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在帕劳批准1995年国际渔船船员培训、发证和值班标准公约（1995年STCW—F公约）后,该公约在2011年9月29日前已有15个缔约国批准,预计将于2012年9B29日正式生效。公约中规定了船长24米及以上的海洋渔船船员发证和最低培训要求。 相似文献
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随着巴拿马于2007年9月17日同意接受有关船底壳防污涂料中禁用有害有机锡的国际公约——《国际控制有害船底防污系统公约》(The International Convention onthe control of harmful anti-fouling systems on ships—AFS公约),该公约将于2008年9月17日生效。AFS公约于2001年10月5日为国际海事组织通过。该公约要求在获得代表拥有全球商船总吨位25%的25个国家批准认可的12个月后生效。加上最近巴拿马的批准,AFS公约已经获得拥有全球商船总吨位38.11%的25个国家批准认可。《国际控制有害船底防污系统公约》将于2008年9月17日生效@刘昭青… 相似文献
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在2011年9月29日帕劳共和国批准《渔船船员培训和发证公约》(简称《STCW-F公约》)之后,该公约达到15个缔约国批准的条件,预计将于2012年9月29日起正式生效。《STCW-F公约》对船长24m及以上的海洋渔船的船员发证和最低培训要求作出规定。该公约包含15项条款和1个包含技术规范的附则。 相似文献
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2012年6月12日,瑞典正式批准2006海事劳工公约(MLC),成为第28个批准该公约的国家。据悉,塞浦路斯和俄罗斯也将很快签署该公约。根据公约生效规定,30个以上国家批准,且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%,在达到上述条件之日起十二个月后公约将全面生效。国际劳工组织(ILO)预计2012年底批约国数量就能达标。由此可见,MLC2006公约实施已进入倒计时。为了给国际海事劳工保护制订统一的国际标准,并确保新公约能获得广泛批准和有效实施,早在2001年,ILO理事会即通过决议,制订一部新的综合海事劳工公约,并于同年成立了高级三方(政府代表、船东代表、海员代表)工作组。工作组历时四年,于2005年完成了综合海事劳工公约草案,并提交至2006年2月7日至23日在日内瓦举行的国际劳工组织(ILO)第94届会议暨第十届海事大会,大 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(3):19
《2002年海上旅客及其行李运输雅典公约》(简称"《雅典公约》")将于2014年4月23日正式生效,新公约大幅提高了旅客人身伤亡的赔偿限额。雅典公约2002年议定书于2013年4月23日获得比利时批准,至此公约达到10个国家批准的生效要求。《雅典公约2002年议定书》修改并更新了 相似文献
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国际集装箱安全公约(简称OSC)1972年12月2日制订于日内瓦,至1976年9月6日已有11个国家和地区分别以批准、认可或加入等方式交存文件,所以公约按规定在1977年9月6日开始生效。至1983年1月22日止,已有36个国家和地区向IMO交存了文件。我国在1980年9月23日以加入方式交存文件,成为国际集装箱安全公约的缔约国。按公约规定交存文件后一年,即在1981年9月23日起公约对我国生效。我国政府已授权中华人民共和国船舶检验局贯彻执行集装箱的试验、检查和认可等事宜。为此,船舶检验局已公布《集 相似文献
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随着2012年8月菲律宾批准《2006海事劳工公约》（以下简称《公约》）,全球批约国家已达到30个,而此前《公约》生效的另一个条件——批准国商船吨位要占到全世界商船吨位的33％早已超过,这意味着已经符合了《公约》生效的要求,该《公约》将于一年后即在2013年下半年生效,《公约》生效已进入倒计时,批约和履约成为摆在我们面前的迫切课题。 相似文献
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《中国远洋航务》2016,(10):16-16
【船舶压载水公约将于2017年生效】芬兰驻IMO特命全权大使兼常驻代表P?ivi Luostarinen女士向IMO秘书长林基泽递交了2004年国际船舶压载水与沉积物控制与管理公约》（BWM Convention,以下简称《公约》）接受书。芬兰的签约意味着,国际海事组织（IMO）于2004年通过的《公约》目前已有52个缔约方,船舶总吨位达全球总吨位的35.144%,已经达到“经至少30个缔约方,代表全球总吨位的35%批准”的生效要求。也就是说,芬兰签约的12个月后,即2017年9月8日,该公约正式生效。《公约》的临近生效成为修船业回暖的重要驱动力,预计明年9月公约生效前,有大量的船舶抢先入坞,提早做《防止油污证书》（IOPP）,以换取五年的豁免期。据相关机构统计表明,《公约》进入实施后的7-8年,全球将有约7万艘商船需进行压载水处理系统改造或安装。预计该市场的需求规模达到大约800亿美元,各国企业为争夺市场已经展开了激烈的角逐,其中,中国、韩国、日本和欧洲造船国家的一些企业十分活跃。 相似文献
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国际海事组织（IMO）在2013年12月4日于伦敦举行的全体大会上通过一项决议，将《压载水管理公约》（BWMC）的实施日期与其生效日期挂钩。这实际上等于将所有在生效日前建造的船均视为“现有”船舶，并允许这类船在公约生效后首次换证检验时再安装压载水处理系统。目前已有38个国家批准此项公约，不过仅占全球注册总吨位的30％。根据规定，该公约将在至少35个国家（且它们的合计商船吨位不少于全球注册总吨位的35％）成为缔约国1年后生效。 相似文献
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2011年12月,澳大利亚向国际劳工局交存了《2006年海事劳工公约》(MLC 2006)批约文件,澳大利亚成为该公约的第22个批约国。2012年8月,随着俄罗斯与菲律宾两个来自亚太地区的国家几乎在同一时间向国际劳工局递交公约批准文书,该公约通过6年之后达到了生效条件,并将于2013年8月正式生效。在MLC即将生效以及我国履约逐步完善之际,笔者 相似文献