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2011年9月,位于天津滨海新区的长城天津新工厂正式投产。新工厂总产能40万辆整车,其中一期投资28亿元,主要生产哈弗H6和腾翼C50等车型。长城汽车董事长魏建军对外宣称,长城汽车天津新厂的启动,标志着长城汽车正式迈向品质化的全新发展阶段,同时也将助跑长城汽车冲击世界市场。长城汽车之所以有这样信心,底气来源之一就是,他们与国际上众多领先装备企业合作,使长城天津工厂在制造技术和产品质量上得以大大提升。其中领先的电力 相似文献
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8月25日,长城汽车2011年重磅车型哈弗H6正式上市,同时长城具备世界级整车生产水准的天津新工厂正式启用。长城汽车天津基地的启用,是长城国际化蓝图中的重要一步,标志着长城国际化发展再提速。 相似文献
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麦格纳动力总成系统公司天津新工厂日前正式开工建设。该工厂主要为大众中国旗下的大众和奥迪品牌全驱车型提供后桥驱动装置和取力器单元产品,此外天津工厂也将更多地开拓国内自主品牌客户。在奠基仪式期间举办的新闻发布会上,麦格纳动力总成全球总裁JakeHirsch向媒体介绍了天津工厂的筹备和未来规划。 相似文献
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11月6日,长城第二款轿车炫丽在长城汽车公司所在地河北保定上市.一向低调的长城汽车(2333.HK)董事长魏建军在众多媒体面前亲自做了一番特技演示.同时,还将几款合资品牌的小车与长城炫丽摆在一起供媒体试驾.以此向外界证明长城轿车的品质以及长城汽车对于自己所造轿车的信心. 相似文献
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麦格纳动力总成天津工厂日前正式投入运营,该工厂将主要为大众、奥迪等品牌配套供应后桥驱动模块和取力器单元。天津工厂是麦格纳动力总成事业部在中国设立的第6家运营机构,也是麦格纳在中国的第26家工厂。麦格纳动力总成全球总裁贺世 相似文献