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正智慧港口建设是天津港推动智能化升级的重要举措,而实施集装箱优先发展战略是天津港建设国际一流现代化强港的重要支撑,集装箱板块的提质增效是天津港重塑竞争优势的突破口我国经济发展进入了新时代,作为交通运输体系枢纽和宏观经济晴雨表的港口,影响其发展的内外部因素加速变革,货物吞吐量增速总体呈现放缓的趋势,港口发展由高速增长阶 相似文献
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2007年11月28日,是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子,随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊,中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱,使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。 相似文献
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<正>经济全球化和区域经济一体化的发展导致全球集装箱运输量持续高速增长,港口集装箱吞吐量也随之持续高速增长,全球各地集装箱港口均面临通过能力不足的压力,我国大陆港口集装箱吞吐量占全球港口集装箱吞吐量份额小于我国大 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(8):62-62
今年上半年天津港吞吐量完成7887.1万吨,集装箱吞吐量完成145.28万标准箱分别比去年同期增长21.5%和25.8%同创历史最好水平。今年的吞吐量计划指标是1.3亿吨,集装箱的计划指标是270万标准箱,天津港不满于现状把目光瞄向更高目标,全年力争实现吞吐量1.5亿吨,集装箱全年力争达到300万标准箱。天津市委、市政府非常重视天津港的发展,市委八届三次全会提出“三步走”战略、大力发展海洋经济,把天津港摆在了极为重要的位置,明确:“港口是天津的优势,是天津经济发展的龙头”,提 相似文献
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天津港竞争力分析及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
天津港是我国最早开展国际集装箱装卸业务的港口,近几年集装箱运输不断开拓。到2003年,已实现集装箱吞吐量300万TEU,比2002年增长24.6%,创历史最高纪录,成为我国集装箱运输的重要枢纽港,集装箱吞吐量仅次于上海、深圳和青岛。到2003年底,天津港已开辟68条定期班轮航线,集装箱航班每月多达300多班。天津港已建成现代化集装箱专用泊位11个。但由于天津港是我国大宗干散货传统输出港,所以目前天津港集装箱化程度与上海港、深圳港相比还有较大差距。 相似文献
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<正>随着天津“港口城市和北方经济中心”地位的确定,天津港已经被置于前所未有的战略地位。2004年全年完成货物吞吐量2.06亿吨,集装箱吞吐量381万TEU,成为中国北方首个吞吐量突破2亿吨的港口,跻身世界港口十强行列。根据天津市“十一五”规划,到2010年天津港要完成吞吐量3 相似文献
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<正> 天津港作为中国沿海重要的港口,立足于建设东北亚国际集装箱枢纽港、国际物流和资源配置的枢纽港,不断加快生产建设步伐。同时,按照天津市提出的新时期“三步走”发展战略目标和海洋经济战略决策,天津港把目光放在了海洋经济上,天津港务局局长于汝民谈到未来发展时强调:天津港要争做海洋经济的龙头。 相似文献
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1天津港发展现状天津港是我国北方最大的综合性港口,也是目前国内码头设施先进、功能齐全的港口之一。长期以来,天津港货源以集装箱、原油及其制品、矿石、煤炭为四大支柱,以钢材、粮食、汽车、大型设备等为重点。天津港吞吐量持续快速提升:2001年,货物吞吐量突破1亿t,2010年货物吞吐量突破4亿t,集装箱吞吐量突破1000万TEU,综合排名全国第三、世界第五,跻身世界一流大港行列。 相似文献
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<正>11月28日,交通部和天津市人民政府在天津港五洲国际集装箱码头隆重举行了"中国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿TEU"起吊仪式。交通部水运司司长宋德星主持,交通部部长李盛霖和天津市市长戴相龙携手启动了起吊按钮,向 相似文献
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<正> 2002年,在上级交通主管部门的指导下,在深圳市委、市政府的正确领导下,深圳港口业全体人员同心协力,努力克服世界经济衰退以及9.11恐怖事件、美国西部港口罢工工潮等方面对港口运输的不利影响,积极实施“以港强市”的发展战略,港口运输继续保持高速增长的势头,全年完成货物吞吐量8765.9万吨,增长32.2%,其中集装箱吞吐量761.4万标准箱,增长50.0%。共有31家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线83条。全年新增国际集装箱班轮航线14条,平均每月靠泊班轮超过350艘次。无论是国际航线数量、航班密度,还是港口吞吐量的增长幅度,深圳港在国内均名列前茅。一个以深圳港为枢纽,覆盖世界十二大航区各主要港口的国际班轮网络体系已初步形成。深圳港在全球集装箱港口排名已由第八位上升为第六位。深圳港集装箱运输的高速发展,标志着深圳港作为华南地区集装箱枢纽港的地位更加巩固,在世 相似文献
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<正>近年来,随着我国港口吞吐量快速增长,港口大型设备的利用率明显提高,一些港口的大型设备利用率超过50%,有的甚至超过80%。高利用率、满负荷作业以及老旧设备超期使用对设备钢结构的安全管理带来隐患。以天津港集装箱码头有限公司(以下简称天津港集装箱码头)为例,其集装箱装卸桥大车平衡梁出现裂纹或开裂情况,不仅影响集装箱装卸桥的正常使用,而且为集装箱装卸作业安全带来隐患。本文分析集装箱装卸桥大车平衡梁裂纹 相似文献