《船舶焊接检验指南》（2013）于2013年11月1日生效

为适应造船技术的发展及新材料应用的需求,中国船级社对《船舶焊接检验指南》（2008版）进行了更新,编制了《船舶焊接检验指南》（2013综合文本）,主要涉及如下内容：（1）对焊工考试和焊接工艺认可章节内容进行了补充。除增加了钛合金焊工考试、焊接工艺认可要求外,对原指南中涉及的一些特种材料和特种焊接工艺的工艺认可要求和覆盖范围进行了充实和细化。     

质量认证与国际贸易

质量认证，就是由独立公正的第三方机构，确认某一产品工艺或服务符合规定的标准要求，所做出的书面证明（承诺）的程序．认证工作发展的初期，具有自愿和自发的性质，但随着国际贸易的发展，认证逐渐从自愿、自发、买卖双方的需要发展成为国家的需要，国际贸易的需要．例如：以欧盟12国为界的安全认证制度，以美国为首的北美贸易认证制度等．     

VLEC B型舱5Ni钢免预热焊接工艺

针对原5Ni钢焊条焊前需要对钢板进行预热、生产效率相对较低的情况，在99 000 m3超大型乙烷运输船（Very Large Ethane Carrier，VLEC）B型舱建造过程中采用OK 92.55焊条和NI-C70S焊条进行5Ni钢焊接。经焊条性能、抗裂性和焊接工艺等试验研究，结果表明：两种焊条性能均满足规范要求，且抗裂性良好；在焊接参数处于合理范围内时，两种焊条均可在免预热钢板的情况下满足实船建造5Ni钢焊接接头的性能要求。     

陶瓷衬垫在集装箱焊接生产中的应用

0引言 由于原材料价格的持续上涨，不锈钢产品的制造面临很大的成本压力。为了有效解决这一问题，提出对近海罐柜不锈钢罐体的支撑裙座采用不锈钢（0Crl8Ni9）加碳钢（Q345D）的连接方式，并针对该产品焊接结构的特点，提出采用自动熔化极气体保护焊（GMAW）、背面粘贴焊接陶瓷衬垫的方式，在满足焊接质量要求的同时，提高焊接生产效率。     

极地船用FH40低温高强钢焊接工艺

以不同厚度规格的极地船用FH40低温高强钢为研究对象，分别采用焊条电弧焊（Shielded Metal Arc Welding，SMAW）、CO2气体保护药芯焊丝电弧焊（CO2 Gas Shielded Flux-Cored Arc Welding，FCAW-CO2）、埋弧焊（Submerged Arc Welding，SAW）等3种方法进行工艺试验。结果表明：焊接接头符合相应规范要求，力学性能指标符合设计要求。试验确定的焊接工艺参数可为新型极地船建造提供指导。     

电解槽极板加工过程中应力、应变的分析及改善方法

通过对电解槽极板加工过程中产生的各种变形情况及应力进行分析，找出加工过程中（主要是焊接过程）影响应力，应变的主要因素，提出解决办法，使零部件最终满足产品的设计要求。     

对企业推行焊接过程质量管理的探析

本文从焊接结构件质量认证的过程,即质量管理程序建立、组织机构及人员配置、焊接工艺评定、焊工考试及管理、焊接检验、奖罚培训制度和焊接信息系统等方面进行了分析,论述了企业内部焊接结构件的质量认证模式。     

双相不锈钢热处理变形矫正工艺预研

对于2205双相不锈钢焊接后产生的变形，船东一般要求不能通过火工的方法予以矫正；而双相不锈钢在焊接过程中很难控制其变形，双相钢拼板焊接后产生的变形一般用油泵顶或加强筋拉等方法加以矫正，过程复杂。通过介绍沪东中华造船（集团）有限公司在双相不锈钢上应用热处理工艺进行变形矫正的一些分析与试验，提出矫正作业关键控制要点，为相关建造领域中的变形矫正提供预先理论性研究支撑。     

慎用《消防安全检查意见书》

长航公安消防机构在对长江水上加油站（船）管理过程中，一些加油站（船）经营单位设立新的加油站（船）时，要求消防机构对水上加油站（船）出具《消防安全检查意见书》，经了解，是工商行政管理部门在审批营业执照时所提出的．那么，到底能不能出具《消防安全检查意见书》呢？我们结合学习《中华人民共和国行政许可法》来作一探讨。     

铝质高速船的焊接修理工艺分析

本文通过对一艘铝质高速船铝板焊接修理案例的分析，详述并总结用熔化极氩弧焊（MIG）进行铝合金焊接修理的工艺要求及作业程序，旨在进一步提高并保证同类型船舶的焊接修理施工质量。     

FPSO单点系泊输油旋转器的修复

文章阐述了浮式生产储油卸油轮（FPSO）的单点系泊装置的维修过程中所需解决的技术难题,主要包括焊接试验及焊接过程中和焊后的保温处理,为同类企业修复大型海洋工程重要部件提供了范例.     

浅议船舶法定检验质量管理体系的建立与运行

2003年1月30日交通部海事局颁布了《中华人民共和国船舶法定检验质量管理办法》（海船检[2003]34号，以下简称《办法》），要求水网地区的船舶检验机构不迟于2005年12月31日、非水网地区的船舶检验机构不迟于2007年12月31日实施。为便于船舶检验机构能在《办法》规定的时间内，建立并运行满足《办法》条款要求的船舶法定检验质量管理体系，笔者结合自身多年从事体系推进、审核工作的经验，提出一些体会和建议，以供各船舶检验机构在船舶法定检验质量管理体系的建立和运行过程中参考。     

油田境外机构（项目）档案管理问题与对策

企业境外机构（项目）档案是企业档案的重要组成部分,在企业涉外产权登记、财务监督、考核评价、防范法律风险等工作中发挥着重要的依据和支撑作用.本文结合油田企业境外机构（项目）档案管理的现状及存在的问题,提出加强企业境外机构（项目）档案管理的意见和对策．     

机器人堆焊气缸盖仿真设计

针对船用柴油机气缸盖生产过程中的生产效率不高、焊接质量人为因素影响大、工作环境恶劣和生产工人劳动强度高等问题,设计了基于焊接机器人系统的焊接技术方案.应用KUKA SIM Pro软件,在Pro/E中建立所需的三维模型,将模型导入KUKA SIM Pro,对所建立的模型添加约束,使模型能够按照所要求的方式运动,进行了焊接机器人工作系统仿真实验,优化了焊接路径和焊枪姿态,使得系统可有效地防止机器人与障碍物发生碰撞并保证其手臂具有良好的可达性.     

基于AM二次开发生成焊接报表

统计生成焊接报表是船舶生产设计过程中的重要环节,为方便船舶建造生产,每个船厂对焊接报表格式都有一套独特的格式要求,一般与AvevaMarine软件输出的格式有所不同。本文利用AM二次开发方法,通过分析生产设计模型信息,提取出焊接信息,自动生成焊接报表中所需的数据。这些自动化工作大大减轻了焊材统计工作的工作量,为焊材定额提供了准确的数据。     

焊接技术在船舶修造中的应用

在验船过程中，验船师常发现某些船厂、特别是一些中小型船厂，由于缺乏焊接工程技术人员，而对修造船过程中焊接工艺的要求不明确，从而影响到船舶的建造或修理质量。本文全面阐述了船舶焊接工艺，介绍了在船舶修造过程中焊接工艺评定的要求，以及在实际焊接作业实施过程中焊接缺陷类别和产生的原因及防止措施、应注意的一些问题，供修造船时参考。     

基于PIC单片机的焊接防触电装置的开发

介绍了一种使用新型单片机作为控制单元的焊接防触电装置的硬件系统和控制软件。硬件部分包括Microchip公司的PIC系列单片机控制部分和由晶闸管组成的强电部分，控制软件采用PID（Proportional Integral Differential）控制算法，使得该装置不仅能够实现焊接的防触电功能，而且还可以控制焊接电流，使焊接电流满足焊接工艺要求的恒流特性，获得较好的焊接效果。     

生产相关过程的识别、确认与控制

本文从生产的需确认的过程、特殊过程及关键过程概念和要求入手,分析了针对目前需确认的过程、特殊过程及关键过程识别和确定过程中存在的主要问题,讨论了需确认的过程、特殊过程及关键过程区别与联系、识别、确认和控制方法,为更好地开展生产和服务提供过程控制、提高审核充分性和有效性提供参考。     

双MCU数字化埋弧自动焊控制系统的研究

文中介绍一种埋弧自动焊成套设备数字控制系统和焊接操作机控制系统,控制器由两个单片机为核心构成,一片用于电源外特性控制,另一片完成埋弧自动焊过程控制。两个控制器之间通过串行接口交换数据和命令。在焊接过程中,采用数字PI控制算法调节从而获得精确的焊接工作点控制。本控制系统适应于各种焊接整流器、直流电机驱动的送丝机构及各种交流电机控制。     

两种小型自动焊接装备的行走啮合机构

论述了符合船体合拢应用要求的两种小型自动化焊接装备行走啮合机构的结构及特点。