"隆腾"、"隆傲"激情演绎"双龙传"

2005年隆鑫集团的新品可谓精彩纷呈,在众多新车中,最抢眼的恐怕要数隆鑫LX125-6F"隆腾"和LX125-6FⅡ"隆傲"。下面我们就这2款车向广大读者做一简单介绍。1隆鑫LX125-6F"隆腾" 隆鑫LX125-6F"隆腾"(见图1)摩托车外形虽然中规中矩,但颇具动感,油箱上隆起的线条如大力士     

华丽转身之六 五羊本田MCR变身记

五羊本田MCR125这款街车是十多年前五羊本田摩托车有限公司推出的,其"将街道变成舞台"的经典广告语完美地诠释了这款车的定位—我就是那街头小子,街道是我的舞台,是我的用武之地。MCR125这款车,应该算是本田公司著名的街车——CB系列的小弟弟CB125的新生,是本田公司对"五羊本田125—A"这款     

速度动感与活力——建设实用型摩托车JS125-28A(K6)新装上市

建设"五芯"战略从诞生之日起,就以创新为先,坚持走一条自主研发、不断升级的品牌和差异化之路.从JS110灵雅到JS125-4×、JS150-A、JS125-6B、JS125-28系列,再到JS110-J(X6)、JS125-6A(V6),建设"五芯"阵营日显强大,产品线在快速延伸.尤其是今年初建设踏板芯JS125T-C蓝狐的成功上市,标志着建设"五芯"战略布局全面完成,建设摩托进入了一个新的发展时代.     

因为有Ta “悦”来“悦”好 钱江“V悦”QJ110T-11A

<正>既2011年推出翎悦125、朗悦125、2012年推出梦悦125后,2013年钱江踏板跨悦125上市,125m L排量的踏板车经过三年打造逐步形成系列,然而125m L并不能真正全面的满足"悦"系列全家同享的车系诉求,酷悦100、宝悦110又先后登场,我们似乎看到了钱江一年一个踏板车的节奏,不急不躁、稳健推进中似乎又有加速的意味,2015年开年新作"V悦"110小踏板凌厉出击,以时尚运动的外形和多彩变化,赢得了不少年轻消费者的心。     

2017中国摩托年度车型

正精美绝伦豪爵VE125VE125是豪爵在2017年推出的一款具有独特品位、区别于大众的全新踏板车。该车以"多维美感"为设计目标,将时尚、科技,与品位融为一体,创造出别具一格的踏板车新风潮。VE125的整车线条流畅、律动,全新造型明快、富有艺术感;宝石造型前大灯、异形LED转向灯,独特设计让人观之难忘;全新配色及"撞色"设计,时尚新潮。VE125搭载超级UM电喷发动机,最大功率     

力帆五新贵族群英会

用产品说话是力帆集团孜孜不倦创新发展的动力,2004年力帆在"产品差异化"策略的指导下,以英国皇家爵位为题材推出了一系列高配置、高品质,在中高端产品市场可与合资品牌媲美的标杆产品:LF125-21(公爵),LF125-9A(伯爵),LF150-14Ⅲ(侯爵),LF125T-2D(子爵),LF125-E(男爵)"五新贵族"系列摩托车.     

出色而本色--天马摩托系列之TM125-4

2006年,广州天马集团因时制宜,审势而行,确定以推行"双推一拉"工程为重点的营销工作目标。"双推"即对天马本色系列摩托车的推广和天马形象店的推广。天马本色车就是从基本车型入手,坚决走高品质产品路线,力争打造国内摩托车行业新标榜,以物超所值赢得市场。首期推出的天马本色车型包括了 TM125、TM125-4、TM125-2、TM110-2、TM125T-3、TM100T-2六款车。稳重坚毅、不流世俗、秀外慧中是 TM125-4的性格。天马人深谙品质决定成败的道理,在 TM125-4上下足功夫,进行了多达40项的设计改进。名不可虚作,天马人为消费者实实在在算了一笔细账:TM125-4的经济油耗经国家权威部门公证为1.5L/100km(国家标准为2.1L/     

春兰125、250系列摩托车简介(2)

(上接2001年第5期) 3单缸125系列 春兰单缸125系列摩托车,以双缸"虎""豹"车为基础,在整车造型及配置基本不变的前提下,将发动机换装成单缸125 mL发动机,大大降低了售价.虽然发动机由双缸换成了单缸,但确保价格降,性能不降.     

环保 有劲 舒适 省油——重庆牌摩托国Ⅲ系列产品清新登场

在2011年"新力量新格局"经销商年会上,重庆牌摩托依托YB平衡动力和CYF劲燃动力技术平台,推出了CQ125-28C"锦龙驹"、CQ110-9E"跨月"、CQ125-7A"骏飙"、CQ125-28D"龙驹"、CQ110-9D"劲雅"、CQ110-3C"机灵"等全系列国Ⅲ产品。重庆牌摩托系列国Ⅲ产品,应用电喷系统、尾气净化等先进的整合减排技术,采用最先进的节能科技,通过对动力系统、润滑系统、点火装置等一系列的     

雅马哈新品盛宴抢先Show

<正>XTZ125享受风一样的自由XTZ125是国内合资品牌中唯一一款"全地型"越野摩托车,风格颇有KTM越野车的风范,很好地描述了越野车享受驾驶、享受自由、亨受自然、无处不可至的精神。XTZ125搭载了125平衡轴低振动发动机,长时间骑行也不会感到疲劳;强力单臂后减震,稳健舒适。XTZ125强有力的爬坡性能和良好的通过性必定能够带给驾驭者未曾体验过的驾驶乐趣,完美诠释越野车的魅力。