博斯普鲁斯海峡菲亚特Linea初露锋芒

按照菲亚特汽车全球营销计划，今年二季度Linea将正式投放各目标市场，随之菲亚特汽车将陆续在全球各地工厂生产和销售，预计2007年销量为6万辆，2012年的全球销售目标是28万辆。[编者按]     

日产将从中国出口乘用车

日产公司计划不久后将从中国出口乘用车至海外市场。 日产（中国）投资公司发言人证实了此条消息，她透露，今年年底前，公司将向埃及出口500辆骊威和400辆轩逸，并通过日产经销商网络出售。来自东风日产乘用车公司的一位主管近日表示，此计划进展得很顺利，第一批车款将于8月末或9月份出口。     

春暖2007腾飞东风日产东风日产第50万辆轿车下线

1月18日,东风日产乘用车公司与C C T V年度最佳雇主栏目携手的“春暖2007腾飞东风日产”大型主题活动在广州花都举行。在春节即将来临之际,东风日产迎来了第50万辆轿车下线,伴着激昂的音乐,作为东风日产第50万辆下线的天籁轿车隆重登场,引起在场观众的一片欢呼。东风日产乘用车     

一汽集团加大研发力度

一汽集团日前表示将加大在自主品牌方面的投入。集团计划2009年生产100万辆自主品牌汽车，其中50万辆将为乘用车。     

中国汽车不能野蛮生长——专访东风日产乘用车公司执行副总经理任勇

2003年成立当年销量只有6万辆,短短几年时间．东风日产就跻身于国内一流乘用车企业行列。东风日产是如何在激烈的市场竞争中。卖车卖到断货．持续快速增长呢？北京车展前夕,公司中方掌门人、执行副总经理任勇在位于广州花都东风日产的办公室里。     

骏逸折射东风日产新战略

东风日产今年的第二款新车骏逸在北京车展上正式上市，东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理任勇对外公布汽具体配置和售价，分别为：1.8LXV尊贵型16.18万元，1.8L XL时尚版16.23万元，1.8L XL舒适型15.68万元，1.8L XE标准型自动档14.88万元，1.8L XE标准型手动挡13.88万元。     

大东风 大自主 大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行。＂自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程。＂东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说。     

奇瑞38款新车5年内上市 今年有4款投产

日前在北京召开的奇瑞商务年会上,奇瑞汽车的副总经理李峰表示：从08年开始将逐步加大新车的推进力度,并在未来5年致力于拓展产品线,共计有38款新车将陆续浮出水面。08—09年期间,奇瑞将会推出8款车型,包括A级车、微型车、B级车和MPV、SUV车型;2010年推出9款新车,主要为B级车的扩展车型;2011年也将推出10款车,其中包括C级车;2012年则将推出11款新车,其中将会有一款D级车。另外,奇瑞今年在国内的销量目标欲达到30万辆,海外销售目标18万辆。     

逍客临门东风日产08大推进

备受关沣的东风日产重磅新车——逍客（Qashqai）2月25日在东风日产乘用车公司花都上厂隆晕下线。逍客作为中同第一款真正意义上的高性能跨界车，是日产公司面向世界融合趋势而开发的一款跨越时代的车。     

打通经脉

德国新车市场还将持续萎缩，根据预：测数据，未来三年，德国汽车市场的年销量将维持在270万至280万辆的水平。然而，汽车厂商针对德国汽车市场投放的新车数量大致维持在400万辆的水平。这意味着，大量厂商面临着投放过剩的问题，与之相伴，汽车厂商不得不制定更为激进的营销策略以消化过剩的产能。     

稳步扩产 胜券在握

今年2月26目，东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式，正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力。     

修炼内功——试驾2006款东方之子

近两年奇瑞公司的发展非常迅速，2005年销量超过18万辆，同比增长了10万辆。2006年的销售目标为28万辆，计划投产6款新车型，奇瑞公司在振兴民族汽车工业方面树立了标杆的地位。     

奇瑞计划2007年发力小型商用车市场

近日，奇瑞汽车零部件供应商向记者透露，奇瑞2007年产销计划为48万辆，其中国内市场38万辆，国外市场将达到10万辆。而明年计划上市的新车中绝大多数为小型商用车，甚至包括5万元以下、主打农村市场的厢式车。     

现代广汽07年开始量产

6月22日，韩国现代与广汽集团签署协议，将共同投资生产商用车，这是现代继北汽、东风、江淮、华泰之后的第5个中国内地合作伙伴。据悉，两家公司的总投资超过12亿美元，广汽和韩国现代以50：50的股比，广州现代初始投资为4．3亿美元，计划2007年开始量产，到2011年产量将提高到20万辆的水平。现代此举目的是抢占市场。以实现其在20lO年前成世界第六大汽车制造企业的目标。     

美国汽车市场近况分析

2002年，美国乘用车（含轿车厢式车和轻型商用车)新车注册量为1670万辆，比2001年增长约45万辆，增长率为2.3％。     

宝马计划推出豪华MPV和运动交叉车

宝马将计划在08年推出两款新车．一款是与奔驰R-Class相似的豪华MPV．另一款则是运动交叉车型。两车对于宝马完成08年销售140万辆车计划意义重大，它们目标是年销售30万辆。     

汽车行业节能环保的排头兵——奇瑞2008商务年会专访

2008年1月15日，主题为“和谐和顺 携手08”的奇瑞汽车2008商务年会在北京隆重召开。会上宣布，2008年奇瑞汽车市场销量总目标为48万辆，其中国内销售目标为30万辆，海外销售目标18万辆，另将有3款全新车型陆续投放市场。2007年，奇瑞总销量38.1万辆，增幅24.8%，以领先第五名8万余辆的显著优势稳居国内乘用车四强，市场份额较2006年增长了0.2个百分点，位居自主品牌第一位。     

通用GM

通用汽车率旗下4家合资公司共同参展，不仅推出了3款概念车，更一下推出包括凯越在内的5款即将在中国投产的新车。通用汽车中国公司董事长墨斐先生表示，这5款车都将在车内投产。大众在中国经营多年，今年一年也只计划投产4款新车。     

2007年国内各大企业如何运作

2006年，上汽整车总销量为134万辆，其中乘用车91．1万辆（上海通用41．34万辆，上海大众35．2万辆）。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位，继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看，上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度，销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布，但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达，还要面临一汽．大众迈腾的冲击，预计2007年销售目标将比2006年略高，约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标：整车销售150万辆。     

东风商用车公司5月份销售2.8万辆

东风商用车公司公布其最新统计数据,5月份共销售汽车2.8万辆。商用车本部销售1.1万辆。其下属子公司东风柳汽销售商用车和乘用车共计1.4万辆,同比增长21.5%。其中该公司乘用车菱智销售5600辆,同比增长252.4%;景逸销售5511辆,同比略有下降。1-5月