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金秋时节“BMW1系驾驶挑战赛”北京站选拔赛在金港赛车场激烈展开。我与400多名选手参加了这一激动人心又充满趣味的挑战。 相似文献
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9月初的天气已经不冉那么闷热厂,我们来到上海国际F1赛车场,参加英菲尼迪举办的2011年G风之旅挑战赛。一场云集全国驾驶精英的车技大比拼由此拉开了帷幕! 相似文献
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<正>这里不是专业车手的对决,而是都市潮流一族——汽车运动爱好者的技艺展台,在这个赛场上,只有BMW 1系在辗转腾挪,分秒必争。这就是独一无二的BMW 1系驾驶挑战赛。BMW1系驾驶挑战赛的参赛门槛不高,只要是年满18周岁、持有驾驶执照的公民都可报名,经过宝马公司的初步筛选即可参与。9月18日~19日,北京站选拔赛让"BMW 1系驾驶挑战赛"正式拉开大幕。在两天的比赛中,400多名选手汇集在金港赛车场,面对独一无二又充满趣味的挑战。在金港国际赛车场的后场,用桩桶"规划"出曲折的赛道。这"蜿蜒"的赛道 相似文献
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2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数 相似文献
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通过加长车身和重塑前脸,雅力士成功地完成了本土化转型。从小巧可爱到大气动感,从偏于阴柔到更为中性,如今的雅力士虽然少了几分独有的特色,但却显然能更好地照顾到更多国人的喜好。 相似文献
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或许在你眼中,雅力士一直停留在“经济适用男的代步车”这样一个概念。现在,改变想法吧!眼前这款雅力士Hybrid—R概念车,在移植了一些赛车技术后,能够爆发出420马力的输出功率。或许,我们可以给“雅力士”换个称呼——叫它“大力士”。 相似文献
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雅力士变大了,这无疑是一个好消息,对于老款雅力士身材过于“玲珑”的评价一直都是制约这款小车的一个重要因素,此次广汽丰田为雅力士做出的改变应该可以让大部分人不会把目光移开…… 相似文献
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来到天津已经好几年了,还没有好好地游览一番,许多地方都是“只闻其名”。如今,正好有辆雅力士试驾车,索性来一次雅力士天津游,一来可以更直接地得出雅力士在城市道路中的使用状况;二来正好也能满足一下笔者这个小小的愿望。 相似文献
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自1907年第一辆四驱车“托马斯飞翔者”穿越浩瀚沙海,完成达喀尔拉力赛后,人们驾驶汽车深入热带雨林、崎岖山地、无垠沙漠,在无数精彩的越野赛事中挑战着一个又一个艰险。如今,人们又叩响了“路虎G4全球挑战赛”的大门。路虎G4全球挑战赛(Land Rover G4 Challenge)始于2003年,从一系列紧张激烈的选拔赛开始,并在为期三周的全球总决赛中达到高潮。赛事项目不仅包括越野驾驶,还包括山地自行车、皮划艇、攀登、定向越野以及绳降等。08/09赛季的路虎G4全球挑战赛,首次出现了中国选手的身影。200名入围选手汇聚三亚,参加了中国赛区选拔赛。 相似文献