首届“珠江十佳船员”评出

7月3日，珠江片区在珠海庆祝“中国航海日”活动的同时，公布了首届“珠江十佳船员”名单，交通运输部副部长徐祖远和广东省人大副主任邓维龙共同为获奖船员颁奖。     

“十二五”水运节能减排实施方案现场推进会在连云港召开

近日,“十二五”水运节能减排实施方案现场推进会在连云港召开。交通运输部副部长徐祖远、江苏省副省长史和平出席会议并讲话。     

交科院与美国公共交通协会及南佛罗里达大学签署合作备忘录

1月11日，在“第四届中美交通论坛”召开之际，交通运输部科学研究院（简称“交科院”）院长李作敏作为代表分别与美国公共交通协会和美国南佛罗里达大学国家快速公交研究中心签订了合作备忘录，交通运输部副部长徐祖远先生和美国运输部副部长John Porcari先生见证了这一历史时刻。     

世界最大浮船坞——“中海峨眉山”号投产

世界最大浮船坞——“中海峨眉山”号11月29日在上海中海长兴修船基地投产，标志着上海从此有能力承接全球各类船舶的维修、改装工程，上海国际航运中心配套修船能力也迈上了新台阶。交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长艾宝俊出席投产仪式，并共同为“中海峨眉山”号浮船坞揭牌。     

何谓第三方物流

根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的角色不同，物流形式分为“第一方物流”、“第二方物流”和“第三方物流”等。第一方物流是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。     

总结表新大会在北京召开：李盛霖部长强调以节能减排促交通运输可持续发展

10月30日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会在北京举行。交通运输部部长李盛霖到会并作重要讲话，副部长高宏峰、冯正霖、徐祖远出席大会，并为获奖团体和选手颁奖，全国各省（区、市）交通运输主管部门、有关道路运输企业和部内各司局领导共300余人参加了会议。     

策应江苏大交通 促进地方大发展

论述在“长三角”经济一体化、公路交通一体化和沿江开发、大桥建设的大背景下，镇江应做好大交通公路网规划、内河航道规划、扩容龙门港工程、发展物流和完善农村公路网建设规划方案，以促进地方的大发展；打造三级交通网络、加大投入、加大市场建设力度，以服务经济发展需要，拉动经济持续有效增长。     

物流系统“结合部”的神经网络表达及决策

针对“结合部”在物流系统中的重要地位，在对物流系统结构及功能进行分析的基础上，提出了物流“结合部”的一种神经网络表达，并运用遗传算法实现了“结合部”网络的学习与决策。这一方法揭示了物流结合部的结构及作用机理，对物流系统的科学决策具有指导意义。     

成都市科学技术局到我校物流学院考察调研

2010年5月25日下午，成都市科学技术局马文乾副局长一行到物流学院考察，开展“2010年成都市重大产业化项目挖掘行动”调研活动。我校科学技术处郭俊副处长，物流学院张锦院长、徐瑞堂书记、徐菱副院长，物流管理系系主任章雪岩教授、物流实验中心主任邱小平副教授，蹇明副教授、马啸来老师参加了此次调研。随同马文乾副局长来访的还有市科技局助理巡视员王珏明、社会发展处处长毕涛、社会发展处副处长李茜、成果处主任科员孔祥川、生产力中心税雷洲。     

交通强国战略背景下的交通物流发展总体思路与实施路径

为了探索交通强国背景下交通物流发展的新路径，首先对交通物流与交通强国的关系进行了剖析。然后，在明确我国交通物流发展面临的形势和要求的基础上，运用对标分析法，总结并借鉴德国、日本、美国等发达国家的物流发展经验，结合我国交通强国建设的阶段性目标，制定了我国交通物流发展的中、远期目标，并提出了网络化、多产业联动、全球化、创新性、智能化、可持续发展等六大实施路径。基于此，形成了交通强国战略背景下我国交通物流发展的总体思路，初步搭建起以实体物流网络为基础、以先进技术装备为保障、以高效物流服务为手段、以全球物流体系的有序运转为目标的交通物流发展体系，是对我国如何从“交通大国”发展为“交通强国”、从“物流大国”发展为“物流强国”的一次有益探索。     

甫东新区海陆空现代物流联动发展模式及政策建议

上海、长三角乃至全国经济的快速发展。给浦东现代物流的发展带来了良好的机遇．同时也带来了前所未有的挑战。物流发展中的联动问题是新区加快现代物流发展的重大战略问题。根据浦东新区现代物流发展的现状和“瓶颈”分析，本文提出发展浦东新区海陆空现代物流联动的“110”战略，即政府部门信息联动的“一站式”服务模式，“大通关”联动中的“一体化”通关模式，运输方式联动中的多式联运“零障碍”运输模式。     

打造粤西物流中心 江门区位优势明显力唱“主角”

“江门地处9＋2泛珠三角出海口，有便利的海陆交通，有良好的政府服务，发展物流业潜力巨大。”日前，泰国副总理桑杰德在考察完江门的物流业后给予了如此评价，并表示考虑利用江门保税加工物流园这个物流平台，将泰国进口水果包装分销到中国各地。桑杰德的到访只是近年来多批考察江门物流业潜力的国外代表团之     

她缘何能成为中国物流百强企业？

为加快我国物流业发展，中国交通运输协会、中国铁道学会、中国货代协会等联合组织发起了“中国物流100强企业”遴选活动，佛山汽车运输集团物流分公司名列第92位，成为佛山地区的两大“百强物流企业”之一。作为民营物流企业，佛山汽运集团物流分公司近几年快速成长，引起了业内的关注，2003年被广东省物流企业诚信调委会等单位评为第一批“广东省物流诚信企业”，物流发展得到了省政府的肯定，佛山市政府拟将列为佛山市的综合物流基地。     

粤港两地加速推进物流合作

3月初，“首届粤港物流合作治谈会”与“香港物流服务博览2004”在广交会进行。这是两地政府机构首次联手搭建促进两地物流台作的桥梁。另外，在CEPA利好的刺激及背后政府强力推动下,粤港两地制造业，零售业,交通运输业以及第三方物流企业对两地加速推进物流合作取得的实质性进展表现出浓厚兴趣。     

上海加快发展现代物流业建设

据从日前上海市经济委员会举行的“创新合作与物流发展”会议上获悉，为努力适应“四个率先”的要求，“十一五”期间，上海将进一步加快现代物流业的建设，重点发展口岸物流、制造业物流和城市配送物流。形成深水港、外高桥、浦东空港、西北综合4大物流园区和钢铁、化工、汽车、装备制造业4大基地。上海物流业增加值年均增速将保持在10％以上，全社会物流成本下降2％左右，到2010年。努力实现初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一的目标。     

努力营造口岸物流综合环境

为了让各国的航运、贸易和金融界人士在中国的口岸地区能方便、高效、有序地从事国际商务，我国的口岸物流就应努力营造、优化综合环境。如何营造、优化口岸物流综合环境？笔认为应从以下几方面着手。我国口岸物流在软环境建设上应借鉴国外的先进经验，如“规划超前，注重持续发展”“口岸服务高效化、便捷化”“口岸运作信息化、网络化”和“口岸管理规范化、法制化”等，并结合本地区口岸物流软环境建设的现状和存在的不足，研究和确立发展重点，充分发挥好后发优势，推进口岸物流软环境的完善。     

南宁公交

“我们的宗旨是:让乘客满意” 南宁公交以优质服务喜迎盛会 9月11日,第13届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在绿城南宁隆重开幕.作为首府文明形象的窗口,南宁公交公司以向乘客提供优质服务为理念,努力做好服务“两会”工作,积极树立企业良好形象. 增趟次开专线 9月11日至9月14日,公司增加16路、206路、78路等多条公交线路的发车班次,服务南宁市人民会堂及南宁国际会展中心、华南城等重点场所,并储备应急运力,以便在发生突发客流高峰时通过放空的形式到达南宁市人民会堂、会展中心及华南城疏散乘客.除此之外,还采取延长线路营运时间、组建应急运输保障队伍、公交车用车预约服务等,保障“两会”期间公交运输服务.     

储运企业发展第三方物流的思考

物流，顾名思义指的是物的流动。物流一词源于英语“logistics”。我国国家标准“物流术语”中把物流定义为“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”     

斯堪尼亚液力缓速器斩获“2014中国物流创新奖”

世界领先的商用汽车制造商“公路之王”斯堪尼亚在“2014中国物流企业家年会”上，凭借其自主研发的辅助制动装置--液力缓速器(Retarder)，从众多参选企业中脱颖而出，斩获由中国物流与采购联合会颁发的“2014中国物流创新奖”。     

欧洲现代物流观感

最近，笔者有幸到比利时参加了在安特卫普港举办的“港口物流研讨会”，亲眼目睹了欧洲现代物流发展的情况，并深有体会。