莱斯勒所有的蓝旗亚(Lancia)品牌汽车在英国上市。     

三问广汽菲亚特

四月初,北京的天气并没有像往年一样给人春天已来的感觉,春风没有和煦反而变得更加凌厉。抱着一种在茫茫的北京中寻一出僻静之地、躲一下春风的目的,记者来到了位于北京市朝阳区王四营乡庞大汽车园内的广汽菲亚特北京庞大华翼4S店,但是结果却是败兴而归。让记者的心情瞬时同北京的天气一样,从晴天到阴天最后是一场暴风雨的感觉。     

菲亚特-克莱斯勒拿什么叫板跨国三强

近日，菲亚特-克莱斯勒汽车公司在克莱斯勒总部发布了该集团成立后的首个“五年规划”目标。CE0马尔乔内表示，新规划计划到2018年集团全球销量提升30％，达到600万辆以上，以能够对抗大众、丰田等车界大鳄为目标。     

情系小车缘

刘颖自述 考完本儿后,我就过上了有车生活。接触的第一辆车,是朋友送的克莱斯勒彩虹,虽然是辆二手车,但正好练手。随着技术慢慢成熟,我也有了自己的购车梦。从购买的第一辆长安铃木奥拓,到之后南京菲亚特派力奥,再到现如今的奇瑞QQ,50000km换一辆车,已经成了我的习惯。     

羽毛未丰——广汽传祺

正出口数量:★★出口区城:★★如果提起近几年崛起的自主品牌,大概要非广汽传祺莫属了。不仅在销量上表现突出,还在各大重要会议、高峰论坛上频频亮相.它称得上是一张闪亮的中国"名片"。不过,即使在国内发展的顺风顺水,在海外出口方面,广汽传祺依然算是个"新人",羽毛未丰,仍需努力。起步较晚在2012年的第十六届中国国际投资贸易洽谈会上.时任广汽乘用车总经理的吴松高调宣布广汽传祺将从第二年     

一方诸侯——FIAT菲亚特

说到近来风头最劲的汽车厂商，无疑就是菲亚特了。 无论是与克莱斯勒合并，还是意图收购欧宝成为世界第六大汽车制造商，无不体现出隐藏在意大利人玩世不恭背后的勃勃野心。 。     

新格局新力量——广汽日野(沈阳)汽车有限公司SFQ6123新型客车正式下线

2010年5月20日,广汽日野(沈阳)汽车有限公司,在沈阳经济技术开发区隆重举行"新力量、新格局"SFQ6123客车下线仪式暨大客户签约活动.中国交通运输协会领导、中国交通运输协会地方客运协作工作委员会领导及五届三次会议代表,广州汽车集团股份有限公司、日野自动车株式会社、广汽日野汽车有限公司领导及广汽日野(沈阳)经销商代表,中央、省、市新闻媒体及广汽日野(沈阳)客户代表等嘉宾300余人,共同见证了广汽日野(沈阳)新型SFQ6123客车的正式亮相和批量售车签约活动.     

讴歌困局之斗

年关将至,连年遭遇在华销量下滑的本田豪华品牌讴歌,2012年不但没能走出阴霾,而且困境加剧。2012年12月,位于广州白云大道北由鸿粤集团投资的讴歌Acura广州首家4S店,在经历了三年苦苦支撑后悄然退网,转投广汽三菱。这成为广州限牌后首个退网的豪华品牌4S店,     

纵情世界杯 沈阳国际汽博会盛大开幕

正6月14日,世界杯揭幕战正式打响,2018年第十七届沈阳国际汽博会——中华人民共和国商务部重点支持引导展会也在沈阳国际展览中心盛大开幕。东风Honda全明星阵容亮相沈阳车展,旗下第十代CIVIC、全新一代艾力绅、UR-V、CR-V、JADE、SPIRIOR等全明星阵容悉数亮相;广汽Acura携首款国产战略车型CDX、全新RDX Prototype和传奇超跑全新一代NSX登陆车展;华晨中华品牌更携旗下明星车     

广汽菲克:命运的巅峰与谷底

正2017年已经过去,中国车市也正式迎来了有人欢喜有人愁的年终大考,作为人华整整两年的广汽菲克,在2017年的销量盘点中取得了不错成绩,全年累计销量高达22.2万辆。然而这看似高销量的背后却充斥着居高不下的投诉,这是曾经辉煌一时的Jeep始料未及和令人唏嘘的。又到了销量为王的时节,广汽菲克也不能幸免,曾经的进口销冠Jeep指南者通稿铺天盖地,广汽菲克也踏上过独领风骚的巅