运用MFC的Collection类实现桥梁有限元程序中的数据结构

文章比较全面地介绍了利用ＶＣ６－ＭＦＣ的数组、列表、映射模板集合类实现大型有限元的数据结构，并列举了风个应用实例，这种方法不失为编写大型桥梁有限元程序的一种新途径。     

运用VC＋＋和Fortran90进行混合开发Windows应用程序

文章详细地介绍了借助动态联接库技术（ＤＬＬ），利用ＶＣ＋＋中的基础类库（ＭＦＣ）和Ｆｏｒｔｒａｎ９０进行混合开发Ｗｉｎｄｏｗｓ专业应用程序。文中所述方法可供程序开发者参考。     

VisualC＋＋开发方法及实例分析

文章采用一个实例，介绍了ＶｉｓｕａｌＣ＋＋应用程序在集成开发环境（ＩＤＥ）中的开发方法，即如何采用ＭＦＣＡｐｐＷｉｚａｒｄ生成程序框架，采用文本编辑器、ＣｌａｓｓＶｉｅｗ、ＣｌａｓｓＷｉｚａｒｄ、ＷｉｚａｒｄＢａｒ等加入程序代码，以及文档视窗运用方法 。     

用Visual FoxPro设计Windows环境的下串行通信程序

文章主要探讨如何用Ｖｉｓｕａｌ ＦｏｘＰｒｏ设计Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的串行通信程序。详细介绍了利用ＯＣＸ通信控件进行通信；ＯＣＸ通信控件对ｍｏｄｅｍ的控制。ＶＦＰ通信编程中常见问题的处理。     

运用面向对象的VisualC^＋＋开发纯Win32桥梁软件

就当今计算机技术的发展状况和我国桥梁ＣＡＤ现状，介绍了按照Ｗｉｎｄｏｗｓ编程原则和运用面向对象的编程技术、多媒体技术，并借助ＶｉｓｕａｌＣ＋＋中的微软基础类（ＭＦＣ）开发出的具有Ｗｉｎ３２风格的纯Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序（ＨＢＳ－ＣＡＤ）。程序的成功开发可为我国桥梁ＣＡＤ从传统的ＤＯＳ平台向Ｗｉｎｄｏｗｓ平台过渡起到一定的借鉴作用。     

基于ODBC和MFC的数据库编程技术

开放数据库连接（ＯＤＢＣ）是一种在相关和不相关的数据库管理系统中存取数据的标准应用程序接口，ＭＦＣ提供了基于ＯＤＢＣ技术的数据库类。基于ＯＤＢＣ和ＭＦＣ的Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０编程技术，具有编写简单，方便、快捷和可移植性强等优点。     

汽车制动系设计计算软件开发研究

介绍了作者采用面向对象程序设计语言Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０在５８６微机Ｗｉｎｃｏｗｓ ９５中文版环境下所开发的汽车制动系设计计算软件的主要功能，结构组成，软件设计计算内容及方法。该软件用户界面良好，操作方便运行结果以文本和图形两种方式输出，既可屏幕显示出能通过打印机输出。     

基于面向对象技术的开发式图形化控制算法组态与实现

文中通过面向对象技术探讨了图形化控制算法程序的设计思想和实现方法，以及如何通过ＶｉｓｕａｌＣ＋＋提供的动态链接库实现算法对用户开放。     

VisualBasic多媒体程序开发的实践

给出了利用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ４．０播放ＷＡＶ文件和播放ＡＮＩ、ＦＬＩ与ＦＬＣ格式的动画文件的程序设计，以及多媒体程序的编译与安装。     

全站仪与便携式计算机的实时通讯及其应用

介绍了全站仪与便携式计算机的实时通讯技术，以ＳＯＫＫＩＡ ＳＥＴ系列全站仪为例，运和ＶｉｓｕａｌＣ＾＋＋５．０为开发平台，成功地开发了全站仪实时通讯部件Ｓｏｋｋｉａ，并运用此部件，以Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ５．０为平台，开发了公路测量、放样的工程软件；文中还介绍了实时通讯部件Ｓｏｋｋｉａ的主要方法和该部件在工程软件开发中的应用。     

CFD软件及其在汽车领域的应用

ＣＦＤ软件正大量应用于流体机械设计过程中，本文详细介绍了目前常见的几种大型商业化ＣＦＤ软件的计算方法、适用范围以及各方面性能。并对整个ＣＦＤ软件情况进行了简单的总结。给出了ＣＦＤ在汽车外流场数值模拟和内燃机内部气流场数值模拟的几个算例。总之，随着ＣＦＤ技术的发展，ＣＦＤ必将更广泛地应用于流体机械设计过程中。     

运用DLL技术开发高级Windows程序

文章较详细介绍了利用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋ＤＬＬ技术开发高级Ｗｉｎｄｏｗｓ程序的优点、理论、方法。列举了几个实例，为开发者编写高级Ｗｉｎｄｏｗｓ专业程序提供了一定的技术支持。     

活塞三维有限元分析系统

本文编制了活塞三维有限元分析系统（微机版）－ＦＰＶ。该系统包括网络自动剖分、有限元分析、温度场计算、后处理图形显示等程序。本文运用这个软件包分析了１６０型柴油机等活塞。结果表明，该系统不仅提高了工作效率，结果比较符合实际。     

汽车离合器设计专家系统研究

本文运用人工智能技术将汽车离合器设计的有关知识加以系统化和条理化，并用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋程序设计语言建立了一个汽车离合器设计专家系统。文中阐述了系统的总体结构，分析了建造知识库和推理机的技术关键并对评价体系在本设计的作用及使用策略。     

EV—6580电动汽车车身—车架的有限元结构分析

应用有限元分析软件ＡＬＧＯＲ ＦＦＥＡＳ，对ＥＶ－６５８０电动轻型客车的车身和车架进行了结构分析计算，证明了电动汽车车身及车架手车量化潜力，本文还对电动汽车与普通汽车的车架地对比分析及对电动汽车车身的承载方式进行了讨论。     

高速电磁铁磁力试验台

文章着重讨论了高速电磁铁性能检测实验台软件的一些开发经验，即如何利用ＶＣ＋＋的对话框资源实现在对话框窗口绘图并建立自己的坐标系统，介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ所定义的８种映射方式，并列出了所开发软件的部分源代码。     

VC++6.0开发Windows95环境下的串行通信

ＭｉｃｒｏＳｏｆｔ公司的Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋６．０是一种功能强大的编程语言，其具有的可视化而向对象的特性，特别适于在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下图形界面和用户程序的编制。文章介绍基于Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统用ＶＣ＋＋６．０实现防火门控制系统中主控台计算机与用户端控制器之间的串行通信方法。     

基于实例库的轮胎起重机起升机构CAD软件的研制

文章介绍了在Ｗｉｎｄｏｗｓ９８平台下，采用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋语言开发的轮胎起重民升机构设计，计算、零部件选型的ＣＡＤ软件，该软件可利用实例库辅助传动方案的生成，从而提高了设计效率和设计质量。     

汽车外流空气动力模拟

本文求解雷诺平均三维不可压Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，模拟轿车外流场，发展了方便快捷的前后处理技术。计算了东风ＡＦ微型计算结果与风洞试验结果很好地相符，开发的ＣＦＤ软件可成为理解和优化轿车外流的有效工具。     

带间隙结构的实模态计算

介绍了有限元分析软件ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ的间隙单元及特性。并运用程序进行了有间隙与无间隙单元两种情况下的实模态计算。计算结果表明：间隙对实模态计算结果影响明显。