集约化,规模化经营是高速公路客运的理想模式

介绍了高速公路客运的特点，提出并探讨了适应高速公路客运的新型模式－－集约化、规模化经营模式。     

完善高速公路客运经营组织的思考

本文从旅客运输行业的特殊性出发，论述了高速公路对旅客运输组织的基本要求，分析了当前我国高速公路客运存在的主要问题。提出：高速公路客运经营组织形式的最佳选择是按现代企业制度要求，组建统一的专业调整公路客运企业。     

高速公路客货系统分置建设对策建议与智慧运行模式探讨

针对中国客货混行的高速公路，从服役性能、交通安全、运行效率、出行质量等角度分析其存在的主要问题及其成因，论证了高速公路客货系统分置建设的必要性和可行性，界定了其基本内涵和技术外延，提出了客运高速、货运高速和客运货运混行的中国未来高速公路三大系统及其智慧运行模式，顺应成为面向未来的新一代高速公路系统。结合5G、人工智能和物联网等技术，将传统客货混行的公路交通基础设施升级为客货分置的新型基础设施，由此构建具有革命性和颠覆性的客运高速、货运高速系统，有助于优化建设成本和投资，更有助于实现高速公路系统智慧化，提升运行效率和交通安全水平，改善出行质量。     

浅谈公路快速客运的发展

高速公路和高等级公路的发展，为国有汽车运输企业发展快速客运提供了机遇。通过合股经营，组建有限责任公司按现代企业制度，实行规范化管理、优质服务，同时搞好宏观调控和强化管理才能保证快速客运健康、稳定、协调发展。     

海南城乡客运轮回模式可行性探讨

通过模拟具有轮回特点的客运经营模式,并与单一班线的经营模式进行对照,根据客运市场的要求及乡镇区间客运的需要,对城乡客运班线经营项目进行了分析,论证了海南城乡客运轮回经营模式的可行性和可操作性.     

泸州市公路超长客运管理的问题与对策

公路超长客运在蓬勃发展的同时,出现了市场主体多、经营分散、公司化改造进程缓慢、票贩子扰乱秩序、运价不到位、经营不规范、服务质量差、安全事故多等问题。文中通过对公路超长客运“泸州模式”现状及问题的分析,提出超长客运市场运营机制创新、运输组织和经营方式转变是公路超长客运市场持续发展的重要保障。     

国产客车怎样面对客运市场需求?——访新国线运输集团副总经理王旭

就国产客车在我国客运市场的地位问题,本刊记者近日专程采访了新国线运输集团副总经理王旭先生。该公司成立于2001年4月20日,是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业。在短短的7年的时间里,新国线以集约化、规模化和现代化经营模式,依托构筑全国道路运输网络迅速崛起,目前已拥有营运车辆5000多辆,客运线路接近900条,成为具有一级经营资质的道路旅客运输企业。谈起公司的营运,当然离不开车,于是我们就从车辆的选购说起。     

农村客运公交化运行模式调查与探索

本文结合吉林省农村客运线路的实践与调研，总结归纳出五种农村客运线路公交化基本经营模式，它对于指导及促进城乡运输一体化工作的深入开展及相关问题的研究很有现实意义。     

高速公路客运-公路客运业新的经济增长点

在分析高速公路客运特点、发展面临机遇的基础上，提出了高速公路客运在组织理念、运营管理手段等方面进行改进的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律，从适应旅客出行要求出发，不断地创新和改善，才能适应旅客运输发展的新形式。     

我国出租车经营模式分析

一、经营模式的定义出租车客运企业的经营模式是指出租车客运经营企业采取何种形式进行经营,其实质是对经营企业和出租车驾驶员的责、权、利关系的描述。换言之,企业的经营模式,就是企业赚钱的方式——企业如何将自己所有的人力、物力、财力等资源有效组合,从而使得企业价值不断增长以达到盈利的目的。     

长距离干线公路快速客运探讨

论述了搞好长距离干线公路快速客运是发挥高速公路规模效益的需要，分析发长距离干线公路快速客运的特点，对长距离干线公路快速客运的组织和运行保障提出了初步方案。     

高速公路客运探讨

立足大交通并以全国运输市场发展现状为背景，研究通道运输中高速公路客流的形成过程和其他运输方式的相互关系，分析通道各运发展趋势和结构变化特征，探讨高速公路客流预测方法和客运组织管理模式，从而为合理确定运力投放规模，优化运输组织管理和建立高速公路快速客运系统提供理论基础。     

必须尽快开发我国高速公路客车专用底盘

公路高速客运是我国近年来出现的一种公路快速直达客运，它需要高性能的客车，而我国现生产的客车底盘基本上不能满足制造这种客车的要求。本文从高速公路的行车特点出发，分析了公路高速客运对客车底盘的要求和国产客车底盘技术性能与国外先进水平的差距；提出了开发高速公路客车专用底盘的近、远期目标。     

辽宁省高速公路客运现状

本文主要介绍了辽宁省高速公路客运发展现状、存在问题，并提出了改进建议。     

贵阳至重庆高速公路即将全线贯通

9月13日从贵州省运管局获悉，贵阳至重庆高速公路即将全线贯通。为方便市民出行，贵州、重庆两地运管部门经过周密考察，最终决定投放100辆客车用于客运经营，我省相关招投标工作也于9月14日在全省范围内展开。     

浅析未来长途客运模式新发展

通过对近几年高速公路资源和公路客运量的调研分析，同时结合公路客运、铁路客运的特点，对未来长途客运新模式的新发展进行了探讨。阐述了双层公路客车和BST半挂客车长途客运新模式对解决石油枯竭和空气污染的重要意义。     

高速公路客运的新构想

本文通过对高速公路运输循扣分析，针对目前高速客运工作的现状，利用现有手段，提出增加客运实载率，创造良好的收益思路和方法 。     

高速公路客运安全管理系统研究

本文不当前高速公路旅客运输中的安全问题，提出：建立客运安全管理系统，完善管理体制，健全法规政策，建立监控系统，改进技术装备和实施保障系统的一揽子建议。     

包车客运企业经营策略选择研究

经营策略选择对道路包车客运企业的后期发展至关重要。本文立足于道路包车客运行业实际,选取具有代表性的苏州包车客运市场为研究对象,在分析包车客运行业经营特点和苏州市包车客运市场的发展状况及存在的主要问题的基础上,提出了市场细分、品牌经营、公司化经营、平台经营等经营策略,为包车客运企业后期发展指明了方向。     

高速公路旅游融合开发与经营模式研究

随着中国社会经济发展的逐步转型,高速公路的转型升级成为必然。在此背景下,广西浦北至北流高速公路通过对旅游特色产品设计、产业模式升级、服务区经营模式等方面进行规划建设,构建了高速公路与旅游融合经营管理新模式,是一种对高速公路交通旅游融合经营模式的积极创新和探索,为同类地区的高速公路转型升级提供了借鉴和参考。