关于汽车强制性标准与推荐性标准接轨的探讨

我国汽车标准体系由强制性标准体系和推荐性标准体系组成,强制性标准主要是涉及安全,环保及节约能源等技术要求方面的标准;推荐性标准是为实现上述目标,以产品标准为主的涉及通用基础、互换性尺寸,技术要求,试验装备及其试验方法等方面的标准。为使推荐性标准与强制性标准迅速接轨,应采取优先采用国际标准等八项措施。     

采用国际通信标准促进航运事业发展

我国的国际船舶都将直接参加世界各地的航运活动，采用国际通信导航标准是我国国际航运的需要；可使我国制定的有关国家标准达到国际先进水平；可保障中外船舶的航行安全和遇险得到及时救助；可提高我国船舶通信的技术水平。另外，通信行业标准化服务和监督工作要与行政管理相结合，并需要进一步深化船舶通信标准化工作，使之发挥应有的作用。     

CWBT标准与PMS检验导则的说明

船舶维修保养体系ＣＷＢＴ是以我国传统的船舶技术管理为基础发展起来的，它对提高航运企业的经济效益起到了积极的促进作用；随后根据标准化的要求，ＣＷＢＴ有关内容被判定为国家标准；该标准实施后又发现，若将其与中国船级社的船舶检验规范相结合，则据此企业将更富有生命力，因此有关部门又制定了行标ＰＭＳ检验导则，从而使船舶维修保养与船舶检验不协调的问题得到了解决。     

学习科学发展观对交通运输标准工作的思考

建立能力充裕、运行高效、安全环保的交通运输系统，需要交通运输安全、环保和运输服务标准的支持。本文结合这些标准制修订过程中存在的问题，提出解决对策。     

“船芷评价标准”10月1日实施

国防科工委副主任金壮龙2007年4月9日对外界宣布，《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》（简称《船企评价标准》）已经正式颁布，并将于今年10月1日实施。这是我国第一部船舶生产企业的行业准入标准。     

用电阻网络方法计算船舶压载舱的压力损失

随着人们环保意识的增强，船舶压载水对海洋环境的污染越来越受到关注，国际海事组织（IMO）要求船舶在深海进行压载水更换。为了确保更换压载水时船舶的安全，设计船舶时必须对船舶压载舱压力损失进行计算。提供了一种计算船舶压载舱压力损失的方法，为船舶设计或选用更换压载水的压载泵提供参考。     

柴油机强力螺栓（母）标准预紧力的计算

柴油机是交通运输中汽车和船舶的主要动力来源，其强力螺栓安装，维修时的标准预紧力，对提高经济性，恢复柴油机的动力性以及安全工作具有重要的现实意义，故应采用适当的计算方法，正确加以运用，且需以相应的措施作为保证。     

浅析船舶团队精神的建设

文章从分析船舶团队精神的内涵出发,提出船舶团队精神的建设途径,对创建船舶安全环保运营的环境有极大的参考价值。     

浅论内河船舶如何控制安全航速

安全航速是船舶航行安全的保障，文章着重叙述了内河船舶如何控制好安全航速，对我国内河船舶的安全航行具有一定的借鉴意义。     

行标《船舶液货舱容积测量与计算》修订的探讨

船舶舱是石油进行贸易交接的重要计量工具，随着油价的不断高涨，对船舶舱容积的测量精度要求也越来越高，船舶舱测量也出现了一些新的技术，故行标《船舶液货舱容积测量与计算》的修订迫在眉睫。为此本文对该标准修订的内容作了阐述。