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8月25日,代表了国内汽车制造顶尖水平的长城汽车天津新工厂正式投产。天津新工厂拥有世界顶级生产设备和工艺装备,除了缓解产能不足给长城汽车造成的压力,还担负着长城汽车品质向上的重任。同时,天津新工厂诞生的首款车型哈弗H6现已隆重上市。新工厂与新产品的同时落地,标志着长城汽车正式迈向品质化的全新发展阶段。 相似文献
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8月25日,长城汽车2011年重磅车型哈弗H6正式上市,同时长城具备世界级整车生产水准的天津新工厂正式启用。长城汽车天津基地的启用,是长城国际化蓝图中的重要一步,标志着长城国际化发展再提速。 相似文献
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2011年9月,位于天津滨海新区的长城天津新工厂正式投产。新工厂总产能40万辆整车,其中一期投资28亿元,主要生产哈弗H6和腾翼C50等车型。长城汽车董事长魏建军对外宣称,长城汽车天津新厂的启动,标志着长城汽车正式迈向品质化的全新发展阶段,同时也将助跑长城汽车冲击世界市场。长城汽车之所以有这样信心,底气来源之一就是,他们与国际上众多领先装备企业合作,使长城天津工厂在制造技术和产品质量上得以大大提升。其中领先的电力 相似文献
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9月2日。500辆长城哈弗CUV首次出口意大利。这是国内自主品牌汽车第一次大批量出口到欧洲市场。进入2006年。长城汽车海外销售突飞猛进。截至到8月底。实现出口22600余辆(含成套散件)。其中整车出口占80%。同比增长了128%。再次蝉联国内乘用车出口冠军。意大利有着发达的汽车工业。长城汽车凭什么进军意大利?长城汽车总经理王凤英女士回答了《汽车杂志》的问题。[编者按] 相似文献
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