新疆公路工程设计阶段工程造价控制的实践研究

新疆自治区公路建设起步晚,发展快,条件特殊.在建设投资日益增长的条件下,如何合理控制造价,对工程建设全过程进行造价控制,本文从公路设计工作入手,对目前设计中存在的问题及解决途径作了研究.     

公路工程变更的质量管理与控制

引言 公路工程受到了地质．气候，水位等自然条件的影响．还受到了建设单位．设计单位，建立单位．施工单位，监督单位的影响．还有公路的等级，是乡村公路．还是省级公路或者高速公路．都影响着公路工程的造价和施工技术等等，     

公路工程造价构成分析与评价系统

随着我国近十年公路建设的迅猛发展，造价控制也同设计、施工、管理一样积累了许多经验。本文介绍了如何运用现代计算机和通讯技术对不同公路建设阶段造价资料进行分析，以使预测更接近于准确。     

公路工程造价的管理与控制

在市场经济条件下及加入WTO以后，随着国民经济的飞速发展，对公路建设要求也越来越高，在公路建设资金并不宽裕的今天，我们应该如何管理和控制公路工程造价。     

山区公路桥梁的总体设计

山区公路由于受复杂的地形条件限制,往往需要修建大量的桥梁构造物以适应路线线形布设需要,如何搞好复杂地形、地貌及地质等自然条件下的山区公路桥梁设计,合理控制造价,是搞好山区公路桥梁建设的重点和难点,是山区公路建设的关键之一。     

高速公路专项养护工程造价精细化管理与控制

随着我国高速公路建设发展，公路养护工程数量多于新建公路工程数量。公路养护工程具有投入大、工期短的特点，因此需要对高速公路专项养护工程造价进行控制与管理。从全过程造价管理概念出发，对公路养护工程建设阶段进行划分，分为规划决策、设计、施工、竣工四个阶段。以陕西某高速公路养护为例，通过对公路病害调查确定养护等级，得到全过程造价控制在高速公路专项养护工程中的应用。     

对高等级公路建设工程造价的探讨

本文主要以合理确定和有效控制高等级公路建设造价为主题，从设计到施工管理影响工程造价存在的主要问题，从提高公路勘察设计质量的根本和科学管理两方面，探讨高等级公路建设工程造价的合理控制和措施。     

浅谈公路工程造价控制与管理

国民经济与社会发展对交通运输的需求，不仅是数量上的持续增加，而且在质量上也有新的变化。这就要求必须加大公路建设的投入。着重论述了在市场经济条件下，如何合理地确定造价，有效地控制造价和科学地管理造价。     

浅谈我国公路工程造价管理

公路工程造价管理是公路建设过程中，从项目立项审批到工程竣工决算的全过程管理，是公路工程建设的重要组成部分。本文从公路造价管理的发展过程、我国公路造价管理体制的建立和目前运行情况出发，对我国公路造价管理现状、影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，阐述我国在市场经济条件下，造价管理模式由计划模式逐步过渡到以造价咨询协会或造价行业协会管理模式的必然性，提出在新形势下我国造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

公路桥梁工程造价控制措施探讨

在公路桥梁工程建设过程中，加强对桥梁工程造价的控制与研究，是保证公路桥梁施工效益，提高桥梁质量的重要手段。鉴于此，就现阶段公路桥梁工程造价存在的问题进行分析，在此基础上提出公路桥梁工程造价控制策略，可供同行参考与借鉴。     

山区公路改建中利用灵活性设计理念进行造价控制

基于西部山区公路改建的实际情况,为达到山区公路的改建目标和有效控制造价,通过分析工程各阶段对造价的影响情况和山区改建公路的特点,提出在设计阶段利用灵活性设计进行造价控制的理念,并结合具体设计实例提出造价控制具体措施。     

分析影响公路造价的因素及其控制管理

公路造价是公路建设时期最重要的工作,对整个项目的造价进行合理控制,可以提升工程竣工后期的总收益水平。文中以分析影响公路造价的因素为研究视角,介绍了合理控制公路造价的措施。     

如何灵活运用路线平纵面指标

公路线形设计是公路的关键．线形设计必须满足汽车行驶力学上的舒适经济．驾驶员视觉良好．公路与周围环境景观相协调．与自然条件、社会条件相适应。在当前快速发展时期．由于设计周期短、任务重．实际工作中存在对规范理解不深、不能合理选择和灵活运用标准指标等现象．这不仅影响到公路工程造价和工程质量．还会影响到公路功能的发挥。因此．在公路线形设计中应做到灵活运用平纵面指标。     

如何灵活运用路线平纵面指标

公路线形设计是公路的关键,线形设计必须满足汽车行驶力学上的舒适经济．驾驶员视觉良好,公路与周围环境景观相协调．与自然条件、社会条件相适应。在当前快速发展时期,由于设计周期短、任务重,实际工作中存在对规范理解不深．不能合理选择和灵活运用标准指标等现象．这不仅影响到公路工程造价和工程质量．     

建立公路工程造价控制系统的设想

建立科学的现代化信息管理系统是加强公路工程造价控制的有效手段，能更好解决和治理公路建设市场存在概算增幅过高，投资一再突破的现象，对项目概算，预算，合同价，结算价等各项费用构成及计价工程量加强动态分析管理，找出造成造价上涨的不合理成因，控制造价的非正常增长是公路基本建设管理的重要工作，阐述建立一个造价控制管理系统应考虑的因素及遵循的原理和方法。     

公路建设项目工程决算编制与加强与规范造价管理

《公路建设项目工程决算编制办法》的颁布，为公路建设项目实施过程中的造价控制与管理提供了一个良好的平台，也使项目管理过程资金使用更加透明化。面对公路建设的新形势，造价管理与控制的任务任重而道远，充分认识工程决算编制的重要性，理解工程决算编制的目的，掌握工程决算编制的方法，对规范造价管理，不断提高工程造价管理水平具有十分重要的意义和作用。     

探讨公路建设造价控制与管理

公路建设是我国交通基础设施建设的重要组成部分,对社会经济发展有着较大的促进作用。在公路建设中,加强造价控制与管理,能够提高公路建设的整体经济效益。现从决策阶段、设计阶段、实施阶段和竣工阶段四个方面来谈谈公路建设的造价控制,以供参考。     

当前形势下公路造价管理部门职能的转变

近年来，在国家大力发展公路交通基础设施建设的宏观政策引导下，造价管理工作也正在向规范化、制度化方向发展．并且已基本形成了一套相对比较完整的公路造价管理体系；但同时，就目前公路造价管理与建设市场的需要还存在着一定的差距．需要不断的改革与发展。     

公路工程造价的控制与管理分析

公路工程造价是指用于公路建设的全部资金.分别投入在建设项目的筹划阶段、勘测设计阶段、建设实施阶段和验收阶段。公路的投资往往很大,公路工程建设项目造价的合理确定与有效控制管理是公路建设管理的重要组成部分,它贯穿项目建设的从始之终。控制工程造价的目的不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是要促进建设、设计、施工单位加强管理,使人     

公路工程造价文件的质量问题探讨

随着公路建设任务日益繁重,设计人员要做好勘测设计阶段的造价文件编制,控制好工程造价,使公路建设能合理地利用有限的建设资金,以获得最佳的经济效益和社会效益。