创新体制加快黑龙江省驾驶员培训信息化管理步伐

随着黑龙江省国民经济持续快速健康发展和人民生活水平日益提高，越来越多的人希望学习掌握驾驶技术。为满足需求，我省从有利于驾驶员培训市场发展的目的出发，突破计划经济的思想束缚，在驾驶员培训行业采取了平衡过渡、逐步深化、培育完善的方针，实行了“先量化、后质变，面向社会开放，谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”市场开放政策，取得了良好的效果。有效地促进了驾驶员培训市场化发展速度。     

浅析道路运输行业信用管理体系建设

为了给社会信用体系建设提供有效的支持,同时也为了提高行业管理的质量和效率,道路运输行业开展了业内的信用管理体系的建设。文中首先明确了道路运输行业信用的内涵,以此标出行业信用管理体系的边界,对建立行业信用管理体制的经济意义作了简要分析,分析了行业信用的现状和主要问题,在此基础上提出行业信用管理体制建设的思路。     

拓宽思路 创新发展 努力构建机动车驾驶员培训市场经营新格局

规范驾驶员培训市场,引导经营主体走集约化、规模化经营的道路,是构建驾驶员培训市场经营新格局的必然趋势,也是驾驶员培训的发展方向。因此在驾驶员培训的行业管理过程中一定要结合本地区实际情况,用创新发展的新思路,积极探索,不断完善。努力实现驾驶员培训行业的跨越式发展。     

“海博”注重驾驶员培训努力提升企业形象

上海海博出租汽车公司教育培训中心主要承担公司近万名驾驶员的教育培训任务。去年．中心根据不同对象，采用多种培训方法，有的放矢因人施教．使驾驶员从业资质培训质量不断提高．其中出租车驾驶员从业资格理论考试平均合格率在全市驾培行业中名列前茅．     

有轨电车驾驶员培训工作的分析与建议

目前国内有轨电车项目规划、建设处于快速发展阶段,中国内地共有18个城市的33条有轨电车已经投入运营,运营总里程达464.6km.有轨电车作为一个系统复杂、技术密集的行业,需要不断引进和培训驾驶员.然而,我国有轨电车驾驶员大多以批量化技能职业培养为主,在有轨电车行业知识结构、理论素养和综合技能等方面存在不足,驾驶员技能与行业新技术脱节.本文分析了目前有轨电车驾驶员培训现状及不足,深入剖析了现阶段驾驶员培训工作中存在的主要问题,并结合实际工作经验,对提升教师水平、提高培训效果、创新培训形式、打造特色课程等提出建议.     

机动车驾驶员培训行业管理现状分析

机动车加强员培训行业管理是运输行业管理的一项内容，目前实施行业管理的运行机制不健全，急需改变运行机制，加大立法力度，严格管理，搞好协调，提高驾驶员培训质量，方能使行业管理走上正规化轨道。     

我省交通建设市场信用缺失的主要表现和原因分析

就我省交通建设市场信用缺失现象的表现形式进行了分析，对造成信用缺失的原因进行了探讨，了解我省交通建设市场信用缺失的表现和原因，对如何构建我省交通建设市场信用评价体系具有重要的现实意义。     

浙江省交通建设市场信用评价体系建设的基本思路与措施

浙江省交通建设市场信用评价体系的空白和项目招投标中失信行为的普遍存在，已成为妨碍我省交通建设市场正常运行的障碍。作为打造“信用浙江”重要组成部分的交通建设市场，建立一个既适应我省经济发展要求，又能促进社会信用建设的浙江省交通建设市场信用体系，具有重要的现实意义。本文在分析当前我省交通建设市场信用管理中存在主要问题的基础上，提出了构建我省交通建设市场信用评价体系的基本思路与措施。     

解放思想 创新体制 黑龙江加快培育有序发展的驾驶员培训市场

随着黑龙江省国民经济持续快速健康发展和人民生活水平日益提高，越来越多的人希望学习掌握驾驶技术。为满足需求，黑龙江省从有利于驾驶员培训市场发展的目的出发，突破计划经济的思想束缚，在驾驶员培训行业采取了平衡过渡、逐步深化、培育完善的方针，实行了“先量化、后质变，面向社会开放，谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”的市场开放政策，取得了良好的效果，有效地促进了驾驶员培训市场化发展速度。     

制定标准 规范培训 黑龙江探索出新型驾校管理模式

1制定市场准入标准，建立驾校布局模式 行业管理之初，驾校是由部门独家经营的，审批上没有一个严格的标准。驾驶员培训实现统一归口管理后，我们与省技术监督局联合颁布了《机动车驾驶员培训业开业条件》，以地方标准的形式。明确了驾驶员培训市场准人条件，促进了驾驶员培训业的发展和市场化进程。