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东风日产柴汽车有限公司是中国最早的中外合资卡车企业,至今已经走过了第10个年头。2005年3月,日本日产柴油汽车工业株式会社收购了日本住友商事株式会社(15%)、新加坡陈唱父子(星)汽车有限公司(10%)在东风日产柴汽车公司共25%的股份,总持股比例达到50%,与东风汽车公司一起成为 相似文献
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1月18日,东风日产乘用车公司与C C T V年度最佳雇主栏目携手的“春暖2007腾飞东风日产”大型主题活动在广州花都举行。在春节即将来临之际,东风日产迎来了第50万辆轿车下线,伴着激昂的音乐,作为东风日产第50万辆下线的天籁轿车隆重登场,引起在场观众的一片欢呼。东风日产乘用车 相似文献
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在第六届广州国际车展上,东风日产副总经理任勇发布了东风日产全新的品牌主张——“技术日产,人·车·生活”。通过本届车展,东风日产要向业界传递何种信息? 相似文献
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东风日产合资背景下湖北省汽车零部件产业的抉择 总被引:2,自引:0,他引:2
在中国汽车产业发展迅速的形势下,东风日产合资给湖北省汽车零部件企业的发展带来历史性机遇,世界超级零部件公司纷纷进入中国,也带来存亡性挑战。只有顺应全球性潮流,乘“东风”破“巨浪”,与时俱进,充分发挥湖北省区位优势,在国际竞争中锻炼成长,才能实现跨越式发展战略。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):174-175
任何企业的长远发展都离不开不断的创新,对于技术飞速发展的汽车行业来说,创新更显得尤为重要。2011年12月。东风日产“创新之旅”在广州花都正式揭开序幕。“创新之旅”从独特的视角为大家展示了东风日产自成立以来,历经8年高速发展所取得的成就。对此,东风日产副总经理任勇表示:“为追逐梦想而不断激情创新,就是东风日产的‘精气神’。‘创新之旅’不仅仅是8年发展成果的回顾,更是我们未来不断挑战更高目标的新起点。” 相似文献
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Qashqai,这个名字源于波斯语,意为“游牧人”。作为东风日产引进的第一款SUV车型。其尚未上市则早已先声夺人,吸引了众多关注。去年的广州车展,东风日产Qashqai首次亮相。并宣布了一个颇具武侠风范的中文名“逍客”,在国内车坛中可谓风格独一无二。让人意想不到,却又意蕴悠长,符合其与众不同的风范和诉求。随后,《汽车杂志》试车编辑远赴欧洲抢先体验了欧版逍客。如今,在中国最美的乡村婺源、我们又亲身试驾了最终在华量产的Qashqai逍客。 相似文献
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用三厢车作为先锋部队,用两厢车巩固市场,好像已经成为我国引进国外两厢家庭轿车的习惯做法。东风日产引进“TIIDA”(骐达)也不例外,不过其闪电般“接三连二”的速度,还是给稍显平静的车市掀起了一道波澜。 相似文献
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如何杀出厮杀本已惨烈的中型房车重围,东风日产准备了两把利剑:新天籁以及新天籁公爵。打擦边球、走市场中缝定位,是东风日产惯用的招术,只是今非昔比的中型房车市场,表现出更为成熟、敏锐的判断力。新天籁是厚积薄发还是姗姗来迟,其结果取决于这两把利剑是否真的能够“双剑合璧,威力无穷”。 相似文献