达芬奇精神PICCHIOTTI VITRUVIUS 73M -PERINI NAVI

关键词：远洋探险 在刚刚过去的8月内，意大利著名超级帆船制造商Perini Navi连续接到两艘超级游艇订单：50米帆船和73.30米的动力艇。     

玩船还需竞赛

不论是激光级4．2米的帆船还是13．7米的国际比赛船，只要有人能够设计并制造出一艘帆船，就有人能够用她来比赛。     

ALLOY下水52米超级帆船——MONDANGO号

2008年9月18日，新西兰知名超级游艇制造商Alloy下水了52米长的Mondango号双桅帆船，是该公司历史上建造的第15艘长度超过50米的超级帆船。     

"路易威登杯"帆船赛的幕后

2003年早春，新西兰奥克兰港的维阿迪克锚地，两艘漂亮的帆船为争夺“路易威登杯”帆船赛的冠军已经明争暗斗数月之久，此刻正安安静静地休整，准备着最后的“厮杀”。它们中的优胜者将与新西兰的帆船角逐“美洲杯”的归属。这两艘帆船，长一点的那艘是73米的美国船“甲骨文”号，高高凸起的烟色玻璃让人乍一看     

"美洲杯"帆船赛:亿万富翁的圆舞曲

2003年早春,新西兰奥克兰港的维阿迪克锚地,两艘漂亮的帆船为争夺“路易-威登杯”帆船赛的冠军已经明争暗斗数月之久,此刻正安安静静地休整,准备着最后的“厮杀”。它们中的优胜者将与新西兰的帆船角逐“美洲杯”。这两艘帆船,长73米的那艘是美国船“甲骨文”号。高高凸起的烟色玻璃,让它乍一看好像刚从007电影里走出来。它的主人是拉里·埃利森,这位甲骨文     

艇聚罗得岛

2010年7月17日至24日，纽约游艇会帆船周在美国纽波特举行。这项两年一届的赛事如今已是第七次举办，比赛包括单一设计组别，古典帆船组别、12米帆船组织别和PHRF组别，因为这种独一无二的分组方式，该项赛事广受帆船爱好者的喜爱。今年，超过200艘现代帆船云集在纳拉甘西特湾和罗得岛南部参加比赛。     

夺冠伦敦

激光镭迪尔级帆船赛于2008年被列入奥运会女子单人比赛项目。该项目使用的帆船是稳向板型帆船，船身4．23米，船重5617公斤,由一人操驾。在奥运所有帆船参赛项目中,光镭迪尔是最小的级别。伦敦奥运会的帆船赛是在英格兰的西南部韦茅斯湾一波特兰港举行。当地中大风的天气情况对体型高大的欧洲人来说。是一个绝对的优势．不过这并没有影响来自中国的选手徐莉佳摘取这枚金牌。这是中国代表团在伦敦奥运会的第31枚金牌，也是中国帆船项目上首枚奥运会金牌。     

新技术

西班牙研制成功太阳能客船 西班牙工程师约兰科巴拉格尔和阿尔瓦罗戈麦斯最近研制成功世界第一艘由太阳能驱动的客船,其航速可达6节。这种船的最大特点是不会造成海洋环境污染。新研制出的这艘双体帆船被命名为“日海”号,船长10米:型宽3.5米。该船上装备了新一代太阳能电池     

苏联帆船第一次环球航行

“我们已经到达了圣克鲁斯德特内里费港,全体船员和帆船一切正常,作短暂停留后我们继续航行。涅米洛夫船长。”这封无线电报是10月17日从“伊卡尔”号帆船上发来的。这艘帆船已经航行了1个月零8天。1987年9月9日,在尼古拉耶夫船舶学院帆船俱乐部的码头上,苏联第一艘环球旅行的帆船开始了它的航程。当然,不明缘由的人们觉得,这有什么大惊小怪的呢。但是,在十月革命胜利以后的年月里,竟没有一艘苏联帆船参加过环球航行。人们只在报纸、广播、电视中了解到保加利亚、波兰、匈牙利的帆船运动员     

中国清代战船

这是一艘清代命名为“顺利”号的战船，属3桅帆船。船长约26．6米，宽约6．6米，深约5米，是当时比较大型的帆船。原画家当时是中尉，对此船观察更细致，描绘更认真。艏部舷墙板涂成红色，俗称“红头船”，充分显示广船特征。从原书说明和图面分析可见战船前桅、主桅在船上安装的纵向位置前后比例协调，桅高与船长也匹配得当，     

太湖五桅古帆船修复记

清光绪二十一年（1895年）三月,江苏太湖光福渔港张元龙君出资用老柏木兴建了五桅拖网帆船。二组四艘。船长75尺,宽17．5尺。此五桅帆船之大,超过诸多七桅帆船。原四艘帆船历时张姓三代船主：第一代张元龙、第二代张庭瑞、第三代张正方。帆船经过百余年,其中三艘因年久失修或维修不当已相继沉没于太湖。     

帆船行业——“在起跑线上逆风行驶”

91.11事件后 美国帆船工业受到沉重打击,但随着经济的复苏,许多帆船制造商将精力集中在老客户身上,这些都是对帆船运动充满热情的中坚水手,有兴趣改进他们的船或购买下一款新船。中等规模帆船遭遇困境 根据拥有Cruising World和SailingWorld的Sailing 公司所制定的2002年北美航海工业研究表的有关数据,2002年帆船工业产量下跌大约15％,即2002年美国制造帆船16973 艘、减少了3094艘的产量。     

角逐超级帆船杯

9月初，来自14个国家的34艘Maxi帆船在撒丁岛角逐劳力士超级帆船杯。     

Sunreef 90棱角分明的环保卫士

作为本年度Sunreef双体船推出的概念新旗舰，Sunreef90是一艘由轻量化纤维打造的高效巡航帆船。整艘游艇设计紧凑，现代感十足，有棱角的线性设计、极简的上层结构造就了其低风阻的航海性能，搭配小水线面船体，这艘将近30米排水量仅有55吨的大家伙，即使在微风状况下，也同样可以享受20节的航行速度。     

帆船COMET 100’

COMET 100＇是科马船厂在Fiumicino的第一艘超级帆船。在建造100英尺的帆船准备进入后期的施工阶段,     

中国清代战船

这是一艘清代命名为“顺利”号的战船,属3桅帆船。船长约26.6米,宽约6.6米,深约5米,是当时比较大型的帆船。原画家当时是中尉,对此船观察更细致,描绘更认真。艏部舷墙板涂成红色,俗称“红头船”,充分显示广船特征。从原书说明和图面分析可见战船前桅、主桅在船上安装的纵向位置前后比例协调,桅高与船长也匹配得当,帆收抛后搁置在帆架上整齐利落,艉桅主要用作旗杆,也可挂小帆,助推、助操。桅顶有旗     

飞驰代理的超级双体帆船SUNREEF 82DD成功签售

在波兰的格丹斯克一SUNREEF船厂正在着手进行一艘全新的82尺定制双体帆船的设计。这艘双体帆船有着匀称的呈流线型的舱室，顶部宽敞的飞桥空间面积达到35平方米。     

三桅帆式福船

斯多克罗夫的《中国船》画集共有23幅船画,其中最大的中式帆船是"花屁股"型三桅帆式福船。原画集说明:最长者可达60米左右,画家写实描绘的这艘船长已有49.3米,宽10米。原书中说明,"该船主要用于运木材,其优秀型制大约已保持有500多     

“耆英号”与“卡蒂萨克号”古帆船

1846年,中国帆船"耆英号"从香港出发,穿越大西洋到达英国伦敦,成为中国第一艘穿越大西洋的木帆船。1872年,英式帆船"卡蒂萨克"从英国伦敦启航,驶向中国上海。两艘帆船虽未相遇,但已经相识,中西方的海航文明和造船工艺不断相互影响。     

不受金融危机影响 南安普顿游艇展成功落幕

9月21日，第40届英国南安普顿游艇展落下帷幕。从15米长的小舢板到37米长的三甲板超级游艇，从动力艇到帆船，600多家的展商携1000多艘游艇齐聚这个英国游艇大联欢，10天展期内共吸引了超过12万名游客。