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系统介绍国内外关于控烟措施和方法的发展与现状,重点介绍了我国及世界卫生组织(WHO)及一些发达国家有关立法戒烟及有关法律规定制定的情况。 相似文献
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分析了自动过电分析相合闸时产生过电压的原因,建立了SS1型电力机车过电分上合闸时的等效电路模型,并用PSPICE进行了仿真,仿真结果表明过电压的存在,其大小与合闸时电网和中性段的残压差有关;与过电分相机车的级位有关,与线路上有无其它机车及其负荷大小有关,最后提出了两种抑制电压的方法,并对其抑制效果进行了仿真。 相似文献
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《铁路枢纽中轴线测量精度探讨》一文对迄今存在的中轴线测量问题及应有的测量精度,建议的测量模式进行了详细的阐述并得出了有关结论。经过按定测模式与精度的模拟实验和按控制测量模式与精度的模拟实验,验证了(1)文分析得出的结论是正确的。本文详细阐述了有关的实验结果,并进一步提出了有关枢纽控制测量和放样测量的构想。 相似文献
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铁路环境噪声对居民的冲击影响程度不仅与列车运行辐射噪声级有关,而且还与人口密度,及白天、夜间的人口比例等因素有关。考虑以上诸多因素,采用模糊综合评价方法对铁路环境噪声对居民的冲击影响进行综合比较评价,并通过实例验证了该方法的有效性和可靠性,为铁路环境噪声评价提供了新的方法。 相似文献
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机车轴悬式驱动装置悬挂载荷研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了轴悬式驱动装置悬挂载荷分析模型,并通过实例计算了驱动装置结构参数和运行工况对悬挂点载荷的影响.通过分析,得出如下结论:轴悬式驱动装置悬挂载荷不仅与结构参数有关,也与运行工况有关.优化结构,可减小悬挂载荷;而弄清运行工况与悬挂载荷的关系,这对于轴承的寿命计算、结构件的疲劳计算非常重要. 相似文献
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用模糊评估法确定铁路货运保价费率 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨铁路货物保价运输的有关问题,建立了用模糊数学方法确定保价费率的数学模型,并作了实例计算。所采用的方法和有关结论对保价运输的理论研究与实际应用均具有较重要的参考价值。 相似文献
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郑天中 《铁道标准设计通讯》1992,(2):10-12
本文主要介绍瓦斯隧道在勘测设计和施工中的有关问题,简述了瓦斯的物理力学性质,燃烧与爆炸的条件及结构设计和施工中的防治安全措施等,为瓦斯隧道的有关工程和技术标准的编制,提供了参考资料。 相似文献
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从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(5):12-16
铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力. 相似文献
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从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(6):8-10,58
铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术都赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力. 相似文献
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与速度有关的高负荷轮轨接触的粘着力(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
3法向应力分布 如果弹性接触体,即车轮和钢轨相互滚压并加上负荷FN,那么接触范围区就会有应力分布.根据轮轨几何关系,这个接触区并不是在所有情况下都是椭圆形的,因此为测定法向应力分布,必须使用叠代法. 相似文献
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以实际的电机电磁软件开发为例,从软件编程和牵引电机电磁设计两方面提出了计算机辅助设计在牵引电机电磁设计中的应用。 相似文献
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直接驱动用开关磁阻式直线电机 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新型牵引电机-开关磁阻式直线电机(LSRM)对其结构特点,极数和相数选择及电磁牵引力的计算进行了论述;该种电机可望解决目前磁悬浮车用交流直线电机功率因数低,效率低的问题,具有广泛的应用前景。 相似文献
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