铁路站台票趣谈

目前,随着收藏热的升温,收藏品的范围也在不断扩大,除了传统的邮品、火花、古董、书报等外,各种票证、旅游门票、参观票、影剧票、电话磁卡等都受到收藏者的青睐。近年来,铁路站台票也逐渐以印刷精美的新站台     

两台铁路文物机车的故事

最近几年，有关铁路文物——具体说是有关蒸汽机车的社会新闻报道，逐渐多了起来。去年武汉市出现呼吁将武汉铁路系统行将退役的最后一台蒸汽机车由博物馆收藏的报道。今年又有郑州市在政府部门的支持下建成铁路主题公园，收藏若干台蒸汽机车，并且有供游乐休闲的由蒸汽机车牵引的短途列车旅行。上海市新建成的铁道博物馆现已向公众展示第一台蒸汽机车等等。看来，随着广大人民群众物质生活水平和文化修养的不断提高，文物保护意识普遍加强，     

电子站台票管理信息系统关键技术研究

依据铁路站台票电子化管理的业务需求,结合客票系统的特点,采用新平台、新技术,设计开发电子站台票管理信息系统。文章研究新平台下数据访问接口、高并发调优、查询统计算法优化、开源界面框架的使用及MVC架构设计等关键技术,实现了站台票管理的自动化、智能化。系统提高了客运管理的效率,改善了车站运营的秩序。     

铁路文化收藏者的节日——记首届中国铁路文化收藏展暨第六次大提速宣传周

首届中国铁路文化收藏展暨第六次大提速宣传周于2007年4月18日在北京报国寺隆重举行。本次展览由中国铁道学会、中国收藏家协会、中国铁路文联和中国铁道博物馆联合主办,首都公共关系协会策划并承办,这次展览是为了展示铁路收藏的成果和铁路文化事业。由于中国铁路第六次大提速于展览的当日启动,所以主办者又将本次收藏展览作为中国铁路第六次大提速的宣传周。铁道知识杂志社积极支持了铁路文化收藏展暨第六次大提速宣传周活动。     

铁路自动售站台票系统

随着铁路客运计算机售票系统在全国的推广应用，我国客运现代化的进程也在加速。为了在铁路信息化领域的加速进程中占领先机，拓展空间，有关单位开展了为铁路信息化和售票自动化提供易维护、实用、网络化的自动售站台票系统的研究工作。     

铁路文化的内涵浅析

随着我国经济和铁路的高速发展，铁路文化事业不断进步，铁路文化研究日益升温。铁路文化是指由铁路运输生产实践衍生出的物质文化和精神文化的总和。铁路物质文化根据其载体可分为车站文化、列车文化、铁路收藏文化。铁路精神文化是由铁路运输生产衍生出来的但又相对对立的精神文化体系，包括铁路历史研究、铁路文物考证和铁路制度管理变迁研究等。     

站台票上的西部风光

祖国的西部地区,是由云、贵、川、藏、陕、甘、宁、青、新等省区组成。奇特的地貌、险峻的群峰、碧蓝的湖泊,构成了一幅西部地区旖旋风光的画卷。这些景色在铁路站台票上都可以看到。 华山 华山(见上左图)是五岳之     

什么·怎么·为什么

为什么铁路要提速 有人说,铁路提速是被“逼”出来的,从某种意义上也可这么说。面对运输市场日益激烈的竞争,铁路旅客运输量所占份额在下降。在市场经济体制下,优胜劣汰是必然的。铁路运输要实现两个根本性转变,提速是一次战略性措施。 韩杼滨部长明确提出:“提速技术的开发应用,对提高铁路既有能力、提高服务质量、提高经济效益是最佳的选择。中国铁路提速将推动整个铁路技术上一个新台阶”。总而言之,中国铁路提速,是     

铁路事实旅客的界定

对铁路旅客运输中有关事实旅客的界定，应针对无票进站乘车、车票丢失、车票未经检票剪口、持站台票进站上车、免费乘车等各种不同情况，分别按各自适用的法律尤其是法律规定的要件来具体分析，严格界定。     

千里追寻铁路老信号灯

2009年3月20日,笔者在北京接到一个来自内蒙古包头市的电话,声称有两个上世纪50年代的铁路线路老式煤油信号灯,要我到包头来一趟. 北京至包头相距800多公里,老信号灯的消息像个新启动的大磁场,吸引着千里之外我这个热心于"铁路非物质文化遗产传承的人"(第二届中国铁路文化收藏展文物征集人,北京铁路博物馆民间文物展文物征集与提供者),即迫不及待地踏上去往包头的列车.     

铁路站台票资源待开发

在收藏品市场上,由原来的某种资费凭证转而成为收藏品的不在少数。比如电话磁卡,从单纯的使用意义上说,它只不过是一种电信资费的凭证。但其上的精美画面和承载的某一特定历史条件下的文化信息又兼具欣赏和收藏价值。     

关于开发中国城际铁路客运市场的思考

从狭义上说，城际铁路客流是指一个区域经济带(与一个铁路局管内存在某种重叠关系)范围内联系各城市间的铁路客流。而城际铁路客运市场是由城际铁路客流所构成的客运市场。近年来虽然在京津、沪宁、广深等方向上发展较快，但总的来说铁路局管内客运量却持续下滑，其主要原因是运输能力受到限制，传统的客运组织方式不适应城际客运市场的需求，以及与城市公交系统缺乏系统整合等。为此提出建设城际铁路客运专线、改革城际铁路建设管理体制、改革客运组织模式、实现城际铁路与城市公共交通有效衔接是当前开发城际铁路客运市场的有效手段和途径     

铁路市场

《铁路市场》开篇语 在新世纪的第一年的金秋,中国铁路实现了第四次大提速。 在新世纪的又一年的新春,《铁道知识》编辑部与人民铁道报社信息部共同创办的“铁路市场”栏目与广大读者见面了。 改革开放的发展,市场经济的建立,使全国各行业的航路从计划经济的港湾中解放出来,驶进了颠簸不平的市场经济的汪洋大海,并且在激烈的市场竞争中,重新焕发了生命力。中国铁路也是如此。 中国铁路有着不同于一般企业的特殊性质,但是,在改革开放的大潮中,市场经济在这一片片的新属地上也插满了自己的旗帜。随着中国进入WTO后,铁路市场呈现出巨大的潜力。这一热闹非凡的景象,不仅向人们展示了竞争使铁路市场趋于成熟的事实,更重要的是告诉人们,在全球市场一体化的进程中,中国铁路作为一个经济增长点,早已被国内外各大企业所重视,并且加大了其市场开发的力度。 我们的《铁路市场》栏目,旨在浓缩铁路市场的现实,介绍铁路市场的相关信息,讨论铁路市场的焦点问题,宣传铁路市场的法规常识,展示铁路企业的崭新风貌,推广铁路新技术、新产品,架起路内外企业沟通的桥梁。     

“秦豫鄂”风光览胜——郑州局站台票拾零

郑州铁路局处于中国铁路网的中心。 亚欧大陆桥横贯东西,局内纵横交错的线 路分布在河南、湖北、陕西三省。在这三省 境内,举世闻名的艺术宝库和游览胜地星 罗棋布,蜚声海内外。有震撼世界的秦兵马 俑,名扬中外的西岳华山,历史名城古都开 封,还有神农架林区的奇丽景色。它们宛如 一颗颗璀璨的明珠,镶嵌在千里铁道线旁, 为祖国铁路增添了无穷的魁力,从下面这 组站台票的画面上,可以看出她的掠影。     

北京站纪念站台票赏析

一九八四年九月,北京站和西安站为庆祝建国三十五周年,各印制发行了一套纪念站台票.北京站发行的纪念站台票一套五枚,以长城、天安门、故宫、北京站夜景、北京城新建筑群为主图背景,其中四枚辅之以国产蒸汽、内燃和电力机车画面.     

铁路徽章里面的历史

从中国铁道博物馆收藏的各种铁路徽章中，可以看到它留下的是一种精神，一种精神的传承。而传承下来的精神让人们难以忘怀历史，特别是铁路发展的历史。     

丰富的收藏多彩的活动——英国国家铁路博物馆

位于英国约克郡的英国国家铁路博物馆是世界上最大的铁路博物馆。该博物馆收藏大量的与铁路有关的实物、模型、照片、铁路宣传画和文字说明,集世界铁路之大成,是世界铁路发展历史和现状之缩影。博物馆展出280辆机车车辆、3,300个模型、6,500件银器和陶器、300多     

《邮票上的火车》(十)

二十六、铁路珍邮集锦邮票问世已有170年以上的历史,而自从世界第一张邮票“黑便士”问世后不久,邮票在其邮资符号的属性外就多了另一种属性——收藏.许多邮票因为发行量少、有特殊的代表意义等原因成为了收藏家们手中炙手可热的藏品,其实际价值远远超过票面价值.铁路题材邮票亦不例外,很多铁路邮票不仅发行量少,而且更是发行国铁路事业的纪念性标志,因此铁路珍邮也成为了收藏家们热衷的藏品之一.本期,笔者就从自己的收藏品中选出部分有代表性的铁路珍邮介绍给读者.     

“高铁”背景下的铁路企业文化建设

“高铁”已经走进了社会生活。从硬件上说，“高铁”人性化的设施确实体现了“以人为本”的理念；从软件上说，服务同样也要提升档次，也要遵循“以人为本”的理念，以适应经济社会发展的需要。铁路企业要准确把握自身的特点，分析自身的各种文化要素，明确铁路企业的核心价值观，总结、设计出与社会价值观相统一的目标，并不懈追求，从而形成独具魅力的企业文化。     

近代史的守望者--中国铁路百年老站掠影之一

中国，自从有了铁路，也就有了车站。从一定程度上说，铁路的历史，就是浓缩的中国近代史；车站的历史，就是中国铁路的发展史。百年老站像一位守望，在风云变幻中阅尽历史沧桑。