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1996年7月18日,英国国防部签署了一项首期两年的合同,最初的两年时间用于设计、建造并保障2艘两栖船坞运输舰,以取代皇家海军已过时的“无恐”号及“勇猛”号两栖船坞运输舰。介绍了2艘两栖船坞运输舰“海神之子”号与“堡垒”号建造项目的进展情况。确定了作战使用的军事用途,以及满足上述作战使用要求的设计特点,尤其强调对英国海军而言是新颖的那些特点。描述了配合新设计的登陆艇(LCU Mk X与LCVP Mk V)使用的设施与接口。该项目是第1个运用灵巧采购创新措施的项目。包括了作为验收过程一部分的辅助虚拟样品,即把设计过程以及采用先进的计算机CAD模型可视化。利用三维CAD可视化技术和建造本身的摄影技术,演示了宇航系统公司造船厂建造两艘舰的进展情况。 相似文献
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几度易名 身世坎坷 “库兹涅佐夫”号是前苏联建造的第三代航空母舰。该级舰原本开工两艘,首舰“库兹涅佐夫”号于1983年2月22日在黑海之滨的尼古拉耶夫纳辛科造船厂动工建造,1985年12月5日下水,当时命名“列昂尼德·勃列日涅夫”号。这就是设计时命名为“苏联”号、“克里姆林宫”号, 相似文献
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青山船厂为武汉长江轮船公司建造的我国第一艘5 000吨级江海直达运粮船“衢海”号已下水。该船的设计与建造均为国家“七五”重点科技攻关项目。全船采用钢质单甲板结构,是 相似文献
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金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计,是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载 相似文献
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为适应我国沿海和近洋木材运输的需要,上海海运局与交通部上海船研所进行了运木船初步方案论证,拟订了技术任务书,由大连船厂设计建造。第一艘运木船“森海1号”于1980年10月投入营运。到目前为止,已陆续建造了四艘(即森海1,2,3,4号)。该船型为我国自行研究、设计建造的第一批运木船,经营运实践证明:主要技术性能指标达到了设计任务书要 相似文献
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天一 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(12):54-59
“不惧”级是前苏联研制的第四代导弹护卫舰,最初人们将其划入“克里瓦克”级护卫舰系列,认为是该级舰的改进型,但后来发现其完全是一种全新设计的新型导弹护卫舰,无论在舰体设计、舰载武器、电子设备上都较“克里瓦克”级有了很大的提高,作战能力更是“克里瓦克”级无法比拟的。该级舰的设计目的是用来替换数量众多的“克里瓦克”级导弹护卫舰。但是,由于1991年苏联解体,该级舰的建造计划受到了极大的影响,以至于原定首批建造3艘的计划在完成首舰“不惧”号后就停止了后续舰的建造,因此“不惧”号成为了俄罗斯目前唯一一艘现代化导弹护卫舰。 相似文献
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《机电设备》2022,(1):I0007-I0008
2022年1月2日,在服役50余年后,我国设计建造的首艘万吨耙吸挖泥船“劲松”号(后更名为“航浚4001”轮)光荣退役了。在50年的征程中,“劲松”号参与了长江口深水航道治理等一系列重大港口航道工程,是一条“功勋船舶”,他见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路,也为我国疏浚业的发展鞠躬尽瘁。开辟“国轮国造”疏浚船的先驱走南闯北立下赫赫战绩文章来源:Seawaymaritime I 2022年1月2日,在服役50余年后,我国设计建造的首艘万吨耙吸挖泥船“劲松”号(后更名为“航浚4001”轮)光荣退役了。在50年的征程中,“劲松”号参与了长江口深水航道治理等一系列重大港口航道工程,是一条“功勋船舶”,他见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路,也为我国疏浚业的发展鞠躬尽瘁。我国设计建造的首艘万吨耙吸挖泥船“劲松”号“劲松”号始建于1968年,名字脱胎于毛泽东1961年所作的《七绝为李进同志题所摄庐山仙人洞照》:“暮色苍茫看劲松,乱云飞渡仍从容。天生一个仙人洞,无限风光在险峰。” 相似文献
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16 000总吨客滚船由上海船舶研究设计院开发设计、江南造船(集团)有限责任公司建造,船东是中国海运集团客轮公司。该船设计建造成功,打破了国外在这一领域的垄断,顺利地解决了渤海湾区域内公路汽车运输的问题。首制船“普陀岛”号和姊妹船“葫芦岛”号将和其他滚装船一起,组成海上客 相似文献
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1200kW浅吃水远洋拖船是富春江造船厂为新加坡船东建造的。该船由新加坡CONANWU & ASSOCIATES PTE LTD.提供技术设计,中国船舶工业总公司上海船舶研究设计院与富春江造船厂联合承担施工设计。首制船“POMPONG”号及其姐妹船“MARINESTAR”号于1991年5月开工,1991年12月下水,分别于1992年3月和5月试航交船。这是浙江省建造的第一批入英国劳氏船级的船舶(见本期封面)。 相似文献
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予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(12)
“长良”级是20世纪20年代初日本海军扩军时期的产物,也是旧日本海军中建造数量最多的一级轻巡洋舰,共 6 艘,分别命名为长良(Nagara)号、“五十铃”(Isuzu)号、“名取”(Natori)号、“由良”(Yura)号、“鬼怒”(Kinu)号和“阿武隈”(Abukuma)号。在旧日本海军“八八”舰队计划中,“长良”级是其不折不扣的主力轻巡。 建造简况 日本海军对“球磨”级轻巡的性能比较满意,因此在 5 艘“球磨”级后又决定再建造 6艘。后来建造的6 艘舰进行了一些改进,由此就产 生 出 了 “ 长良”级。在这 6艘 舰 中 ,“ 长良”号、“ 五 十铃 ” 号 、… 相似文献
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