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1引言 众所周知,钢铁是人类赖以生存和发展的一类重要工程材料,更是人类社会进步的重要标志之一.从国内外统计数据分析看,钢铁在21世纪仍然是主要的工程材料.自钢铁问世以来,科技界不断对其进行深入研究,不断发掘其潜力.目前,国内外学者和研究人员正着眼于21世纪结构材料--超级钢铁材料的基础研究工作,通过探讨新概念、新方法、新工艺的相关技术,拟大幅度提高钢铁材料的使用性能和使用寿命.超级钢铁材料将成为21世纪的重要工程材料. 相似文献
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汽车运行材料的应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了汽车用燃料(汽油、柴油、代用燃料)、润滑剂(发动机润滑油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂)、特种液(制动液、冷却液、空调制冷剂)、燃料添加剂及润滑剂添加剂等运行材料在国内外的应用现状及发展趋势。该研究可为汽车运行材料的新产品研发提供参考。 相似文献
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说明了选用合适的水泥砼路面修补材料的重要性,分析和总结了水泥砼路面常见修复材料的特性,指出了各种修复材料的优缺点. 相似文献
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选用SUP-19级配、泰普克改性沥青和PR.S添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行混合料疲劳性能评价.试验结果表明,掺加PR.S添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.S添加剂混合料的疲劳性能.从小梁弯拉疲劳试验得到的k、n值可以看出,疲劳性能的优劣顺序为:掺加0.6%PR.S混合料>0.4%PR.S混合料>未掺加混合料,但两种不同掺量下的混合料疲劳性能差距不大,因此从经济因素考虑,可以掺加0.4 %PR.S添加剂. 相似文献
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选用SUP-25级配、泰普克70<'#>重交沥青和PR.M添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行其疲劳性能评价.试验结果表明,掺加PR.M添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.M添加剂混合料的疲劳性能.从小梁弯拉疲劳试验得到的κ、n值可以看出,疲劳性能的优劣顺序为:掺加0.8%PR.M混合料>0.6%PR.M混合料>未掺加混合料,但两种不同掺量下的混合料疲劳性能差距不大,因此从经济因素考虑,可以掺加0.6%PR.M添加剂. 相似文献
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为有效利用贵州省工业废渣资源,积极探索废渣应用于公路工程的合理性、适宜性,选取贵阳市具有代表性的粉煤灰和磷渣,对二灰磷渣基层材料及水泥粉煤灰磷渣碎石基层材料进行试验研究.研究表明:磷渣适宜作为细集料使用,精心设计的水泥粉煤灰稳定磷渣碎石基层材料具有良好的路用性能. 相似文献
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通过试验的方法考察客车涂装用料和高温对橡胶铰链胶条材料性能及耐久性能的影响,试验结果显示:清洁剂对材料本身性能影响最大,现有涂装过程带来的材料性能改变不足以引起使用寿命降低. 相似文献
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为了克服煤粉作为防粘砂材料的不足,研制了了一种新型防粘砂添加剂-DK材料。试验研究表明,此种新型材料的工艺性能有所提高,成本约为煤粉的1/3,而且材料的来源充足。 相似文献
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日前,巴斯夫特性材料业务部三大重点扩建项目在上海浦东基地顺利展开,包括工程塑料Ultramid~()(聚酰胺,PA)、Ultradu~()(聚对苯二甲酸丁二醇酯,PBT)产能扩建、ElaStollan~()热塑性聚氨酯弹性体(TPU)产能扩建,以及CellaSto~()微孔聚氨酯弹性体)技术中心和产能扩建。 相似文献
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聚丙烯腈纤维是一种新型的混凝土添加剂,能提高混凝土的抗弯拉性能、抗冲击性能、抗疲劳强度,而且可显著改善混凝土抗裂性,聚丙烯腈纤维是混凝土理想的阻裂、增强与增韧材料。该文通过汕头市华山路、杏花路旧路加铺混凝土面层工程实践的情况,介绍了聚丙烯腈纤维在旧混凝土路面上加铺混凝土面层工程的应用及聚丙烯腈纤维混凝土路面的优异性能,提出了在旧混凝土路面上加铺聚丙烯腈纤维混凝土,能有效地改善路面性能,效果良好。 相似文献
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给出了利用内饰材料吸声性能来降低车内噪声的计算公式;给出了设计阶段车内吸声系数目标值的建议值;并指出可以用车内噪声源声压级LP与语言清晰度AI作为内饰材料声学性能的评价指标. 相似文献
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树脂系聚合物是沥青材料改性的主要掺加料。考虑了树脂材料与石油沥青的相溶性,最常用的是能够热塑的树脂材料,加入热沥青后,经过热力和机械搅拌形成均质的树脂-沥青材料。它即改变了基准沥青的组分比例,又改善了基准沥青的某些性状,使之更适用道路沥青面层,本文有选择地介绍了聚乙烯(PE),聚丙烯(PP),乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)和苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)四种国外常用而且国内已在试用的树脂材料 相似文献
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沥青混合料温拌技术较传统的热拌工艺具有减少环境污染和节约能源的优点,温拌添加剂对沥青的降粘效果与沥青性质有很大关系.该文选用重交通道路沥青AH70#,分别掺加SasoWMA添加剂和人工合成沸石Aspha- min温拌添加剂制备温拌改性沥青,研究2种添加剂对沥青物理性能的影响,并确定温拌添加剂的合适掺加量. 相似文献
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对山西省路用地方性材料资源进行调研,选取有代表性的地方材料,通过大量的路用性能试验得到各种类型集料路用性能参数,并提出了山西省路用粗集料的路用性能指标,为公路路面集料性能的评价、开发和利用提供了有价值的基础资料,同时也为其他省份路用材料的开发利用提供参考. 相似文献